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Forcella CBR 600 F 2006, come migliorarla.
1341046
1341046 Inviato: 20 Mar 2007 0:46
Oggetto: Forcella CBR 600 F 2006, come migliorarla.
 

Ciao ragazzi,vi sto seguendo da quando ho ricomprato la moto,una magnifica cbr 600 f che mi sta dando parecchie soddisfazioni, e vedo che avete sempre un buon consiglio x chi ne ha bisogno.Come dicevo la moto è fantastica già così com'è,ma non oso immaginare come potesse essere con la forcella regolabile delle versioni fino al 2004.Infatti ho notato che se si alzano un pò i ritmi,in strade guidate in staccata risulta un pò cedevole.Mi chiedevo quindi se qualcuno di voi avesse modificato le forcelle per avere un approccio un pò più sportivo con una moto che rimane comunque unica.Vi ringrazio anticipatamente e vi chiedo di indicarmi anche gli eventuali costi sostenuti.


ciao,a presto.
 
1341398
1341398 Inviato: 20 Mar 2007 9:02
 

Ciao... io ho il mod 2004... ma la sospensione anteriore non ho mai avuto bisogno di regolarla... solamente con quella posteriore ho avuto l'esigenta di regolarne il precarico... a volte c'ho pensato, ma nel dubbio non ho toccato alcunchè, anche perchè credo ci voglia un po' di esperienza nel regolare la sosp anteriore!!!
Comunque se proprio ti fosse necessario credo tu debba cambiare tutto!!
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1342934
1342934 Inviato: 20 Mar 2007 15:00
 

Io ho l'f del 2001, ma mi sembra che negli ultimi modelli le forcelle non siano cambiate nella sostanza, hanno solo perso i tappi delle regolazioni, per cui basta acquistarli come ricambi e la forcella torna completamente regolabile...ma per quanto riguarda l'importo non ne ho idea
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1343378
1343378 Inviato: 20 Mar 2007 16:01
 

Io sapevo che i mod dal 2005 compreso avevano perso completamente le regolazioni e quello post avesse, logicamente, mantenuto almeno il precarico... lessi a suo tempo che il risparmio era dell'ordine dei 900 €... se comunque bastasse cambiare i tappi.... meglio... ma mi sembra un po' difficile!!!
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1343657
1343657 Inviato: 20 Mar 2007 16:34
 

La mano sul fuoco non ce la metto, ma mi sembra di aver letto a suo tempo qualcosa di simile...magari ho detto una cazzata icon_rolleyes.gif ma sicuramente qualcuno più informato saprà essere più preciso!!! doppio_lamp.gif
 
1344060
1344060 Inviato: 20 Mar 2007 17:33
 

Se no l'alternativa è quella che avevo fatto a suo tempo sull'SV650: spessorato le molle, pompanti con i fori più piccoli e olio più fluido. L'avevo fatto fare ad un'officina della mia zona che prepara le SV per le gare e con meno di 100€ avevo un'altra moto, molto più divertente. Si può sicuramente fare anche sul CBR, ma secondo me è importante che trovi un bravo meccanico o rischi di compromettere l'assetto della moto...
 
1346510
1346510 Inviato: 20 Mar 2007 23:17
 

Grazie ragazzi per i suggerimenti,anche a me hanno accennato alla sola sostituzione delle molle,olio ed eventuali pompanti,ma non ho mai approfondito.Oltre a Checco79 qualcun altro col CBR ha fatto questa modifica?Checco79 a cosa ti riferisci a moto più divertente?A proposito di dove sei magari se sei di milano puoi indicarmi dove rivolgermi.

grazie mille !!!
 
1346631
1346631 Inviato: 20 Mar 2007 23:35
 

Checco79 ho visto di dove sei,sono un pò bollito stasera,come non detto.
 
1545914
1545914 Inviato: 26 Apr 2007 18:30
 

Pure io ho il modello '06 e ho problemi di chattering in staccata.

Alcuni amici con modelli precedenti l'hanno risolto regolando la forcella solo che io non ho regolazioni.

Qualcuno sa qualcosa di piu' preciso a riguardo?
 
1608242
1608242 Inviato: 6 Mag 2007 21:22
 

L'avantreno dell'SV aveva il "difetto" di essere molto morbido: per una guida turistica era il top ma se cominciavo a guidare un po' allegro affondava molto in frenata e in curva era poco precisa. Dopo la modifica era molto più reattiva e "sentivo" meglio l'avantreno.
Scusa se ci ho messo un po' a rispondere... icon_redface.gif
 
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