miglior gt minarelli verticale [quale secondo voi?]
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Inviato: 28 Mar 2009 20:17 Oggetto: miglior gt minarelli verticale [quale secondo voi?]
ciao volevo chiedervi un parere secondo voi qual'è il miglior gt per minarelli verticale?
secondo me è il malossi mhr (monofascia in alluminio)questo è link per chi non sapesse di cosa sto parlando: Link a pagina di Biollamotors.it
volevo sapere i vostri pareri ,se ci sono gt più prestanti sempre rimanendo sui 70cc,perchè io l'ho comprato pensando che per il mio blocco motore fosse il migliore.
rispondete numerosi.[/list]
andrex92
Impennata
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Inviato: 28 Mar 2009 20:21
il migliore è l' fht ma per i comuni mortali l'evo è quello che sviluppa più cavalli apparte fabrizi
lord_booster
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Mar 2009 20:22
si dovrebbe esere quelloil piu performante...anche se io ti consiglio il tpr un mio amicco con il buster cè la e per partirsi da fermo si dve mettere ttto versofuori e in avanti se no si alza
salvomhr
Sbk
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Inviato: 28 Mar 2009 20:25
salvomhr ha scritto:
si dovrebbe esere quelloil piu performante...anche se io ti consiglio il tpr un mio amicco con il buster cè la e per partirsi da fermo si dve mettere ttto versofuori e in avanti se no si alza
ma se è l'evo dopo il fabrizi
lord_booster
Foglio Rosa
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7269009
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Inviato: 28 Mar 2009 20:25
io ho detto 70cc il fabrizi è 92cc ed è più facile gripparlo che montarlo. vai a vedertelo il kit lo vendono anche su ebay:http://cgi.ebay.it/Maxi-kit-Fabrizi-Fht-92-cc-50-corsa-47-per-Booster_W0QQitemZ370169282425QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Scooter?hash=item370169282425&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
tu hai mai provato l'evolution??
io ho provato l'mhr sullo spirit del mio amico e ti assicuro che spinge come un dannato
andrex92
Impennata
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7269010
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Inviato: 28 Mar 2009 20:25
Quoto quanto ha detto Lordbooster...fossi in te mi affiderei alla Polini.
Un' elaborazione completa Evolution per minarelli verticale è in grado di assicurare circa 18 CV...il che, per un motore di quel tipo, ma soprattutto ad aria, mi sembra un ottimo risultato!
VandelGa
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Mar 2009 20:26
bè di certo i migliori gt per mina vert 70cc(e accessibili come prezzo) sono l'mhr 6t e l'evolution , però da quel che sò l'evolution per farlo rendere veramente bene bisogna lavorarlo...può anche darsi che ho sparato una boiata , l'mhr 6t lo dovrò montare io verso l'estate con rispettiva ela , un altro gt buono è in tcr a liquido per mina vert ma il prezzo lo rende quasi proibitivo
Thedragon92
Sbk
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Inviato: 28 Mar 2009 20:31
salvomhr ha scritto:
si dovrebbe esere quelloil piu performante...anche se io ti consiglio il tpr un mio amicco con il buster cè la e per partirsi da fermo si dve mettere ttto versofuori e in avanti se no si alza
me lo aveva consigliato anche il mio meccanico però quando gli ho detto ma se prendo il malossi mhr lui mi ha risposto che era tutta un'altra cosa malossi è malossi.
