Enduro [non "racing" e] versatile a 18 anni - Enduro

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Manutenzione motard 450 4t racing - La manutenzione di un 125 2t street e racing
Metzler Racetec RR, il miglior pneumatico da street racing - Novità da casa Michelin, sei nuovi pneumatici racing
Scarico racing Akrapovic per le nuove Honda CB650F e CBR650F - Sondaggio , qual è la migliore enduro 125 cc ?
Enduro 125 (Qualche consiglio!) - il migliore 300 da enduro
Consiglio per acquisto Enduro 125 - che 125 consigliate? (stradale o enduro-motard?)

Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Confronti e Consigli Acquisto

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Enduro [non "racing" e] versatile a 18 anni

13989566

13989566 Inviato: 10 Dic 2012 19:10
Oggetto: Enduro [non "racing" e] versatile a 18 anni

ciao a tutti!possiedo un'aprilia sx 125 ma tra poco se tutta va liscio dovrei cambiarla..mi piacerebbe acquistare una moto da enduro con le seguente caratteristiche:
-cattiva ai bassi e con una buona manegevolezza
-uso stradale e non,soprattutto nel week end
-omologata per 2
-poca manutenzione
esiste questa moto?

a me piace molto il ktm 690 enduro,cosa ne pensate?a 18 anni depotenziata a 47 cavalli..fatevi sentire,grazie in anticipo

P.S... Sono sul metro e 80 per 65 kg circa

biker959

Foglio Rosa

Ranking: 16

13989606

13989606 Inviato: 10 Dic 2012 19:23

vai di ktm 690

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

13989609

13989609 Inviato: 10 Dic 2012 19:24

non ci fai enduro serio serio con quella ... per fare enduro serio devi scordarti la strada e viceversa ..

io la sto prendendo motard

LoLLoSValenti

Minimoto Champ

Ranking: 1593

13989625

13989625 Inviato: 10 Dic 2012 19:29

La moto su misura per te si chiama ktm 690 enduro

Una buona alternativa potrebbe essere la te 630 dell'husqy, ha meno motore ma è più economica, meno estrema anche ciclisticamente e quindi più comoda. Valutale entrambe, se vai spesso in due o comunque non sei sempre a tirare nel misto la husqy è una buona scelta che ti fa risparmiare qualcosa, se cerchi solo e soltanto prestazioni la kappa è d'obbligo.

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2215

13989667

13989667 Inviato: 10 Dic 2012 19:44

l'husky 650... sennò potresti farti anche qualcosa tipo F800GS/G650GS o anche un tènèrè 660

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

13989678

13989678 Inviato: 10 Dic 2012 19:50

grazie a tutti ragazzi

,non intendo fare enduro "estremo" però ci sono dei bei terreni qui vicino e andare in off road mi affascina moltissimo...
un'altra domanda..riuscirei a domarla senza troppi problemi secondo voi?

biker959

Foglio Rosa

Ranking: 16

13989682

13989682 Inviato: 10 Dic 2012 19:51

biker959 ha scritto:

grazie a tutti ragazzi

,non intendo fare enduro "estremo" però ci sono dei bei terreni qui vicino e andare in off road mi affascina moltissimo...
un'altra domanda..riuscirei a domarla senza troppi problemi secondo voi?

quelle che ti ho consigliato io senza problemi

il 690 forse un po meno perchè è motard nudo e crudo ad ha un bel po di potenza sotto il culo

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

13989685

13989685 Inviato: 10 Dic 2012 19:54

ti rigrazio..

altri pareri?qualcuno che la possiede o che l'abbia guidata?

biker959

Foglio Rosa

Ranking: 16

13989693

13989693 Inviato: 10 Dic 2012 19:57

quale? ovviamente quasi tutte vanno depotenziate

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

13989720

13989720 Inviato: 10 Dic 2012 20:06

il ktm dicevo

comunque certo desmo ho 18 anni ma ho la testa sul collo e conosco bene i rischi che comporta non depotenziarle,o depotenziarla solamente a libretto

biker959

Foglio Rosa

Ranking: 16

13989743

13989743 Inviato: 10 Dic 2012 20:17

allora il 690 motard lo ha un mio amico ma non è iscritto purtroppo sul forum... sinceramente mi ha portato a fare un giro dietro e la coppia che è si sente parecchio..non è leggerissimo ma l'anteriore si alza come niente... altro non so dirti..ancora non gli ho scroccato il giro :3

