Non sei il primo che si prende un pronto gara e poi lo usa anche in strada: prova a pensare a tutti quelli che si prendono un SMR 125, sia Tm sia KTN trasformato...quelli lo usano solo per strada

Ed in caso avertisi scomodità nel girare su strada, esiste sempre la maggiorazione del serbatoio ed la sella ribassata (spercate se una racing)

esatto.. comunque il ktm lo vendono a 15 cv o già a piena potenza?

Esce dal conce gia ripo,depo solo a libretto

Quindi se uno lo compra come prima moto si ritrova 30 cv sotto al c**o sempre??

Quindi se uno lo compra come prima moto si ritrova 30 cv sotto al c**o sempre??

questo vale anche per le altre 125 racing?

comunque se ti compri una racing e la tieni depo fa abbastanza ridere...!

Se la tieni depo si,anche perchè comunque tu avevi una sx quindi le marce le sai usare,se hai un po di paura di quei cavalli fai 2 cose:
1-prenditi un wre che è piu mansueto e fallo ripotenziare subito(anche ripo ce ne vuole a farti male per la sua cavalleria
2-prenditi una racing,fattici la mano e poi ripotenziala quando ti senti pronto (anche se da depo a ripo è un gran passo)

esatto,fai cosi...
personalmente io vado a fare enduro con ragazzi che hanno anche kappa 125,e devo dire ke alla fine andiamo tutti uguali,quindi nn soffro assolutamente dlla mancanza di quei 7 cv....
quindi ho fatto bene a comprare l husky,perchè alla fine è una moto seria,e mi ci diverto come un matto!
fossi in te nn starei a spendere 7000 euro x una moto 125 che la usi solo 1 volta a settimana x fare enduro...
poi naturalmente,a te la scelta!