Ho appena comprato un SH150ABS del 2016 con ventimila km. Aveva ancora montati i pneumatici di serie, degli IRC del 2016 che scalinavano in maniera esagerata. li ho naturalmente subito cambiati e ho appena montato dei Dunlop D451 ( montati anteriore e posteriore euro 150,00), chiaramente si nota subito la differenza e la guida risulta molto più fluida. Aggiornerò questo post appena avrò fatto un po' di chilometri specie sul bagnato. Saluti a tutti.

Io proprio perché non la uso mai, me la sono venduta. Non aveva senso usarla per 3 mesi all'anno, sempre o quasi in città come uno scooter. la prossima estate se mi verrà la scimmia, me la noleggerò e va bene così. I tempi sono quello che sono, i soldi non crescono sugli alberi e allora va bene così. niente depressione per quanto mi riguarda.

Se parliamo di nude, la moto 'universale' per definizione e' la Honda CB1100. Deve piacere il look classico pero'. Poca manutenzione, gran coppia, guida comoda. Concordo, la moto che esteticamente mi piace di più. Punto. E quel motore poi è infinito. Azz la pecunia...

Andrei da un meccanico capace, altro non saprei consigliarti.

Ciao e benvenuta sul forum, che dire? Lo scooter in genere è rigido dietro, è proprio la conformazione del telaio e degli ammortizzatori che lo rendono così. Detto questo può essere che cambiandoli con qualcosa più performante i miglioramenti ci possano essere, ma non aspettarti miracoli...oppure in alternativa comprati una moto. Ciao e buon ferragosto.

Ciao, a mio avviso per la città lo scooter è imbattibile senza se e senza ma. Però è altrettanto vero che una moto dà molto più piacere nella guida e nel divertimento fine a se stesso. Perché, per diminuire i costi di gestione non provi a sospendere l'assicurazione della moto e tenere tutto l'anno solo lo scooter assicurato ? Insomma spenderesti una polizza ogni 2 anni sospendendola da novembre ad aprile. Il bollo è ininfluente direi. Buona scelta, lamps.

Interessante questa cosa, io ho un V strom 650 e l'Nc 750X mi attira molto. posso chiederti perché la rimpiangi ? Se fossi l'amico Napootto in cambio di maneggevolezza e migliore presa a terra, cambierei senza pensarci due volte, la moto deve farmi stare sereno, non crearmi complicazioni. Sul fatto che i " veri" motociclisti considerino la NC uno scooterone, beh… li lascerei dire, mi sembra un argomentare sempre sulle stessi pregiudizi che oramai hanno stancato. Vai comunque a sedertici sopra almeno. Buona strada.

Anche io penso la stessa cosa, l'olio va bene qualsiasi basta rispettare la gradazione, meglio invece fare altri controlli per il cambio. Per una jap non mi farei troppi problemi sull'olio da mettere. Buona strada.

Il test consisteva di un anello di circa 22 km con una bella discesa molto veloce e asfalto perfetto ed un ritorno in una strada più stretta in salita con asfalto non perfetto. Ogni volta cambio moto e via a ripetere, non noioso assolutamente. Velocemente due impressioni da uno che non è sicuramente un pilotone, ma che adora guidare tutto quello che ha due ruote: Honda CB500X : la mia preferita non mi ha deluso, buon motore, manovrabilissima, piccola di dimensioni rispetto alla mia ma peso e baricentro gestibilissimi. Estetica non mi fa impazzire, ma ci farei l'abitudine e del resto guido una V Strom che sicuramente bella non è. Mi sembra un ottima alternativa ad uno scooter in città, agile e gestibile anche da ferma. Promossa ! Voto 8. Voge Valico 500 : Era configurata con tris di borse in alluminio, peso si sente poco anche qui, Sound ottimo migliore della Honda, comoda accogliente e maneggevole. il motore è identico anche nella bulloneria a quello della honda, incredib ...

