Ciao a tutti, recentemente ho dovuto aprire il cilindro perchè la candela si era spezzata in due incastrandosi nella testa e ho visto che i componenti del mio gruppo termico sono molto sporchi (soprattutto testa e pistone). Ora, visto che ho smontato solo la testa, avrei bisogno di sapere come posso togliere le viti che tengono la marmitta attaccata al cilindro (ho provato a svitarle normalmente ma non ci sono riuscito, però mi sono accorto che hanno una forma esagonale), come togliere il pistone senza fare danni, quanto costa un seeger nuovo in concessionario e soprattutto che prodotto posso usare per pulire il mio motore.
Allego foto di testa e pistone:

Testa: Link a pagina di Img199.imageshack.us
Pistone: Link a pagina di Img140.imageshack.us

C'è chi mi consiglia di usare il WD40, chi l'alcol, chi la benzina, voi che ne dite?

C'è chi mi consiglia di usare il WD40, chi l'alcol, chi la benzina, voi che ne dite?

è normale che siano sporchi, togli le incostrazioni della testa con un po' di benzina, il pistone non devi toglierlo se non lo cambi, è inutile e potresti rompere i seeger.
Durante il rimontaggio comunque sia non ti scordare di oliare bene pistone, spinotto e gabbia a rulli.

Se è marcio e voglio pulirlo?

Sai per caso quanto costano i seeger?

Quindi sfilo lo scarico, tolgo il cilindro, rimuovo i seeger, tolgo la gabbia a rulli e tolgo il pistone?

cambia anche la gabbia rulli e vedi se il pistone e in tolleranza con il cilindri
centro di rettifica ti fanno el misure e vedono se è in tolleranza
ma se ha ppchi km cambia solo le fascia
qaunti km ha il cilindro ?