Oggi facciamo gli auguri di compleanno a: Link a pagina di Motoclub Tingavert

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Se sei di statura alta e non troppo mingherlino può andare bene. Non è una moto particolarmente ostica, ma un po' alta e pesatuccia (non troppo, ma come tutte quelle della sua categoria), e per chi è basso e minuto potrebbe essere un problema.

Buonsalve ragazzuoli, sono in procinto di cambiare la mia Vulcan S perché vorrei qualcosa di più comodo con uso principale per andare al lavoro, strade secondarie e tangenziale nell'ora di punta principalmente, ovviamente non si disdegna affatto un giro per divertimento nel fine settimana quando è possibile. Ho visto diverse moto delle categorie più disparate, tra cui avevo valutato anche la Ninja Hybrid visto l'uso principale ma alla fine sono arrivato alla scelta tra le due moto del titolo. Ora non conoscendo le due moto se non per qualche recensione che alla fine lascia il tempo che trova voi che consigliate? Grazie per i consigli e per favore non tiratemi fuori gli scooter, ne ho avuto uno ma sono incompatibili con le mie abitudini alla guida ed è il motivo per cui ho depennato la Ninja Hybrid dalla lista: non c'è il controllo completo sulle marce. Il motore è lo stesso ma non è proprio uguale. Quello della SV è molto più pepato, quello del V-strom è settato più turistico. ...

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E' la prima volta in tanti anni che sento di qualcuno sanzionato per questo motivo, però sì, è vero che la visiera non omologata (e quelle oscurate/specchiate/colorate, che riportano la dicitura "use day only"non sono omologate per guida su strada) fa decadere l'omologazione del casco. Normalmente le FDO si limitano ad ammonire il malcapitato, senza passare alle vie di fatto, ma gli estremi per la sanzione ci sono tutti.

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Fammi capire: con la tua auto hai sorpassato un furgone, urtando un'auto che gli era davanti ed è intervenuta la volante dei carabinieri. In tutto questo, cosa c'entra pubblicare questa discussione in un forum di moto? Infatti, poichè non si tratta di moto sposto in Motobar, dove si postano discussioni ad argomento libero.

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Per quanto riguarda la moto 2000 euro sono pochini. Una decina d'anni fa con quella cifra ci compravi una signora moto (e io ne ho comprate diverse che stavano ampiamente nel budget e si sono rivelate ottimi acquisti). Per cercando bene qualcosa si trova, soprattutto da privati. Però vai a vederla con qualcuno che ha un po' esperienza, che può vedere particolari che a te da neofita sfuggirebbero.

Salve a tutti! Mi sono da poco approcciato a questo mondo, e avrei bisogno di aiuto per la mia prima moto. La userei principalmente per andare a lavoro, e occasionalmente per "scampagnate". A cosa dovrei fare attenzione per l'acquisto? Che marca consigliate? Mi rivolgo sopratutto ai più esperti (sperando ovviamente nella vostra benevolenza) Per prima cosa: non comprare tutto subito. Andresti in confusione e rischieresti di fare acquisti non adeguati. Inizia da giacca, guanti, paraschiena (il casco immagino l'avrai già). Poi man mano aggiungi pantaloni tecnici, scarpe/stivali, e altro. Per la giacca: meglio una in tessuto, con fodera estraibile, che sia versatile. Secondo: non badare troppo al portafoglio. I capi troppo economici, le cinesate, non sono confortevoli nè durevoli. Meglio spendere un po' di più ma con oculatezza: la roba la indosserai più volentieri e per lungo tempo. Io ho ancora giacche di 15 anni fa che sono ancora portabilissime. Terzo: non comprare on lin ...

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Buon pomeriggio, ad agosto (terza settimana) andrò in Corsica in moto con la mia fidanzata, che ha bisogno di un giubbino. Per chi conosce le temperature dell'isola, conviene comprarne uno traforato con una membrana interna antivento removibile o uno completamente in cordura con le prese d'aria apribili? Grazie Per quanto riguarda la mia esperienza pluriennale di viaggi estivi non posso che consigliare una giacca il più leggera e traforata possibile, e in aggiunta una giacchetta antipioggia, che se le temperature calano un po' torna buona anche se la pioggia non c'è. Io al momento ne ho una della Rev'it, che è davvero freschissima Link a pagina di Cdn.motoabbigliamento.it Altre marche buone sono Clover, Dainese, Spidi, Alpinestars...