Domenica, ho partecipato all'evento organizzato dalla rivista motociclismo al Sestriere, dove si poteva provare abbastanza approfonditamente un bel ventaglio di motociclette di varie categorie. Sono di Genova e non ero mai stato da quelle parti, ne ho approfittato per un bel giro con la mia anziana V-Strom. Che dire mi sono proprio divertito, ho conosciuto personalmente Mario Ciaccia uno dei redattori che preferisco per come scrive e per come intende il motociclismo. Anche di persona si è dimostrato alla mano e molto affabile, un piacere conversare con lui. Tutto ben organizzato, le strade con un po' di traffico, ma una domenica di luglio non si possono pretendere strade libere. Le moto che ho provato erano le entry level, scelte perché al suo interno c'era la Honda CB 500X che già da un po' mi solletica in ottica di cambio moto. Inoltre ho guidato Enfiel Meteor 350, Voge Valico 500, Bmw Gs 310, Brixton Crossfire 250. Insomma motorette facili da guidare e da gestire anche e sopr ...

Il Kimco mi piace molto anche a me, è strano quello che scrivi, in effetti non si trovano recensioni sul web serie ed anche le principali riviste cartacee non se lo considerano per nulla. Strana questa cosa davvero. Aggiungo che invece questo non succede per un suo diretto concorrente il Sym HD 300 di cui trovo molto materiale sia sul web che in edicola. Insomma, illuminaci...

Non ho lo scooter, ma volevo fare i complimenti al tuo che hai pensionato...cavolo 167 mila km sono proprio tanti, come ci sei riuscito ? Curi da solo la manutenzione ? Lamps, Enrico.

Se c'è un mondo iper consumista e pieno di pregiudizi è quello motociclistico. Quindi di cosa ti meravigli ? Se pensi che da anni la moto più venduta è una 1200 da 20 mila euro, cosa pensavi di trovare ? Io dopo 40 anni di varie moto-scooter-vespa, cerco, e non sempre ci riesco di ignorare certi commenti che leggi anche online e uso la mia testa. ma questa credo sia una regola più che valida nella vita di tutti i giorni o no? detto ciò buona strada con la tua benelli e buona vita. lamps.

Buonasera Davide, e benvenuto nel forum. Non ti posso dare un opinione sui modelli che hai proposto perché non ne ho posseduto nessuno, ma sono un innamorato della R850 R e ogni volta faccio il tifo per lei. Per il mio modesto parere è una delle classiche più belle, e quindi non avrei dubbi rispetto agli altri modelli evidenziati. Comunque, in ogni caso buona scelta e buona strada su due ruote. Lamps Enrico

Bene, anche da parte mia complimenti per lo spirito e per la moto veramente carina. Buona strada e divertiti. lamps

Anche io ti confermo i canali subito.it e moto.it, aggiungo anche Autoscout24. Rassegnati a ricevere qualche telefonata da "perdigiorno", ma per il resto con un buon annuncio, alcune foto fatte bene e soprattutto un prezzo adeguato, non dovresti avere problemi nella vendita. La tua è oltretutto un modello commerciabile, valore aggiunto direi. Buon proseguimento. Enrico

Mi hai fatto sorridere, bravo Losna... Beh qualunque modello tu scelga tienici aggiornato, così pour parler... Ciao

Grazie, del tempo che dedichi alle tue risposte. Sicuramente la andrò a provare, ma ti ripeto mi attizza molto. Sono un motociclista molto " slow" e questa potrebbe essere la quadratura del cerchio. mi piace andare su due ruote, ma non voglio(posso) impegnare troppe risorse economiche tutto qui. Buoni chilometri e buona estate per il momento, ci aggiorniamo sicuramente. grazie ancora.

Comunque Losna61 è sparito...

Moto molto interessante che seguo anche io con molto interesse. Motociclista da sempre, uso il mio mezzo oramai solo in città per varie commissioni e ogni tanto riesco a farmi un giretto nel entroterra ligure. Alla ricerca di un mezzo con ABS, piccolo di cilindrata e pesi, per il mio uso ho anche valutato gli scooter, ma la moto mi sembra meglio soprattutto per gli ammortizzatori. Da possessore di suzuki, avevo valutato anche la V strom 250 che usata si trova a prezzi decisamente abbordabili, causa sicuramente la poca diffusione. Però stamattina ho visto una TRK251 posteggiata e ne sono rimasto piacevolmente colpito, bella e umana come dimensioni. Insomma, potrebbe essere la mia moto futura, ho 60 anni quest'anno, e non mi sento ancora così anziano per uno scooter, vedremo. Grazie comunque, ai proprietari attuali se vorranno condividere le impressioni sul mezzo man mano che ci sono. Buona strada a tutti. Lamps.

