Moto
BMW C 400 X My 2025: Recensione
Scritto da Maurizio60 - Pubblicato 27/06/2025 16:08
La BMW C 400 X 2025 si presenta come un'evoluzione significativa nel segmento degli scooter di media cilindrata, con aggiornamenti che ne migliorano prestazioni, comfort e tecnologia...

Vediamo nel dettaglio cosa offre questo modello.



Design e Comfort
Il nuovo C400 X mantiene il suo carattere
adventure, con linee affilate e un frontale rinnovato. La versione Rugged si distingue per dettagli sportivi come cerchi rossi, sella bicolore e parabrezza brunito . La posizione di guida è stata ottimizzata per garantire maggiore comfort, mentre il sottosella ora offre 3 litri in più di capacità rispetto alla versione precedente.



Motore e Prestazioni
Il cuore pulsante del C 400 X è un monocilindrico da 350 CC. conforme alla normativa Euro 5-+, che offre un'erogazione fluida e consumi ridotti. La potenza di 34 CV. e la coppia di 35 Nm. garantiscono una guida dinamica, ideale per l'uso urbano ed extraurbano.



Tecnologia e Sicurezza
BMW ha dotato il C 400 X di un pacchetto elettronico avanzato, con ABS Pro, controllo dinamico di trazione (DTC) e sistema di gestione della coppia (MSR), migliorando la sicurezza in frenata e accelerazione. Il cruscotto TFT da 6,5 pollici offre connettività Bluetooth per gestire chiamate, musica e navigazione direttamente dallo scooter.



Conclusioni
I BMW C 400 X 2025 si conferma un'opzione eccellente per chi cerca uno scooter versatile, tecnologico e affidabile Con un design rinnovato, prestazioni migliorate e una dotazione elettronica
all'avanguardia, rappresenta una scelta ideale per la mobilità urbana e le gite fuori porta.



Caratteristiche principali della BMW C 400 X

Prezzo: a partire da 7990,00 € f.c.

Motore
  • Tipo: bicilindrico a 4 tempi, DOHC, 4 valvole per cilindro. 
  • Cilindrata: 350 cc. 
  • Potenza massima: 34 CV (25 kW) a 7.500 rpm. 
  • Coppia massima: 35 Nm a 5.750 rpm. 

Prestazioni
  • Velocità massima: oltre 139 km/h. 
  • Accelerazione: 0-100 km/ h in circa 6,8 secondi. 

Trasmissione e freni
  • Trasmissione: automatica a variazione continua con sistema di controllo della trazione ASC. 
  • Freno anteriore: doppio disco da 270 mm con pinze a 4 pistoncini e ABS Pro. 
  • Freno posteriore: disco da 270 mm. con pinza a 2 pistoncini. 

Dimensioni e peso
  • Lunghezza: 2.215 mm. 
  • Larghezza:790 mm. 
  • Altezza sella: 775 mm. 
  • Peso in ordine di marcia: 199 kg (ABS Pro). 
  • Capacità serbatoio: 12,8 litri. 

Equipaggiamento
Strumentazione digitale con display TFT a colori da 6,5". Sistema di navigazione GPS con Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment).
Fari LED e illuminazione diurna.
Presa US
B e sistema di connettività smartphone. Sella ampia e confortevole con possibilità di regolazione.

Sicurezza e tecnologia
  • Sistema ABS Pro con funzione di frenata di emergenza. 
  • Sistema di controllo della trazione ASC. 
  • Sistema di sospensione Dynamic ESA. 
  • Sistema di illuminazione adattivi. 







Nota1: I prezzi possono variare a seconda del mercato e delle offerte disponibili. Le illustrazioni potrebbero includere allestimenti speciali.

Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza di pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Per ulteriori aggiornamenti e approfondimenti sulla BMW C 400 X scrivi nei commenti Up

Nota2: Questo articolo contiene dati e informazioni di pubblico dominio, alcuni dati riportati potrebbero essere inesatti, si declina pertanto ogni responsabilità in merito. Le informazioni riportate sono fornite in maniera libera e gratuita, nessun tipo di accordo o contratto sussiste tra le parti.

Fonte:
Arrow https://www.bmw-motorrad.it/it/models/urban_mobility/c400x.html


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