Ultima modifica di Clemente_386 il 10 Dic 2012 21:18, modificato 1 volta in totale

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

13989811

13989811 Inviato: 10 Dic 2012 20:40

bhe per fare enduro tranquillo nei boschi e campi e nulla di più allora ok il 690 anche se è bello pesante

bisogna avere un po' più di forza ma niente di infattibile credo

LoLLoSValenti

Minimoto Champ

Ranking: 1593

13990688

13990688 Inviato: 11 Dic 2012 7:54

La smc a fare enduro non ce la vedo proprio

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

13990869

13990869 Inviato: 11 Dic 2012 10:58

Le moto consigliate da desmo sono altrettanto buone, in particolare la nuova tr 650 dell'husqy sembra essere una bella motina, è l'anello di congiunzione fra xt 660 o gs 650 e ktm 690 o te 630: motore più brillante delle prime e peso maggiore, ma molto più comoda e versatile delle seconde. Io sinceramente al posto tuo punterei alla tenere, dovrebbe essere a suo agio in off ed è una moto con cui puoi fare tutto o quasi

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2215

13991468

13991468 Inviato: 11 Dic 2012 15:35

lo terrò a mente grazie

biker959

Foglio Rosa

Ranking: 16

13991471

13991471 Inviato: 11 Dic 2012 15:36

Mustang16 ha scritto:

a me fa impazzire..a 18 o quella o la MT-03 se i cash lo permetteranno

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

14008187

14008187 Inviato: 19 Dic 2012 15:28

DesmoHeart96 ha scritto:

La smc a fare enduro non ce la vedo proprio

Infatti gli hanno consigliato la enduro, r o meno.
Non so se l' hai notata, magari potrebbe fare al caso tuo la yamaha wr 250 R.

28 cavalli.

28 km/l allegro.

130 kg
E' un enduro dual, s'intenda; ed usate si trovano già con scarico a 3500 più o meno.

Spero di esserti stato utile

UraganoCharlie

Senza Targa

Ranking: 35

14008188

14008188 Inviato: 19 Dic 2012 15:30

UraganoCharlie ha scritto:

Infatti gli hanno consigliato la enduro, r o meno.
Non so se l' hai notata, magari potrebbe fare al caso tuo la yamaha wr 250 R.

Spero di esserti stato utile

io sapevo che le enduro si chiamavano EXC... non SMC

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

14008247

14008247 Inviato: 19 Dic 2012 15:57

suzuki DRZ400, beta 400, honda XR dall'ara (650,450) e tutte queste. potenze leggermente scarse ma dei veri e propi muli da guerra con manutenzioni basse, costi bassi e versatilita al 100%

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14008812

14008812 Inviato: 19 Dic 2012 19:36

UraganoCharlie ha scritto:

Non so se l' hai notata, magari potrebbe fare al caso tuo la yamaha wr 250 R.

28 cavalli.

28 km/l allegro.

130 kg
E' un enduro dual, s'intenda; ed usate si trovano già con scarico a 3500 più o meno.

Spero di esserti stato utile

Quoto!

fctz170 ha scritto:

suzuki DRZ400, beta 400, honda XR dall'ara (650,450) e tutte queste. potenze leggermente scarse ma dei veri e propi muli da guerra con manutenzioni basse, costi bassi e versatilita al 100%

Si ma se metti il sedere su una xr 650 con tutta quella coppia ti dimentichi presto che il valore della potenza massima sia relativamente basso

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2215

14008921

14008921 Inviato: 19 Dic 2012 20:20

DesmoHeart96 ha scritto:

io sapevo che le enduro si chiamavano EXC... non SMC

e infatti le enduro si chiamano EXC... tranne la 690 che si chiama "KTM 690 Enduro R"...

