potresti rivolgerti a Sr-Sellerie, il top per la comodità e lo stile ...

preparati, però, a preventivi "importanti"...

talvolta un buon mono serve di più di una buona sella.

si ma non hanno gli stessi costi.
Un amico ha cambiato il mono e le forcelle.... 1500€.
Sinceramente (e personalmente) trovo poco utile spendere relativamente poco (il giusto dai) per una moto del genere, se confrontata con altre moto di pari categoria..e poi spendere così tanto per aggiustare delle cose che sono quelle che tengono il prezzo basso.
Se costa meno delle altre qualche cosina in meno ce l'avrà pure.
A me piace così. Il mono ballerino...ormai ci ho fatto l'abitudine in 2 viaggi e almeno 10mila km. Tanto così è

cose giuste quelle che scrivi...se una moto costa meno di un'altra, un motivo c'è sempre

lui dice "problemi di schiena", cosa che non si risolve facilmente ammorbidendo solo la sella...o forse ho interpretato male?

a prescindere...


se il 73 del nick è il tuo anno di nascita, non la definirei proprio "canto del cigno"

PS
nota OT di colore...
Prima della Tracer, ero andato anche in Honda a vedere una più (col senno di poi: inutilmente) prudenziale CB 500 X.
Mano male la moto non mi ha convinto moltissimo e mi han trattato/accolto come un mendicante, coi vestiti maleodoranti ed una Ural malfunzionante da restituire... (laddove, in Yamaha, mi hanno steso il red carpet).

Link a pagina di Motociclismo.it

... Se mi lusingavano il giusto, ora starei sputando la peluria delle gonadi masticate.

azz... mica tanto "nota di colore"


proprio carine le nuove Cb 500, novità mica da poco rispetto ai modelli precedenti... la X poi è davvero bella bella... direi gonadi salve!

... Perfeziono/concludo l’OT, dettagliandoti la vicenda.
Tieni presente che io avevo un usato un po’ particolare di cui liberarmi.
Molto “rischioso”. Potenziale tatuaggio.
A marzo (non toccando due ruote a motore da ben 15 anni, con conseguenti timori, foraggiati dall’avere un figlio piccolo) avevo acquistato una economica Benelli TRK 251 - Link a pagina di Italy.benelli.com .
Si è rivelata una OTTIMA PALESTRA. La piccoletta, nel suo (appunto) piccolo, aveva grandi pregi ed un interessante rapporto prezzo/”dotazione”.
Però ad agosto, ormai non ne potevo più dei 25 cv della motorizzazione. Scelta rivelatasi eccessivamente prudenziale. Non ero poi così arrugginito.

Vado alla Honda.
Mi siedo sulla X.
Il manubrio mi pare altissimo.
La schiena è dritta in una maniera che mi sembra “irrimediabile”... senza possibilità di scaricare un po' di peso sull'anteriore (male, per la schiena).
L’anteriore stesso... come dire?... non lo “percepisco”... Da qualche parte laggiù dietro il cruscotto, in fondo alla forcella, ci deve essere 'sta ruota da 19 che non mi garba molto, da stradista puro. Troppo "endurismo", ormai, per i miei gusti.
Autorizzo i proprietari della X ad inorridire, ma io (... IO) mi sentivo tornato sulla mia prima moto in assoluto (XV Virago 535)
Feeling 0.
Non sento il bisogno di testare la guida.
“Avete la F da farmi vedere, tanto per?”
“No”
“Quella là fuori, davanti alla vetrina è la mia.... la ritirereste?”
"....................."
“Quella là fuori, davanti alla vetrina è la mia.... la ritirereste?!?!”
AL SECONDO INVITO DA PARTE MIA, sbirciata distratta di un secondo scarso, più per farmi contento che per altro... smorfia istintiva, eloquente... assai più vicina al disgusto che all'entusiasmo... “Ah beh... AL GIUSTO PREZZO... si ritira tutto... pure quella...”.

Capita l’antifona.

Ricevuta (per motivi che ancora mi sfuggono... forse avevano piacere/necessità di forzare la vendita) SUPERvalutazione chez tre diapason... Ora ho una Tracer 7

Buondì.
Consulenza.
Ritirata una settimana fa la mia nuova Yamaha Tracer 7... problemi di schiena... non ci passo/posso-passare

Mi rivolgo a chi ha esperienza in merito (sella confort post-sella standard... uso cuscini... ecc.).

... Grazie...