ciao,
io ho preso a giugno un vfr 800 anno 2007 con 25.000 (ora ne ha 40.... )
dunque per capirne i consumi utilizzo la regola empirica del riempimento fino a tappo, e consumo fino alle 2 tacche rimanenti. Ora dato che la strada è sempre quella (per chi conosce la zona Nomentana bis/gra e ritorno) quindi misto, i consumi sono abbastanza attendibili, nel senso che posso sbagliare di 1 eurino circa.
e siccome sono pure abbastanza tignoso da riportarmi tutto su di un libretto.....
la media è di circa 17 km/l vale a dire che ad un prezzo di 1 litro di benza a costo di 1.700 (estate, ora è scesa) era circa 10 km per 1 euro = 17 km/l....con andatura da lenta dietro alle vetture, con punte zona v tec (7/8000 rpm) e cambiate intorno ai 5000/6000 rpm fino ad alcune curve a velocità da 130 a 180 km/h (due tre curvine zona centrale del latte, per chi conosce il luogo)
la cosa sorprendente invece è stato il consumo autostradale. Fatto il tagliando ai 29.000 a luglio, con pulizia filtro bmc, ho fatto due viaggi in trentino uno a Luglio (poi ridisceso con gran velocità causa cicloni....) e l'altro a fine Ottobre.
consumo Roma nord - brennero circa 720 km (autostrada/statale) litri 32 ( 56 euro) media di 22 km/l
andatura 120/140 km/h (viaggio di Luglio)
consumo Bolzano - Mentana circa 660 Km (autostrada/statale) 31 litri (53 euro) media di 21 km/l
andatura 120/140 km/h con puntatine zona chianciano a 213 ...... (viaggio di ritorno a fine Ottobre)
Se si riesce a mantenersi in zona da 5000 a 6000 rpm quindi ad una velocità compresa tra 120 e 145 km/h (quello è il range) il consumo è direi accellente.
ora però devo procedere al tagliando......sigh.....(sono ai 12.000 km....)

ho venduto la mia VFR per passare ad uno scooter.... Non lo fate mai !...a presto dunque !!!!

tranky NOI non lo faremo mai!! e comunque a presto dai!!

ehhh...errore madornale il mio, lo so bene !! Sto appunto cercando di rimediare...
Figurati che poi il signore che si è preso la mia moto per problemi di salute l'ha rimessa in vendita soltanto un mese dopo, ma ha messo l'annuncio a 1000 euro in più di quello che ha dato a me. Quando l'ho contattato per dirgli che l'avrei ripresa io mi ha detto che però il prezzo, anche per me, era quellop dell'annuncio...mah!!!

dimenticavo: il VFR 1200 è del 2010

Mah... Un VFR 1200 del 2010 con solo 6000 km?? Bisognerebbe indagare un po' sui tagliandi, se era tra le richiamate per il problema della lubrificazione con residui metallici nel motore, numero proprietari etc...

aggiornamento:

autostrada genova-val d'aosta
vfr con me e fidanzata con bauletto e borse laterali (morbide)
approssimativamente 16.5-17 KM/L con velocità media 140.
Direi eccellente!

A velocita' costante, tipo autostrada, fa' molto anche il tipo di benzina usata, per esempio l'ex Shell V-Power ora Q8 Hi Perform, che ha 100 ottani, permette fino a un 10% di strada percorsa in piu', l'ho verificato su tutte le moto che ho posseduto da piu' di 10 anni, a volte si fanno una decina di km in piu' a pieno, ma col VFR 800 2000 cat che avevo anni orsono ero riuscito a fare anche 30 km in piu', e il motore era anche piu' elastico, certo non te la regalano, mi sembra che costi 25 cents in piu' al litro rispetto alla RON 95 standard

. perche' le altre costano un po' di piu'... a meno che non vai dalle cinesi... 5 eulo leccalecca???!!!)