comunque il tpr è semitrofeo e va trattato con i guanti più del mhr
andrex92
Impennata
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Inviato: 28 Mar 2009 21:10
io ho provato sul mio booster sia il tpr che il 6t(mhr monofascia) e ti dico che sono quasi simili
io ti consiglio lo stesso il tpr che costa una stupidata e fai sempre una bella figura
ciao
boosterista
Minimoto Champ
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Inviato: 29 Mar 2009 11:40
ormai l'ho comprato comunque non so a te ma l' mhr dura molto più del tpr e quindi se ne risparmio 80 poi devo ricomprarlo perc hè grippa non so se ho fatto l' affare, ma l' evoltion polini dichiara la casa che ha 13.5 cavalli quindi non credo renda come tpr e mhr
andrex92
Impennata
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Inviato: 29 Mar 2009 12:10
andrex92 ha scritto:
ormai l'ho comprato comunque non so a te ma l' mhr dura molto più del tpr e quindi se ne risparmio 80 poi devo ricomprarlo perc hè grippa non so se ho fatto l' affare, ma l' evoltion polini dichiara la casa che ha 13.5 cavalli quindi non credo renda come tpr e mhr
snceramente in apporti di affidabilita la top è il ledere rispetto tutte le altre marche...ricordalo sempre
salvomhr
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2009 12:48
Allora ho visto andarwe sia un TPR su Booster NG e sia un MHR 6t su Booster Spirit...devo dire che secondo me il TPR spinge assai...ma l'MHR 6 è superiore...una vera furia ai bassi, io l'ho visto e provato con i rapporti e allunga bene mantenendo comunque una buona ripresa...poi senza rapporti è mostruoso...si alza bruscamente anke a velocità costante tipo 30 km/h!
Come durata è risaputo che il TPR è "immortale"...ma anke l'MHR dura assai!
Polini Evo sotto il booster non l'ho mai visto dal vivo quindi non sò dirvi!
eMarco
Solo Gas
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Inviato: 29 Mar 2009 13:01
salvomhr ha scritto:
andrex92 ha scritto:
ormai l'ho comprato comunque non so a te ma l' mhr dura molto più del tpr e quindi se ne risparmio 80 poi devo ricomprarlo perc hè grippa non so se ho fatto l' affare, ma l' evoltion polini dichiara la casa che ha 13.5 cavalli quindi non credo renda come tpr e mhr
snceramente in apporti di affidabilita la top è il ledere rispetto tutte le altre marche...ricordalo sempre
il top trophy il top racing sono immortali il tpr ti assicuro di no anzi è uno dei cilindri che ho visto grippato più volte, inoltre anche i malossi sono immortali io prima del mhr avevo il base e con tutto quello che ha passato ha grippato dopo veramente molto
andrex92
Impennata
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Inviato: 29 Mar 2009 13:06
andrex92 ha scritto:
il top trophy il top racing sono immortali il tpr ti assicuro di no anzi è uno dei cilindri che ho visto grippato più volte, inoltre anche i malossi sono immortali io prima del mhr avevo il base e con tutto quello che ha passato ha grippato dopo veramente molto
ti assicuro che il tpr è indistruttibile e pure doo che lo grippi va sempre forte io col mio tpr ad aria con 3 grippate tenevo testa ai 6t e ai 7t
salvomhr
Sbk
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7272467
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Inviato: 29 Mar 2009 13:06
andrex92 ha scritto:
il top trophy il top racing sono immortali il tpr ti assicuro di no anzi è uno dei cilindri che ho visto grippato più volte, inoltre anche i malossi sono immortali io prima del mhr avevo il base e con tutto quello che ha passato ha grippato dopo veramente molto
un conto è un base (come il Malossi) e un conto è un semitrofeo (come il TPR) è logico che essendo in ghisa bifascia e meno spinto dovrebbe durare di più!...Poi dipende anche da come viene trattato!...In ogni caso il TPR (x il Mina Verticale) nonostante la potenza dura tantissimo!
eMarco
Solo Gas
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7274874
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Inviato: 29 Mar 2009 17:48
eMarco ha scritto:
andrex92 ha scritto:
il top trophy il top racing sono immortali il tpr ti assicuro di no anzi è uno dei cilindri che ho visto grippato più volte, inoltre anche i malossi sono immortali io prima del mhr avevo il base e con tutto quello che ha passato ha grippato dopo veramente molto
un conto è un base (come il Malossi) e un conto è un semitrofeo (come il TPR) è logico che essendo in ghisa bifascia e meno spinto dovrebbe durare di più!...Poi dipende anche da come viene trattato!...In ogni caso il TPR (x il Mina Verticale) nonostante la potenza dura tantissimo!
