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Da Duke 125 a Enduro 500
16489394
16489394 Inviato: 26 Mag 2026 8:51
Oggetto: Da Duke 125 a Enduro 500
 

Ciaoooo,mi piacerebbe cambiare la mia Ktm Duke 125( è quasi a fine vita),con un 500 .
Avevo visto il cbx500 o le CFmoto.
Voi cosa mi consigliate ,devo farmi una idea generale prima,per me sono soldoni 😭
Maria2007
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
16489397
16489397 Inviato: 26 Mag 2026 9:34
 

Prima di tutto bisognerebbe sapere che motociclista sei e che uso faresti della moto
Mio nipote era passato dal Duke 125 al Duke 390
italyonbike
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
16489399
16489399 Inviato: 26 Mag 2026 9:38
 

italyonbike ha scritto:
Prima di tutto bisognerebbe sapere che motociclista sei e che uso faresti della moto
Mio nipote era passato dal Duke 125 al Duke 390


Principalmente mi sarebbe piaciuto
Qualcosa di più versatile , il Duke risulta scomodo e vibra
Maria2007
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
16489400
16489400 Inviato: 26 Mag 2026 9:44
 

Calcola che è un 125
Quindi un mezzo più turistico ?
italyonbike
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
16489401
16489401 Inviato: 26 Mag 2026 9:46
 

solo una domanda, cosa intendi per enduro?
ci devi fare strade bianche o fuoristrada?
pazuto
Leggenda
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Ranking: 12830

 
16489405
16489405 Inviato: 26 Mag 2026 9:50
 

pazuto ha scritto:
solo una domanda, cosa intendi per enduro?
ci devi fare strade bianche o fuoristrada?

Diciamo 60 asfalto 40 sterrato
Maria2007
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
16489417
16489417 Inviato: 26 Mag 2026 11:26
 

allora più che duke 390, direi 390 adventure, tra le ktm, oppure anche una suzuki drz 450, comunque se sono strade bianche va bene anche una cb 500x, la più stradale fra le tre.
ti aggiungo anche la caballero 500, potrebbe fare al tuo caso.
pazuto
Leggenda
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Ranking: 12830

 
16489418
16489418 Inviato: 26 Mag 2026 11:29
 

Ciao
Kawa KLE?
Altezza e budget?
Barbagianni
Sbk
Sbk



Ranking: 816

 
16489419
16489419 Inviato: 26 Mag 2026 11:30
 

Barbagianni ha scritto:
Ciao
Kawa KLE?
Altezza e budget?

Non lo avevo preso in considerazione

Budget 6000 altezza Nana,164
Maria2007
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
16489421
16489421 Inviato: 26 Mag 2026 12:38
 

Ok direi che la KLE non va bene... l'altezza di sella sarà un criterio determinante.
Barbagianni
Sbk
Sbk



Ranking: 816

 
16489422
16489422 Inviato: 26 Mag 2026 12:45
 

Barbagianni ha scritto:
Ok direi che la KLE non va bene... l'altezza di sella sarà un criterio determinante.

Si infatti,ho visto le geometrie
Maria2007
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
16489447
16489447 Inviato: 26 Mag 2026 17:23
 

Barbagianni ha scritto:
Ok direi che la KLE non va bene... l'altezza di sella sarà un criterio determinante.


Tra l'altro, non ho capito perché hanno rispolverato un nome che ha venduto tanto essendo un buon mezzo, sospensioni lunghe e guida rialzata, e gli hanno lasciato la marmitta bassa come sulla naked....
Mi pare una trasformazione fatta a metà.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12830

 
16489448
16489448 Inviato: 26 Mag 2026 17:30
 

Io ho una CB500X del 2023. Ti segnalo che dal 2022 (e poi la NX500) la moto ha ruota anteriore da 19" invece che 17" (meglio sullo sconnesso), doppio disco freni (sempre davanti) ed una forcella rovesciata.
Va MOLTO bene, consuma poco, è sempre pronta nella erogazione ed è la classica Honda, super affidabile. Io sono a 35.000 km e non fuma, non mangia olio, acqua, mi fa intorno ai 35 km con un litro di benzina, su in due e con almeno le due borse flosce sul para motore.
Io ero 1,78, oggi probabilmente avrò qualche cm in meno, complice l'età, ma le gambe sono quelle. Tocco con tutto il piede da entrambe le parti e con il cupolino di serie nella posizione più alta l'aria mi arriva da metà visiera in su. Sembra fatta per la mia taglia, insomma. Sei alto più o meno come mia moglie, quindi direi che non dovresti avere problemi a tenerla su, anche perché è 199 kg compresi 17 litri di pieno di benzina.