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Io preferisco il fissaggio magnetico, ma ci sono molte moto che hanno serbatoio non magnetico, e si deve optare obbligatoriamente per altri sistemi. Ne ho diverse, di varie dimensioni, la più piccola tiene 7/8 litri, la più grande una trentina. Quest'ultima in realtà la uso di rado, e quasi sempre legata sul sedile, come seconda borsa. perchè davanti dà un po' di impiccio.

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Buongiorno a tutti,sono nuovo del forum,vorrei un consiglio su un acquisto di una naked budget 4500 uso città e qualche uscita la domenica comoda e l possibilità di portare qualche volta mia moglie… Ho già avuto altre moto ma nn questa tipologia Deve essere per forza una Suzuki o anche di altra marca?

Oggi facciamo gli auguri di compleanno a: Nel Link a pagina di Motoclub Tingavert

Salve a tutti! Con il nuovo anno vorrei acquistare nuovamente una moto da usare un po' tutto i giorni. In passato avevo un Cbr600rr e negli ultimi anni una Trident, venduta poi per alcuni problemi, anche se mi ero trovato molto bene. Sicuramente la userei per il tragitto casa/lavoro ( di contesto urbano, 20km andata e 20km ritorno, di cui 15km solo di traffico del GRA 😒) e ogni tanto qualche bel giro al di fuori della città, come facevo una volta. Solamente non sapevo verso cosa orientarmi, anche come tipologia. Una naked? Più alte? Sono 1.75 x 75 kg, come budget vorrei rimanere intorno i 10k. Cosa mi consigliate di guardare? Con che altre informazioni posso aiutarvi? Grazie Ma a te che moto piacciono? Se vuoi restare sulle naked ti segnalo la Hornet 750 bicilindrica, che a me è piaciuta moltissimo (l'ho pure comprata), e la Suzuki 8S, che ha un tiro ai bassi da paura, e di sicuro ti ci diverti. Costano sui 9000 euro nuove, quindi rientrano nel budget. Sono due ...

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Intanto comprati un casco serio e della misura giusta, perchè uno che non calza bene (oltre a crearti problemi al collo e alla cervicale) non può proteggerti in modo efficace. Per il resto se fai una ricerca sul forum con la lentina troverai tanti consigli su come deve stare in sella una zavorrina.

Buongiorno a tutti, anzi buonasera! Volevo andare ad eicma domani, volevo sapere se i parcheggi per le moto sono a pagamento e se conviene andare in macchina o moto Il parcheggio per le moto è gratis e al coperto. Sicuramente in moto sei più agile visto che il tratto dalla barriera di Agrate a Rho è sempre congestionato d traffico. Il problema è che fuori dalla fiera fa freddo, e quindi se sei in moto ti devi vestire in un certo modo, e dentro invece fa caldo. Noi andavamo con su il tris di valigie in modo che una volta arrivati ci toglievamo giacche, stivali e caschi e li lasciavamo dentro, per girare più leggeri, e poi alla sera ci rivestivamo da moto per tornare a casa. I parcheggi per le auto invece sono piuttosto cari, e perdi un sacco di tempo in coda. Conviene fare car pooling e dividere le spese.

Ciao a tutti chiedo un consiglio siccome pensavo di prendere la gsx 8r che ho trovato a 7000 aziendale darei il mio gsr 600 in permuta e il restante in altro. A me esteticamente piace davvero tanto ma non capisco perché se ne parla male dei cavalli del peso forse è troppo pesante però non so pareri ? Io ho avuto modo di provarla, e mi ha stupito per il magnifico tiro fin dai bassi. Non è per nulla pesante, anzi, è piuttosto smilza e agile, e di sicuro non le manca la cavalleria. Ovviamente non è una supersportiva, e non pretende di averne le prestazioni, però è una moto che di soddisfazioni può darne.