si ma io lo stavo paragonando al trophy lo so che più sono spinti meno durano comunque non credo ke dopo tre grippate tenevi testa a un 6t non avevi neanche più compresssione per partire un'altro pò!
andrex92
Impennata
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7505926
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Inviato: 4 Mag 2009 9:07
guarda io tiu consiglierei un mhr trofeo ke va anke meglio del polini evo su booster poi se vuoi farlo andare di + metti i rapporti super lunghi della malossi ke raggiungerai i 110
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________
qual'è il miglior motore su un minarelli verticale????
athena racing?
tpr?
evo?
(ecludendo i vari fabrizi-cristofolini-simonini....)
ricky1993
Senza Benza
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10093816
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Inviato: 23 Giu 2010 11:32
Dipende che ela vuoi fare...
-F12_Mania-
Foglio Rosa
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10093847
Inviato: 23 Giu 2010 11:34
ho scritto il gruppo termico piu' potente quindi una elaborazione spinta con relativa over range 24 mikuni aspirazione big valve....
ricky1993
Senza Benza
Ranking: 66
10093882
10093882
Inviato: 23 Giu 2010 11:37
ricky1993 ha scritto:
ho scritto il gruppo termico piu' potente quindi una elaborazione spinta con relativa over range 24 mikuni aspirazione big valve....
secondo me il tpr è ottimo
Permettimi una domanda: su che scooter devi elaborare?
Minuccio_94
MotoGp
Ranking: 1377
10093885
10093885
Inviato: 23 Giu 2010 11:37
Alllora il TPR è un semi trofeo mentre l'athena racing e l'evo sono trofei...ma quello che spinge di più tra l'athena e l'evo è l'evo
-F12_Mania-
Foglio Rosa
Ranking: 0
10093952
10093952
Inviato: 23 Giu 2010 11:44
Penso proprio ke l'evo sia il più potente fra i 3..
filix
Senza Targa
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10093992
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Inviato: 23 Giu 2010 11:49
-F12_Mania- ha scritto:
Alllora il TPR è un semi trofeo mentre l'athena racing e l'evo sono trofei...ma quello che spinge di più tra l'athena e l'evo è l'evo
sisi, avete ragione, mi sono sbagliato...
Ma perdonatemi una curiosità: su quale scooter deve essere fatta l'ela?
Minuccio_94
MotoGp
Ranking: 1377
10094082
10094082
Inviato: 23 Giu 2010 12:00
non dite stupidagini..l'athena è semitrofeo molto simile al tpr
federicospeed93
Minimoto Champ
Ranking: 1935
10094093
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Inviato: 23 Giu 2010 12:01
-F12_Mania- ha scritto:
Alllora il TPR è un semi trofeo mentre l'athena racing e l'evo sono trofei...ma quello che spinge di più tra l'athena e l'evo è l'evo
mi dispiace contraddirti,ma sia il TPR che l'athena racing sono entrambi dei semitrofeo,mentre l'evo è un trofeo,ergo è il più potente fra i tre elencati!
shone93
Impennata
Ranking: 338
10094145
10094145
Inviato: 23 Giu 2010 12:12
shone93 ha scritto:
mi dispiace contraddirti,ma sia il TPR che l'athena racing sono entrambi dei semitrofeo,mentre l'evo è un trofeo,ergo è il più potente fra i tre elencati!
si appunto, no ndire cazzate.
comunque dipende da che pezzi puoi metterci perche piuttosto di no nfarla bene per l'evo metti il tpr o anche qualcosa di meno!
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
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10094216
10094216
Inviato: 23 Giu 2010 12:22
su un booster
24 mikuni
over range
aspirazione polini
albero malossi
ricky1993
Senza Benza
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10094500
10094500
Inviato: 23 Giu 2010 12:54
io farei la preparazione completa polini...sarà anche delicato ma secondo me è un aereo...
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