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Guzzi Nevada 750 Club [ammortizzatori anteriori]
16491829
16491829 Inviato: 23 Giu 2026 22:53
Oggetto: Guzzi Nevada 750 Club [ammortizzatori anteriori]
 

Buonasera a tutti,

sono possessore di una Guzzi NEVADA 750 CLUB del 1999, ogni tanto necessità di qualche lavoretto che eseguo io stesso, almeno fino a quando sarò in grado di farlo.

Prossimamente dovrò mettere mano alle Forcelle ma prima di smontarle per vedere cosa è successo, ma sospetto di dover cambiare le cartucce, volevo già prepararmi e quindi chiedo se qualcuno conosce qualche costruttore di cartucce compatibili con questa moto, marca e codice, ovviamente ad un prezzo umano.

Ho contattato la BITUBO ma a quanto pare Non producono compatibili per edizione del 1999 ma solo fino al 1996.
Un distributore della YSS mi dice che non fanno compatibili.


Grazie a chi può aiutarmi
roby967
Foglio Rosa
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16491856
16491856 Inviato: 24 Giu 2026 11:56
 

Prendi i dati e comunica solo quelli al rivenditore, senza specificare il modello di moto.
Quasi certamente ne hanno a listino altre uguali ma che vanno per altre moto, magari costano pure meno come per le bobine a doppia candela della Breva 850.
Davieon
MotoGp
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16491977
16491977 Inviato: 25 Giu 2026 22:13
 

Grazie, proverò tuttavia avere il costruttore ed il modello mi fa stare più tranquillo.
Nessuno le ha mai cambiate?
roby967
Foglio Rosa
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16491993
16491993 Inviato: 26 Giu 2026 9:08
Oggetto: Re: Guzzi Nevada 750 Club [ammortizzatori anteriori]
 

roby967 ha scritto:
Prossimamente dovrò mettere mano alle Forcelle ma prima di smontarle per vedere cosa è successo, ma sospetto di dover cambiare le cartucce


quali cartucce? la tua moto ha una forcella tradizionale, che si smonta, si revisiona e si rimonta cambiando i paraoli e al limite le boccole di scorrimento, se sono usurate icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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16491997
16491997 Inviato: 26 Giu 2026 10:29
Oggetto: Re: Guzzi Nevada 750 Club [ammortizzatori anteriori]
 

wkowalski ha scritto:
quali cartucce? la tua moto ha una forcella tradizionale, che si smonta, si revisiona e si rimonta cambiando i paraoli e al limite le boccole di scorrimento, se sono usurate icon_smile.gif

ciao

WK



Sono d' accordo...... 0509_up.gif
Temo sia molto difficile trovare un kit cartucce "plug and play" per una moto come la tua .
Una possibilità potrebbe essere quella di affidarsi ad un ottimo sospensionista , che forse potrebbe adattarci dei pompanti di qualche mezzo più recente ( un pò di anni fà , Rosboch mi fece un lavoro del genere su un SV 650 , con ottimi riscontri ) .
Ma , ammesso che sia possibile , non sarebbe di certo un intervento economico .
Inoltre , se tale up-grade andasse in porto , la sua maggior efficienza ( rispetto al sistema con pompanti a flauto originale ) finirebbe per evidenziare maggiormente la scarsa resa degli ammortizzatori posteriori , già relativamente scarsi da nuovi .
Il mio spassionato consiglio è di effettuare una corretta revisione , come suggerito dal buon WK .
Elementi di tenuta ( paraolii e parapolvere ) ed olio nuovi , idem per le boccole di scorrimento , e via .
Spesa relativamente contenuta ( quà da me 150 euro di media ) ed un risultato che potrebbe stupirti , dato che , come accade con i pneumatici , anche le sospensioni perdono efficienza gradualmente .
A questa gradualità si tende ad abituarsi , compensando con azioni di guida adeguate .
Salvo poi scoprire , dopo eventuale revisione , quanta resa avesse perso la sospensione .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di ansetup il 26 Giu 2026 17:16, modificato 1 volta in totale
ansetup
Esperto di Meccanica
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16492002
16492002 Inviato: 26 Giu 2026 10:57
Oggetto: Re: Guzzi Nevada 750 Club [ammortizzatori anteriori]
 

ansetup ha scritto:
anche le sospensioni perdono efficienza gradualmente .
A questa gradualità si tende ad abituarsi , compensando con azioni di guida adeguate .
Salvo poi scoprire , dopo eventuale revisione , quanta resa avesse perso la sospensione


d'accordo al 100%... e aggiungo che ho recentemente scoperto la stessa cosa a proposito dei cuscinetti di sterzo... a loro nessuno ci pensa, ma se sono usurati anche solo un pochino, quando li cambi ti sembra di volare icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
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16492312
16492312 Inviato: 30 Giu 2026 20:32
 

Grazie a tutti, era per ridurre al minimo il fermo del mezzo.
A questo punto le smonterò e quindi deciderò di conseguenza.

@wkowalski, Le cartucce sono il (19)

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roby967
Foglio Rosa
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16492537
16492537 Inviato: 3 Lug 2026 17:58
 

roby967 ha scritto:
@wkowalski, Le cartucce sono il (19)


maddai... hai la forcella racing icon_smile.gif in effetti pare che prima c'erano le cartucce, poi dal 2000 in avanti hanno fatto un passo indietro e hanno montato una forcella tradizionale, che strano... le cartucce non sono revisionabili? Che dice il manuale?

ciao

WK
wkowalski
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