ciao ragazzi scusate non e' la prima volta che apro questo topic ma 3 settimane fa' ho ordinato una er6f 2007 abs nera. oggi il conc. mi ha detto che non ce sono + disponibili nere abs fino giugno
ma blu o grige (2006). (Non lo dice per vendermi altri colori perche' tanto non ne ha neanche una in casa).
La Versys sarebbe disp. in poco tempo, le ho provate tutte due mi piacciono entrambi che faccio??? vorrei usarla anche per viaggi e penso che anche la versys sia una buona stradista ...aiutatemi.....

addirittura 8 cavalli in meno fanno la differenza tra una moto "belva" ed una moto "tranquilla"...

immagino allora quando si parla di 50 cavalli di differenza la piccola è da buttare

Andrea la Versys è una moto eccezionale e veramente di divertente, non ha niente da invidiare ad altre moto, in particolare proprio alla errina, semmai ti da parecchio in più!!!

ma voglio dire, se non hai sborsato una lira, cosa ti lega a questo concessionario?


Vai fuori a prenderla da qualcun altro. Sarà anche un bel viaggetto, ma per me è inconcepibile spendere 5000 euro per ripiego: se hai scelto la F c sarà stato un motivo in più.

GUADA QUI CULATTONE

Annuncio (ID: 1088680) del 13/02/2007 19.29.00
Vendesi Kawasaki ER-6f - del 2007
Da immatricolare - spese di immatricolazione a carico del concessionario
Prezzo: Euro 6.020
Cilindrata: 650
Colori disponibili: blu
Ulteriori informazioni: colorazione nuova per la ER6F- BLU E NERA
Optional e accessori: DI TUTTO DI PIU
Normativa antinquinamento: Euro 3
Si valuta la permuta con usato

KAWAPLANET s.r.l
Telefono: 0586501668
Fax: 0586589023
Referente: KawaPlanet KawaPlanet
Indirizzo: via Mondolfi, 192
57128 Livorno, LI - Toscana
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Non so dove abiti, ma il mio consiglio è: mollalo quel concessionario!! Non esiste farti aspettare fino a giugno per il colore della F che vuoi! Fai un giro su internet e telefona a tappeto ai conce della tua zona e limitrofe e vedrai che la puoi trovare nera come piace a te!
Io ho la F (senza abs) da giugno 2006 e sono MOLTO soddisfatto , è davvero una moto tuttofare, perfetta per la città (è meglio degli scooter), ma va da dio anche in autostrada e nel misto veloce è una goduta! E poi se apri il gas, sa diventare anche cattiva!
Non ho mai provato la Versys, ma a dispetto del nome, sospetto che sia la F la più... versatile delle due!!

Vai di F!

Ciao

hai messo il kit antivibrazione? o come sei messo con le vibrazioni carena?

okkio che in molti posti culattone è un'offesa...
molto probabilmente l'avrai usato come " fortunato"..

Ciao a tutti,

io ho una versys senza abs e ti dico che come moto è facile e divertente. Se ti serve per girare in città, magari per andare al lavoro, fare qualche uscita sabato e domenica e non sei un patito delle pieghe e della velocità è perfetta. Non è una tourer a tutti gli effetti ma 200-300 km ce li fai tranquillamente. Fino a 90 km/h sei ben protetto dall'aria. Sul misto è divertente e sembra quasi un motard. Nel traffico sei alto e controlli bene la strada e gli altri, come agilità ovviamente non è uno scooter però ci si muove bene. Difetti sono la sella un alta (giudizio mio che sono alto un metro e un barattolo) il sotto sella quasi inesistente, e per ora non poter abbinare bauletto e borse laterali (la givi dovrebbe risolvere per l'estate). L'Abs non lo trovo necessario, anzi io preferisco senza, tanto sotto la pioggia non amo viaggiare e lo faqccio solo per pochi km fino al primo riparo. Concludendo io ti direi di prendere la versys senza abs, però ti dico anche che una moto la deve prendere anche con il cuore quindi valuta cosa vuoi fare con la moto e quale è più adatta, però ascolta anche il tuo istinto.
Buona scelta.

In curva non ti salva l'abs, ma neanche l'impianto frenante di serie se è per quello...
Io ho trovato l'abs molto utile in caso di frenata improvvisa sul dritto, anche in condizioni di asfalto bagnato, soprattutto perchè permette di modulare bene il freno posteriore (sul quale solitamente si ha meno sensibilità che su quello anteriore) impedendo così il blocco della ruota posteriore.
Poi certo, se sei Valentino Rossi e tiri le staccate controllate in derapata l'abs non ti serve a niente, anzi ti ostacola. Io comune motociclista l'ho trovato "un di più" e non certo un "di meno".

perche sulle moto la dinamica della frenata ed le masse in gioco sono molto diverse da una macchina!!!

l'abs ti allunga la frenata e in moto può essere una cosa devastante!!!