Ah, ma era già in elenco (anche se avranno cominciato a commercializzarla solo ora, con i classici tempi Benelli ).
tibbs
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Inviato: 22 Set 2017 11:49
tibbs ha scritto:
Ah, ma era già in elenco (anche se avranno cominciato a commercializzarla solo ora, con i classici tempi Benelli ).
non ho nemmeno guardato
pazuto
Leggenda
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15881121
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Inviato: 27 Set 2017 21:48
Ma guidabile con la a2 non c'è anche la ninja 636 (o zx6)?
Lore24
Foglio Rosa
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15881130
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Inviato: 27 Set 2017 22:05
No.
Ha più di 70 kw.
pazuto
Leggenda
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Inviato: 31 Ott 2017 16:04
TommyTheBiker ha scritto:
48 cv, ma quanti kilowatt? Basta anche uno 0,1 per essere fuori...
Gli unici dati extra che ho trovato sono che Bimota dichiara monti lo stesso motore della Bmw F650 del 1995, di cui trovo qualche dato a 35 kw e qualcun altro a 36 kw, dato che ce ne sono 2 in tutta Italia usate, non consideriamola.
Caballero77
MotoGp
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15903266
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Inviato: 15 Nov 2017 11:27
Come mai la bmw g 650 gs é da depotenziare anche se ha 35kw di listino?
frandi21
Senza Benza
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15903269
15903269
Inviato: 15 Nov 2017 11:34
frandi21 ha scritto:
Come mai la bmw g 650 gs é da depotenziare anche se ha 35kw di listino?
Leggi il messaggio sopra. Fa fede quel che c'è scritto a libretto.
tibbs
Moto Gp Champ
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15903881
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Inviato: 16 Nov 2017 15:34
Penso che la lista stia un po' perdendo di importanza, specie per i modelli nuovi che sono ben pubblicizzati, comunque ci sono altre novità:
Salve a tutti.
Quest' anno dovrei conseguire la patente A2, ed ero indeciso nell' acquisto, di un' honda cb 500 f oppure della nuova benelli leoncino 500, nn essendo esperto vorrei avere un parere, riguardo a qualità costruttive, prestazione e confort di guida; in quanto i prezzi sono molto simili e la moto sarebbe da utilizzare anche per gite fuori porta.
grazie in anticipo.
Salve a tutti.
Quest' anno dovrei conseguire la patente A2, ed ero indeciso nell' acquisto, di un' honda cb 500 f oppure della nuova benelli leoncino 500, nn essendo esperto vorrei avere un parere, riguardo a qualità costruttive, prestazione e confort di guida; in quanto i prezzi sono molto simili e la moto sarebbe da utilizzare anche per gite fuori porta.
grazie in anticipo.
Questo non è il posto giusto per porre il quesito: apri un nuovo topic nei confronti e consigli acquisto.
tibbs
Moto Gp Champ
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15974324
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Inviato: 29 Mag 2018 14:11
Oggi girovagando il web in cerca di moto di questo segmento ho trovato le Ducati Scrambler Sixty2 e Hashtag che rientrano senza bisogno di depotenziare.
sbarbi
Senza Freni
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15974331
15974331
Inviato: 29 Mag 2018 14:30
La scrambler 400 infatti è nella lista
pazuto
Leggenda
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15994137
15994137
Inviato: 26 Lug 2018 16:06
Tra le Kawasaki non vedo la Ninja 400, ed anche la Vulcan S dovrebbe avere una variante depo.
Sicuramente ci sono molte Royal Enfield, tra cui la nuovissima Himalayan.
tibbs
Moto Gp Champ
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Inviato: 24 Ott 2018 13:07
Da quel che ho letto, Suzuki dovrebbe aver presentato all'Intermot la GSR750 depotenziabile per la A2.
tibbs
Moto Gp Champ
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16024255
Inviato: 7 Nov 2018 8:53
Novità: la Z400 di Kawasaki e le CB650 di Honda (compresa la nuova R) disponibili depotenziate a 35kw
tibbs
Moto Gp Champ
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16028407
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Inviato: 21 Nov 2018 14:14
Vanno bene per la A2 anche le nuove Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor
tibbs
Moto Gp Champ
Ranking: 7645
16029232
16029232
Inviato: 25 Nov 2018 10:37
Kawasaki W800: rispetto alla W650 aggiungendo 100cc e l'iniezione ha parso giusto quel paio di cv e quindi rientra nel limite.
Ma il thread riguarda solo le moto a listino?
Shevek
Senza Benza
Ranking: 63
16029253
16029253
Inviato: 25 Nov 2018 11:59
Shevek ha scritto:
Kawasaki W800: rispetto alla W650 aggiungendo 100cc e l'iniezione ha parso giusto quel paio di cv e quindi rientra nel limite.
Ma il thread riguarda solo le moto a listino?
No, in generale tutte le moto commercializzate dal 2000 in poi, con e senza depotenziamento. Si alimenta la lista in 1^ pagina per offrire la possibilità di ricercare i mezzi anche nel mercato dell'usato e, contemporaneamente, si aggiungono le moto nuove per renderlo sempre attuale anche quando le moto di oggi andranno fuori produzione
tibbs
Moto Gp Champ
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Inviato: 13 Giu 2019 20:18
Noto che mancano le varie pegaso 650, dovrebbero essere guidabili con A2
loreT815
Senza Benza
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16105736
16105736
Inviato: 13 Set 2019 21:21 Oggetto: Versioni speciali di moto depotenziabili
Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________
Volevo chiedere un informazione sulle più recenti moto depotenziabili per a2 . Ultimamente fanno versioni “speciali” di alcune moto che hanno una resitrizione a 70 kw e secondariamente depotenziate a 35 kw . Ad esempio il duke 790 che parte com 72 kw e viene venduta una seconda versione da 70 kw depotenziata per a2 . La mia domanda è se questa restrizione a 70 kw possa essere poi rimossa essendo comunque una cosa collegata alla centralina e non al motore o la versione speciale della moto resta tale e quindi bloccata massimo a 70 kw ?
Motogass
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Set 2019 8:40
risposta non esiste
tutto è fattibile, il problema è quanto ti viene a costare e quanti rischi vuoi assumerti.
magari tra una e l'altra cambiano "due fili" o magari cambiano anche collettori , copri farfallati o altro
loller
Coord. Gruppo
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Inviato: 19 Ott 2019 9:58
E nel caso lo fosse vale la pena di affrontare chissà quanta burocrazia per 2 (due) kW in più?
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).
