Monster01 ha scritto:
Ciao, ho cambiato varie parti, con il tempo potrebbero essersi deteriorati.
Solo rimane il problema, non capisco se è grasso o magro di minimo, perché stando fermo in moto fa fumo, e sembra imbrattare, però in fase di rilascio acceleratore, in frenata, rimane alto di giri.
Camminando con metà acceleratore, i giri prendono, invece partendo da fermo o con poco acceleratore, nel momento in cui si va ad aprire, non prende proprio e poi di botto prende giri.
Se intendi che sale di giri e poi parte sono le mollette frizione se le hai più dure, però non imbratta
Da come lo descrivi sembra addirittura magro, la vite aria quanto è aperta? Anche con un getto grande oltre i 3/4 giri di vite aria dovrebbe dare problemi al minimo, tipo quando ero grasso di getto ho aperto 4 giri di vite aria e sembrava grassa e magra allo stesso tempo, diminuito il getto e chiuso la vite fino a 1.5/2 giri e partiva a razzo