Ma non si riesce a montare l'albero nel carter trasmissione ?
p.s. la centratura dell'albero la faccio a occhio???
Hondacross95
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Inviato: 18 Giu 2011 14:44
Dalla parte trasmissione deve entrare quasi a mano quando chiudi, non c'è interferenza fra cuscinetto e albero, quando tu chiudi il dado lato trasmissione si centra da solo
morig94
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Inviato: 18 Giu 2011 15:01
morig94 ha scritto:
Dalla parte trasmissione deve entrare quasi a mano quando chiudi, non c'è interferenza fra cuscinetto e albero, quando tu chiudi il dado lato trasmissione si centra da solo
Ma hai presente il video che c'è sul youtube di quel ragazoo che smonta l'am5 (sono sicuro che l'hai visto perchè ci sono un paio di tuoi commenti ).
ecco, lui infila prima l'albero nel lato trasmissione, e poi chiude il tutto senza nemmeno sforzare più di tanto...e se facessi anche io così ?
Hondacross95
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Inviato: 18 Giu 2011 15:14
No hai visto male
morig94
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Inviato: 18 Giu 2011 18:40
hai ragione
Hondacross95
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Inviato: 7 Ago 2011 2:57
ponzi io sto a sud della sicilia località di mare sul mediterraneo non puoi far un salto ?
PhantomMalaguti
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Inviato: 16 Lug 2012 13:11
ma se stringo abbastanza le viti dei carter l'albero gira con molta difficoltà... se invece le mollo un pò gira perfetto... è normale ?
the_alchimyst
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Inviato: 21 Ago 2012 18:08
Stringile ai giusti KG e centra bene l'albero motore utilizzando uno spessimetro e picchiettandolo leggermente sui bracci con un martello di gomma.
PonziRacing
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Inviato: 7 Ott 2012 22:11 Oggetto: domanda
nella guida ,verso la fine dello smontaggio scrivi:
"Piano piano vedrete che il blocco si aprirà, una volta aperto, potrebbe darsi che cadrà qualche pezzo, come forchette, rasamenti, ecc.
Nessun problema, l'importante è conservare tutto ordinatamente, che poi spiegherò io come rimontare. "
ma poi,in fase di rimontaggio, io non trovo dove spieghi come rimettere i pezzi che cadono......
comunque ,ottima guida.
saluti
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