yass70 ha scritto:
Salve sono in possesso di un Piaggio Typhoon (2014) che monta attualmente un cilindro 70 tpr (ghisa), una yasuni r, variatore malossi multivar e carburatore originale 17,5.
Ho provato la velocità massima e si aggira sui 102/103 km/h però ha una scarsa accelerazione.
Volevo chiedere consigli su un ulteriore elaborazione che potrei fare (riguardante carburatore, filtro, trasmissioni ecc…). Grazie mille.
Ciao, il blocco è a liquido o ad aria? In entrambi i casi è un gran risultato, soprattutto se è ad aria 
Per quanto riguarda varie modifiche se sei bravo a smanettare con i blocchi potresti aggiungere un albero nuovo (magari a spalle piene) adatto al top nero (almeno penso intendessi quello con tpr in ghisa) tipo un RMS super racing 
Altrimenti se vuoi cose più facili puoi aumentare il carburatore a 21 come si fa di solito sulle elaborazioni base, cambiare il pacco lamellare (tipo Malossi vl13) e montare lamelle da 0.30, puoi montare un collettore dritto o un filtro dell'aria più poroso, come la Red Sponge Malossi (costa pochissimo), ma se vuoi un filtro aperto ti consiglio di abbinarlo almeno da un 19 in poi 
Potresti aggiungere una frizione tipo una Malossi fly o una Polini 3G (che è regolabile) con o senza campana
Per quanto riguarda la scarsa accelerazione magari hai solo una taratura pesante, sai dirmi come sei tarato?
Si potrebbero azzardare i rapporti primari (-accelerazione +allungo) ma non se hai solo i pezzi che monti adesso
ma penso sappia cosa monta 