Io 60 li faccio quest'anno, uso una V strom 650 che ti consiglio come polivalenza, anche se fuoristrada non è la più indicata. Come duttilità però è insuperabile, traffico, autostrada, statali al passo o con il coltello tra i denti, sempre a suo agio si trova. Altrimenti, beh il Caballero piace anche a me ( la prima moto con le marce che guidai...) ho sentito dire che soffrono solo di un pò di on-off. Comunque, l'importante è tornare in sella, vedrai che bella sensazione. Saluti.

Interessante discussione. Penso che l'utenza moto/scooter sia diversa come mentalità, motivazioni all'uso, ricerca di sensazioni e/o di praticità. Si dice che la moto è un giocattolo e quindi si cambia più spesso quando viene a noia o ci si innamora di un altro giocattolo...vero anche questo. Da parte mia ( 59 anni ) adoro girare su due ruote e mi diverto davvero con tutto, chiaro che mi piacerebbe cambiare , ma soprattutto provare di tutto, supersport, enduro, classiche,X-adv...tutto veramente tutto. però poi il mio magro conto in banca mi riporta a terra e mi passano le fantasie. Credo che l'importante sia non sentirsi "sfigati" se si possiede un mezzo un po' agee. Comunque anche gli scooteristi mi sembra non siano immuni a questa sindrome compulsiva , almeno non tutti, comunque mi ripeto l'utenza è diversa indubbiamente.

Io ho un px del 95 e la Vstrom 650. Devi solo fare un po' di apprendistato con il peso, ma per il resto la V strom è una moto molto facile, la uso proprio come uno scooter sia in città che fuori e mi trovo benissimo. Però mi raccomando, la vespa non si vende eh !

Anche io ho una px 150 del 1996 e una V-strom del 2004, quindi una situazione molto simile alla tua. La Vespa è fantastica per girare nell'entroterra della mia liguria, la moto fa più da scooter che da moto, ma anche per me, se la vendessi ricaverei pochi soldi, e allora sospensione dell'assicurazione e pochi chilometri all'anno. però anche se pochi ne vale sempre la pena. Viva la vespa comunque, saluti da un vespista di lungo corso. Enrico. Genova.

io sul mio V strom 650, ho cambiato il manubrio con un SRT in ergal, se vai sul loro sito si leggono cose molto interessanti.. L'ho cambiato da solo, basta un pò di manualità. Sono made in italy, buona qualità. Spero di esserti stato utile.

Sono d'accordo anche io sullo scooter elettrico, ma se il richiamo della moto è tornato a farsi sentire, beh allora V Strom 250. Non se la considera nessuno, ma per la città ha senso. Piccola, agile, consumi bassissimi e poi è Jap che è una bella garanzia. io ho una V strom 650, ma la prossima sarà una due e mezzo proprio perché la uso sempre in città e gli ingombri e il peso mi innervosiscono oltremodo. Vedremo questa primavera, ho visto che sui siti dell'usato te le tirano... Se non ti spaventa l'idea di tenerla a lungo, mi sembra perfetta. Buona scelta.

V Strom è un mulo inarrestabile, con lei ci farei il giro del mondo. Anche io ne ho una del 2004 e ne sono assolutamente soddisfatto e ho 59 anni, quindi... Vai di Strom e goditela.

Se posso dare un consiglio, meno seghe mentali e scopare un po' di più, aiuta molto in casi simili [/quote] Beh direi che è il consiglio migliore che potevo leggere... Mi hai fatto ridere, ci voleva proprio. Lamps

Complimenti davvero, anche al tuo PCX che è uno scooter che adoro...

Che moto fantastica.

Molto bella, complimenti davvero. attualmente ho una 650, ma se potessi cambiarla rimanere in Suzuki, sarebbe prioritario. Sono a mio parere moto che magari non entusiasmano di estetica, ma hanno tanto tanto valore a livello di affidabilità e durata. La tua è comunque particolarmente bella, ottimo acquisto.