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Inviato: 26 Feb 2021 18:36 Oggetto: Honda CB 125 X [carburazione con filtro a cono]
Ciao a tutti, ho un bellissimo honda cb 125 x del 1986.
L'ho restaurato tutto io ma ho un problema di carburazione troppo grassa. Premessa, unica modifica che ho fatto è filtro aria conico. per il resto ho anche la marmitta originale.
Le ho provate tutte:
- spostare lo spillo in tutte e tre le posizioni disponibili
- registrare con getto massimo/minimo
- pulire filtro aria e provare senza
- cambiare collettore
Dopo tutti questi tentativi ora sta accesa per pochissimo e se riesco a tenerla in moto è solo con un minimo a 3000giri altrimenti si spegne.
La candela si bagna dopo pochissimi secondi e nel giro di 3/4 avviamenti è da pulire.
Ho sempre odiato fare le carburazioni, da quando avevo il 50ino....
Il filmato evidenzia una moto pesantemente modificata...ed un'altra modifica è l'aver installato il filtro a cono. Quindi il subforum corretto per il tuo post è questo dove ti ho accodato.
Tornando al tuo problema, controlla che la valvola a spillo faccia il suo dovere e che il galleggiante non sia bucato.
girodan
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Inviato: 26 Feb 2021 21:44
quindi dici che potrebbe essere un problema di gallegiante? domani tiro giu tutto il carburatore (dell'orto 22) e provo a vedere se tutto in ordine.
cavalars
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Inviato: 27 Feb 2021 18:39
ho aperto il carburatore e dentro è messo abbastanza male. sto valutando la sostituzione del carburatore in toto. come faccio a trovarne uno compatibile?
cavalars
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Inviato: 27 Feb 2021 19:59
cavalars ha scritto:
ho aperto il carburatore e dentro è messo abbastanza male. sto valutando la sostituzione del carburatore in toto. come faccio a trovarne uno compatibile?
In che senso è messo male??? Si può ripulire bene e cambiare le parti usurate. Prova a mettere alcune foto per capire
girodan
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Inviato: 15 Giu 2021 21:26
Ciao a tutti, non voglio aprire un altrl topic per un problema simile quindi scrivo qui.
Ho un CB125X del 1980 originale al 100% e sto lavorando per metterlo a posto. Ho rigenerato il carburatore che era in condizioni pietose, l'ho restaurato con pezzi originali.
Filtro aria pulito come da manuale, la moto è partita e sembrava ok ovviamente da carburare.
Qualche giorno dopo scendo e non partiva più nonostante la candela scintilli, la benzina arriva e non ho toccato nulla.
Secondo voi è posseduta? Avete suggerimenti?
L'ultima spiaggia è portarla da qualcuno ma non mi vorrei arrendere così
Grazie a tutti per il supporto
tommisin
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