La marca da bollo la devi attaccare sulla domanda non sul libretto.

Ah dimenticavo, questi mezzi una volta targati vanno modificati con l'aggiunta delle frecce segnalatorie del cambio direzione? Sapevo che quelli immatricolati prima di una certa data possono rimanere senza frecce.

Ciao e benvenuto.

Per registrare il Ciao, basta che ti rechi agli sportelli ACI con il vecchio "foglietto" o "librettino", che ti verrà ritirato alla consegna dei nuovi targhino a 6 cifre e documenti.

Non sono tenuti al pagamento del bollo i ciclomotori che, nel corso dell'intero anno solare, rimangono completamente inutilizzati, cioè senza mai circolare su strade e luoghi pubblici. Nel caso si circoli, vengono applicate le tariffe solite.

Saluti.

Il ciclomotore Benelli in foto, non è del 1959, ma un pò di anni prima. Il primo libretto, non èra colla copertina grigia, ma un colore rosso scuro. Non era classificato come ciclomotore, ma motore ausiliario, infatti non aveva il n° del telaio, ma del motore. Nel 1959, coll'avvento del nuovo codice della strada (a quell'epoca), i libretti sono stati sostituiti dalla motorizzazione. Lo si può controllare, in alto sulla prima pagina, è spiegato il documento usato per il certificato di circolazione.

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Salve a tutti,
vorrei acquistare e restaurare un 50ino storico (del '71).
Il venditore ha il vecchio libretto di circolazione.

Qualcuno sa dirmi:

1) qual è il procedimento di acquisto? Faccio una carta dove si attesta che dal tale gg alla tale ora divento responsabile del mezzo e successivamente vado via con moto e libretto...o c'è altro?

2) non essendo un libretto nominale, ma ora invece pare necessario (sbaglio?), cosa devo fare per poter circolare? Richiedere targa e nuovo libretto? Costi?

Grazie mille!

Grazie mille Ajejebrazorv!

Il proprietario dice di avere il libretto...e se non sbaglio per libretto si intende certificato di omologazione, no?

Ultima domanda: se un giorno volessi venderlo (dopo averlo targato), bisogna fare passaggio di proprietà come per una moto?

un dubbio che mi è sorto
ma se rifaccio l'omologazione e il libretto vecchio originale rimane annullato
la data di immatricolazione rimane sempre quella effettiva?
non vorrei che con la ristampa del nuovo poi non è pi' storico e pago bollo e ass. interi

dunque a parole semplici rimane veicolo storico con tutti gli sconti o no?

Da esperto venditore di ciclomotori e moto, posso darvi qualche ragguaglio. I ciclomotori e moto, costruite prima della fine del 1959, sono esenti da omologazione. Dalla fine 59 in avanti, causa (a quell'epoca), nuovo codice della strada, sono tutti omologati.

Tutti i ciclomotori marcianti prima del nuovo codice della strada, avevano un libretto colore rosso scuro, che si riferiva a "Motore ausiliario" che vennero sostituiti col libretto grigio "Ciclomotore" naturalmente senza omologazione, poichè alla data della loro costruzione, non esisteva. Inoltre non è notificato l'anno di costruzione. Per controllare, basta guardare sulla prima pagina del libretto, in alto, se non è stato cancellato a penna, "visto il precedente certificato". Sul telaio ci sono due sigle :DGM e IGM, che si riferiscono al N° del telaio, omologazione è preceduta o seguita da OM.