Se hai domande, siam qui per questo!
Cordy
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 269

 
16489458
16489458 Inviato: 26 Mag 2026 19:03
 

se per fuori strada intendi strade bianche, la cb/nx500 va benone, ne ho avuta una per 24 mila km, comoda, ottimi consumi, molto affidabile, la sella è discretamente bassa
la trovi anche usata, consiglio o la cb500x 2022-2023 (quella con il doppio disco davanti) o ancora meglio la nx500 che ha nuova strumentazione e fari più potenti
ton1x
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3797

 
16489464
16489464 Inviato: 26 Mag 2026 19:27
 

Anch'io ti dico cbx/nx, la moto più versatile che abbia mai avuto
xat
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 107

 
16489466
16489466 Inviato: 26 Mag 2026 20:25
Oggetto: Re: Da Duke 125 a Enduro 500
 

Maria2007 ha scritto:
Ciaoooo,mi piacerebbe cambiare la mia Ktm Duke 125( è quasi a fine vita),con un 500 .
Avevo visto il cbx500 o le CFmoto.
Voi cosa mi consigliate ,devo farmi una idea generale prima,per me sono soldoni 😭

sicura di essere riuscita a portare una moto a fine vita? quanti km ha il Tuo duke?
Comunque cb500x (o la attuale nx500) ottima scelta per un mezzo tuttofare per uso quotidiano ( incluso qualche facile passaggio in off).
Se invece vuoi fare fuoristrada leggermente più impegnativo devi guardare altro.
Per un riferimento attendibile dell'off guarda i pneumatici che spesso aiutano a capire la destinazione di uso del mezzo secondo il produttore
ezio79
Derapata
Derapata



Ranking: 402

 
16489498
16489498 Inviato: 27 Mag 2026 8:36
 

cosa intendi per sterrato?
si tratta di fare strade bianche lisce oppure sterrati argillosi che diventano palta quando piove? e magari con i solchi dei trattori...
su asfalto fai trasferimenti autostradali lunghi? oppure provinciali a 70-100?
In base a quello che ti serve potresti preferire qualcosa di più orientato al fuoristrada e scegliere le gomme.

Son salito sulla honda cb500x e su asfalto penso sia una moto semplice e versatile, pur esteticamente poco accattivante. Però sinceramente la vedo buona per fare strade bianche. La KLE la lascerei perdere
La classica dual che ti permette già buon fuoristrada è la suzuki drz400, oggi fuori a 8.000. Guarda anche la honda 300crfl da 6.000€, ha il look da specialistica ma in realtà è abbastanza stradale. Certo su asfalto non viaggi allo stesso modo della 500x.
Una che mi sembra molto interessante specialmente in relazione al prezzo è la CF 450, penso dia il meglio su asfalto ma rispetto alla cb500 mi pare più attrezzata per affrontare il fuoristrada.

La altezza di sella è una questione relativa quando sei su una moto da 120-150kg con sospensioni lunghe, io ho una specialistica con sella a 95cm ma non è un particolare problema a meno di dovermi spingere ma lì mi basta scendere.
wyoming
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 293

 
16489516
16489516 Inviato: 27 Mag 2026 12:52
 

pazuto ha scritto:
Tra l'altro, non ho capito perché hanno rispolverato un nome che ha venduto tanto essendo un buon mezzo, sospensioni lunghe e guida rialzata, e gli hanno lasciato la marmitta bassa come sulla naked....
Mi pare una trasformazione fatta a metà.


Lo scarico basso è l' ultimo dei problemi della kle500

Ha la stessa luce a terra della cb500x, solo che Honda ha 150-135mm di escursione sospensioni davanti -dietro e kle ne ha 200
Praticamente ha più escursione sospensioni che luce a terra, quindi quando vai a fine corsa, tocchi persino su superficie piana
ton1x
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3797

 
16489542
16489542 Inviato: 27 Mag 2026 21:29
 

Osti questa è una grossa affermazione, Kawasaki ha fatto un errore del genere?
Lo scarico ereditato dalla naked si vede, ma non penso che il reparto sospensioni sia così tragico...
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12830

 
16489570
16489570 Inviato: 28 Mag 2026 8:53
 

pazuto ha scritto:
Osti questa è una grossa affermazione, Kawasaki ha fatto un errore del genere?
Lo scarico ereditato dalla naked si vede, ma non penso che il reparto sospensioni sia così tragico...


Chi ha parlato delle sospensioni?
Ho parlato della luce a terra
Al primo avvallamento preso in velocità si rischia di toccare sotto, ha 200mm di escursione sospensioni ma solo 18cm di luce a terra e 18cm di luce a terra c'è l' ha anche la Cb/nx500 che però ha 150-135mm di corsa sospensioni, tradotto non tocchi nemmeno se le sospensioni vanno a fine corsa


In ogni caso parliamo di un mezzo con la sella a 87cm contro gli 83 di Cb/nx500, la differenza per chi è 1.64 è parecchia
ton1x
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3797

 
16489576
16489576 Inviato: 28 Mag 2026 9:39
 

ok, quindi kle scartata.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12830

 
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