E la miseria...si potrebbe arrivare anche 17 km/lt?! Quasi 4 km/lt in più! Per carità spero di farli, però il delta mi sembra veramente alto. Possibile che tutto questo per colpa o per fortuna del v-tec?

Come faccio a capire se le candele bruciano bene la benzina?



Catena "secondaria" intendi la catena catena...insomma la catena?! Se intendi "la catena" è tutto ok ed anche ben ingrassata, controllata stasera dal mio meccanico di fiducia di un'officina autorizzata qui a Milano dove vado da parecchi anni.

Come faccio a a vedere se i cuscinetti delle ruote sono in ordine?

...allora, partendo dal fatto che abbiamo la stessa moto e considerato che ero convinto che il VTec, soprattutto in regime 8 valvole, consumasse molto meno del mio vecchio 800 FI (my 2000), io i 17 km/lt li ho raggiunti tranquillamente anche con questa, ma io viaggio quasi sempre su strade extraurbane e sul GRA, e comunque parliamo di velocità da c.d.s. In caso contrario, quando ho viaggiato in regime VTec, i consumi si sono alzati in maniera imbarazzante....alla fine devo ammettere che l'800 FI sotto il profilo dei consumi era molto più contenuta, pur avendo prestazioni neanche troppo distanti da questa.....

Per contro, con la 800 annata 98-99 si arriva al massimo a 15.5 km/l.

Per contro, con la 800 annata 98-99 si arriva al massimo a 15.5 km/l.

Considerando che e' un uso prevalentemente urbano, le basse temperature e gli avviamenti a freddo, il consumo non e' eccessivo.
I 17 km/l li fai sui tratti extraurbani viaggiando sciolto, per un buon numero di km e sotto i 120 km/h con rare entrate del Vtec.

Per quanto riguarda le candele, devi smontarle e guardargli addosso: se gli elettrodi sono neri e unti oppure bianchi e secchi, c'è qualcosa che non va.

Riguardo i cuscinetti devi smontare le ruote e controllare se scorrono senza intoppi.

Riguardo la catena, purtroppo ci sono ancora meccanici che sono convinti che debba essere tesa come una corda di violino e questa cosa potrebbe (a parte farti tritare i cuscinetti dell'alberino dove è alloggiato il pignone) "frenare" la moto facendoti consumare di più.

Se ho deto qualche cavolata chiedo venia...

Comunque con la mia non sono mai sceso sotto i 15 ( a parte in pista)...

Udite udite: “ ho visto i 15 km/lt”
Scarichi Leo vionce SBK ovali omologati con DB killer e:

Ciao a tutti,
sto tenendo sotto controllo i consumi del mio VFR.

Con andature tranquille per andare e venire dall'ufficio tutti i giorni faccio circa 50km e sono sui 16 Km/lt che moltiplicati per i 22 del serbatoio fa esattamente 352 e cioè quello dichiarato sulle riviste...

Il problema secondo me che frega è l'indicatore della benzina che comincia a minacciare la riserva non con i 4 lt dichiarati, ma molto prima e cioè con circa con 8 lt e spinge a fare benzina.

Voi che impressioni avete?

Fabio

Ciao a tutti.
Ho ritirato la mia belva giusto ieri (usata). Un '02 argento con 13.000km. Perfetta. Pieno e mi sono sparato Bologna-Varese ('na palla...tutto diritto e tutorato) e, appena la spia s'è accesa, ho rifatto il pieno. Consumo medio andatura 90%v soft: 15,9km/litro. Il fatto è che ho messo dentro esattamente 17,8 litri...quindi 4,2 è il livello a cui la spia della riserva si accende.

Ma come ogni volta ho preso la parte positiva della situazione (penso positivo) e adesso conosco quanta strada posso fare dall’inizio della riserva.


Cosa sapevo:
L’ultima tacca si esprime fissa e in un secondo momento lampeggiante.
Quando finisce la benzina dell’ultima tacca (fissa) inizia la riserva (lampeggiante).

Cosa non sapevo….i km di autonomia:
Dal primo lampeggio ho percorso 60 km esatti al centimetro/metro

Velocità: min 130 max 150 km/h

( 60 km : 3.8 riserva = 15.79 km/lt )

p.s.
la seconda volta nella mia vita che rimango a piedi….entrambe le volte con dei mezzi Honda

scommetto che sei rimasto a piedi per calcolare i consumi

quando ero diciottenne senza grana con i miei amici credo di aver battuto tutti i record.....
fai conto che era normale girare con la tanichetta da 5 litri

Caro mx5red ti è andata di culo! Nel senso che se saresti rimasto senza benza in autostrada in Svizzera e fosse passata una pattuglia ti avrebbero fatto un mega multone !!!!!!!!!!!!
Altro che passare davanti hai doganieri con la moto a spinta, se c' era il rompicoglione di turno avrei voluto vederti! Altro che faccette sorridenti, tua e di loro.
Ti assicuro che a Lugano ci saresti arrivato di sicuro ma con un' incazzatura da panico .

Per tutti, ricordatevi, non rimanete senza benzina in Svizzera perchè rischiate grosso, oltre alle palle girate a cercare un distributore (danno!), una bella multa (beffa!).
C'è gente che per questo è andata fino al Tribunale Federale di Berna ma ha perso su tutta la linea!!!!!!!!!!!!!!
E poi li sono altri c***i.

Stesso discorso per la vignetta autostradale, vi viene a costre il triplo (multa compresa!).
Come dice il detto: uomo avvisato, mezzo salvato.
Cioppino78

Caro mx5red ti è andata di culo! Nel senso che se saresti rimasto senza benza in autostrada in Svizzera e fosse passata una pattuglia ti avrebbero fatto un mega multone !!!!!!!!!!!!
Cioppino78

Caro mx5red ti è andata di culo! Nel senso che se saresti rimasto senza benza in autostrada in Svizzera e fosse passata una pattuglia ti avrebbero fatto un mega multone !!!!!!!!!!!!
Altro che passare davanti hai doganieri con la moto a spinta, se c' era il rompicoglione di turno avrei voluto vederti! Altro che faccette sorridenti, tua e di loro.
Ti assicuro che a Lugano ci saresti arrivato di sicuro ma con un' incazzatura da panico .

Per tutti, ricordatevi, non rimanete senza benzina in Svizzera perchè rischiate grosso, oltre alle palle girate a cercare un distributore (danno!), una bella multa (beffa!).
C'è gente che per questo è andata fino al Tribunale Federale di Berna ma ha perso su tutta la linea!!!!!!!!!!!!!!
E poi li sono altri c***i.

Stesso discorso per la vignetta autostradale, vi viene a costre il triplo (multa compresa!).
Come dice il detto: uomo avvisato, mezzo salvato.
Cioppino78

Test consumi sul mio vfr 800 vtec 2005 con 24000 km


Olio- Bardahl 10w50
Benzina- Total
Tipo di guida- 70% tranquilla 25% Allegra 5% vtec
strada- statale 50% Misto 40% Citta 10%
Km con un pieno -383
Litri immessi 21.33
Km/l -17,95

Ottimo risultato al dilà delle mie migliori aspettative; Il vufero guidato con criterio non beve poi così tanto. Un mio amico si è fermato due volte a fare benzina con una RSV 1000 totalizzando 12-13 km/l (Bari-Peschici e ritorno)