Ninja_ZX

Senza Benza

Ranking: 83

14008923

14008923 Inviato: 19 Dic 2012 20:22

Ninja_ZX ha scritto:

e infatti le enduro si chiamano EXC... tranne la 690 che si chiama "KTM 690 Enduro R"...

beh... non si smette mai di imparare

allora tutto ha un senso

Clemente_386

Super Sport

Ranking: 659

14008974

14008974 Inviato: 19 Dic 2012 20:44

Citazione:

UraganoCharlie ha scritto nel post# 14008187:

Non so se l' hai notata, magari potrebbe fare al caso tuo la yamaha wr 250 R.
28 cavalli.
28 km/l allegro.
130 kg
E' un enduro dual, s'intenda; ed usate si trovano già con scarico a 3500 più o meno.

Spero di esserti stato utile
Quoto!

fctz170 ha scritto nel post# 14008247:

suzuki DRZ400, beta 400, honda XR dall'ara (650,450) e tutte queste. potenze leggermente scarse ma dei veri e propi muli da guerra con manutenzioni basse, costi bassi e versatilita al 100%
Si ma se metti il sedere su una xr 650 con tutta quella coppia ti dimentichi presto che il valore della potenza massima sia relativamente basso

hahah lo so, infatti le ho dette in ordine di potenza/fattezze generali. la DRZ è quella che ha il motore piu elastico e la componentistica piu intermedia, la beta 400 è quella che invece ha il motore con minor spinta (sembre bella come coppia) ma con una ciclistica di tutto rispetto, la XR è una veterana, ciclistca molto spartana (ha sospensioni tradizionali) ma di una efficacia impressionante (ha stravinto per 10 volte il rally baja praticamente fino a quando non è stata ritirata dal commercio) motore perfetto tanta coppia e rapporti di compressione che permettono una durata eccezionale.

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14010268

14010268 Inviato: 20 Dic 2012 12:59

La xr 650 è la classica moto indistruttibile. E' un'ottima moto nel complesso

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2215

14010478

14010478 Inviato: 20 Dic 2012 14:40

è della vecchia scuola

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14010628

14010628 Inviato: 20 Dic 2012 15:56

E nonostante questo è maledettamente efficace in off. Sarà per la coppia da bulldozer

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2215

14010766

14010766 Inviato: 20 Dic 2012 16:47

no è perche è costruita bene, se le cose le fai giuste vanno e vanno bene non c'e niente da fare... hai mai sentito di un RX a cui si sia spezzato il canotto di sterzo o che si siano crepati i carter da soli? io no ma dal mio meccanico di fiducia di KTM con i carter crepati senza aver preso botte ne sono passati anche di 4T come il duke, la rc8 e mi sa pure un lc4

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14010821

14010821 Inviato: 20 Dic 2012 17:14

io guarderei un betamotor, voci dicono siano motori validi e con poca manutenzione, io sono attratto dalla 350 (vrsione da strada e quella da competizione, alla fine le si trovano a poco).

comunque sono un passo in più verso il racing rispetto alla 690 enduro (da 70cv

)

Torkarev_125

Impennata

Ranking: 395

14010828

14010828 Inviato: 20 Dic 2012 17:17

io all'inizio pensavo che le XR fossero moto un po cosi, poi mi sono informato e ho scoperto quanto fossero grandi. dei beta quello piu duraturo è il 400 perche monta il blocco motore del 450/500 ma con cilindro ridotto (da quel che so ma non sono sicuro) e quindi risulta il compromesso migliore

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

14011364

14011364 Inviato: 20 Dic 2012 21:27

Quoto, la xr è la dimostrazione di ciò che hai detto. Poi dimostra anche che pure le sospensioni vecchio stile possono fare un buon lavoro.
Le beta sono rinomate da sempre per il rapporto qualità prezzo, ma a quanto ne so le racing più affidabili sono le yamaha. Ma siamo OT, erano state escluse le racing

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2215

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Confronti e Consigli Acquisto