Cerchiamo di fare un po' di ordine:
-I casi di problemi al motore/iniettore sono RARI , vengono affrontati tempestivamente da Kymco che , a volte, fornisce un motore NUOVO.
-La frizione in particolari casi (uso gravoso solo cittadino) puo' dare problemi, come in tantissimi scooter (Honda esclusa...).
-I topic sui forum sono stati messi in stand-by , NON chiusi (se qualcuno ha richieste e/o novita' puo' tranquillamente contattare gli Admin; entrambi i forum hanno adottato la stessa procedura visto la presenza di messaggi non supportati da documentazione a comprova....).
-Le variazioni dei valori di potenza nascono (secondo Kymco) da differenti metodiche di rilevazione.
-Lo scooter ha un'affidabilita'che non puo' essere paragonata ai concorrenti (presenti con lo stesso modello da anni...), mancano feedback ed esperienze sul campo....
-In occasione del Salone del motociclo mi rechero' con entrambi gli Admin presso la Kymco Italia (Padana Ricambi) x chiedere CHIARIMENTI sui motori ritirati e visionati dagli Ingegneri Taiwanesi.

Detto questo, credo sia corretto ricordare che non esista lo scooter perfetto, si tratta solo di conoscere le caratteristiche di ogni modello.
Io frequento tutti i forum degli scooter 250/400cc, e cerco di capire se lo scooter che devo comprare ha le caratteristiche che cerco.Mai come in questo periodo l'offerta è valida , ampia e a buon mercato!
Il Downtown è indicato x chi ne fa un uso MISTO, urbano e viaggi. Le sue prestazioni, l'abitabilita', il riparo aerodinamico,il capiente vano sottosella e l'abs sono i pregi.
Non è invece la prima scelta in caso di uso GRAVOSO urbano, meglio i motori/trasmissioni Piaggio (Atlantic, Beverly, Satelis e Geopolis) o l'Xmax (il migliore, disponibile anche con Abs,ma anche il piu' caro e con motore "vecchio", cambio olio a 3000 km).
Honda è la Casa n°1 , ma non ha piu' in vendita un 300 GT, SYM e Peugeot sfornano scooter interessanti e con un ottimo rapporto qualita'/prezzo ,ma hanno assistenze scarse, care e soffrono di difficile rivendibilita'.
Piaggio ha modelli robusti, apprezzatissimi,classici, ma poco moderni e cool, ed è l'unica senza Abs!
Aprilia e Gilera potrebbero e "dovrebbero" essere il nostro vanto tecnologico e stilistico, ma sono ormai relegate ai margini del mercato...provate a pensare ad un nuovo Atlantic 300 Abs, finiture di lusso, elegante,e con colori micallizzati (oltre al perfetto motore Piaggio)...peccato davvero!
1happydream
PS Parecchi possessori di DT hanno gia' percorso migliaia di km, non solo in Italia, ma in 5 continenti, senza alcun problema (anzi, con estrema soddisfazione e bassi consumi)
PPS La Kymco ha prodotto motori per la Honda, ed ora fornisce la BMW....

salve a tutti,
io sono nuovo di questo forum e visto ke ho appena acquistato un DT300(ho fatto "appena" 1500km in 8gg!!!!) voglio dire la mia:

PREGI:- Tenuta di strada ottima(e' veramente incollato a terra!)
- Agilita' super (sembra di guidare una bicicletta)
- Linea azzeccatissima
- Prestazioni veramente da brivido (....sto parlando sempre di uno scooter 300!!!)
- un ampio vano sottosella (io ci metto 2 caschi jet della Vemar Helmets!!!!! )
- accellerazione e ripresa buonissime
- prezzo veramente economico (io l'ho pagato € 4.ooo con baule da 46lt)
- pratico vano portaoggetti(...io il portafoglio me lo tengo sempre in tasca!!!! )
- presa x ricarica cellulare super comoda
- sella ampia e comodissima(...forse in punta no! ...ma nella posizione corretta la seduta e'
veramente ok!
- frenata eccezzionale.....(frena subito e non c'e' da "strizzare" troppo!!!!)
- consumi ottimi (ora riesco a fare 28km\lt)

DIFETTI: - sospensioni veramente rigide....(alla peggio uno cambia ammotizzatori!!!!)
- chiusura sella....e' vero! x chiudere bisogna premere con forza(ma tanto c'e la spia ke ti
avvisa se rimane aperta!!!!)

x le plastiche io non oso esprimermi in quanto sara' il tempo a giudicare!!!!!!

comunque io prima di acquistare il DT300

sono andato a vedere e a "provare" diversi scooter(xmax 250, honda forza,majestic400.
burgman400,nexus300) e sinceramente appena provato non ho avuto dubbi ed ho deciso subito!!!!!

poi ragazzi parliamoci chiaro: mi trovate sul mercato uno scooter ke costa 4.000€ e dico..4mila euro
e ti offre tutto quello ke ti da il DT300?VE LO DICO IO NON CE NE SONO!!!!!!!
Minimo si parte da 5.000 € in su.......cioe' si parla gia' di 1.000 PIPPI IN +!!!!!!

IN CONCLUSIONE: penso ke sia un prodotto ben riuscito!!!!(....intanto mi gratto bene bene!!!!)

ciao alla prox...

ciao...senti anche io mi accingo a prendere il dt 300i..ma le offerte che mi hanno fatto a milano questa ettiman in 3 posti diversi non andavno sotto i 4100 euro.....<8nn chisavi in mano)...chiavi in mano 4400....e senza BAULE !!
MI FAI SAPERE DOVE SEI RIUSCITO A FARTI FARE QUESTA BELLA OFFERTA<' CI VADO ANCH'IO......SE SI PUò SAPERE... privat@fastwebnet.it

io do' la mia opinione,dopo aver visto un people col telaio diviso in mezzo e un altro visto da un amico per me la kimco puo' chiudere.....

Usato devi stare attento, ci son stati diversi richiami a livello del motore nei primi due anni dalla vendita, non è roba da poco e se sei fuori garanzia poi ti devi arrangiare.
Se hai un anno di garanzia si può fare, ma personalmente non gli darei più di 2500 euro.