Ciao a tutti di nuovo.
Primo problema: ieri ho provato a rimuovere il vecchio carburatore per montarne un 17.5 ma ho visto che la vite che stringe la fascetta che lo tiene attaccato al collettore di aspirazione non è una normale vita a esagono (da togliere con la brugola), ma una vite con una specie di "colonnina" dentro all'esagono e quindi la brugola non entra. Credete che esista una particolare chiave per quel tipo di vite o mi tocca tagliarla col flessibile?
Secondo problema: dopo aver sistemato la nuova spugna nell'airbox, ho notato che la guarnizione non è proprio al suo posto: sembra che non l'abbia messa dentro bene.
Allego le foto e spero che possiate rispondermi.


Vite: Link a pagina di Img831.imageshack.us

Guarnizione del filtro: Link a pagina di Img63.imageshack.us
Link a pagina di Img63.imageshack.us

Scusa, come faccio a sostituire quella vite se non riesco a svitarla?

con una pinza che taglia, togli dove si avvita, quindi si sfilerà facilmente e la potrai sostituire con una fascetta delle solite, quelle che si strongono con il cacciavite piatto..
no, non ti preoccupare, a meno che quando lo accendi non senti un gran rumore dalla scatola filtro, non dovrebbero esserci problemi..

ma parlate di quella specie di brugola a stella con il pezzo in rilievo in centro?? che sui piaggio orioginale fissa anche il lamellare e il collettore???

vendono un particolare tipo di brugola apposito, utile anche come brugola normale in caso, non ricordo il nome, ma ci sono