Premesso che una prova di qualche mese la puoi sempre fare, sinceramente credo che non essendo più un ragazzino il limite lo dovresti trovare tu a prescindere dalla moto. Non so che tipo di incidente tu abbia avuto ma dare la colpa alla moto non mi pare sensato, l’acceleratore lo ruoti tu e se esageri la responsabilità non è della moto . Inoltre una moto di un certo tipo è intrinsecamente più sicura anche andando a codice, nessuno ti obbliga a fare i 200 in statale solo perché la moto può. Che una sportiva non ti ispiri ad una passeggiata ci sta ma esistono altre moto comode e non eccessive che ti consentirebbero un utilizzo decisamente più variegato senza prendere una moto così piccola e limitante.

Se vuoi andare tranquillo più hai cilindri e più è facile, direi che il mono è quello che ti obbliga ad un uso più frequente del cambio.
Direi che una Tridend 660 ad esempio dovrebbe andare bene e come ti hanno già detto sta a te dosare l'acceleratore.
Hai una moto con il quick shift, vorresti tornare indietro ?

Comunque non è facile darti un consiglio...sembra che sai già cosa vuoi e nel forum cerchi solo una pacca che ti dica: hai ragione.

Ora che mi ci fai pensare....

In ultimo ma non per ultimo anche la tipologia di moto ha la sua importanza. Infatti debe lamenta la guida stressante che impone la sua moto sportiva (Aprilia RS 660?).

Le varie testate che l'hanno provata dichiarano 140-145, ma non è questo il punto. Il punto è che il viaggio autostradale è una cosa che al massimo faccio 1-2 volte all'anno e che comunque posso anche benissimo evitare, sia cambiando strada, sia non facendolo proprio e facendolo in macchina. Non mi cambia la vita, ecco. Mentre la vita me la cambia avere una moto che prendi tutti i giorni senza alcun pensiero, anziché avere una moto che prima di prenderla dici "oddio, devo solo andare in palestra, che faccio? prendo la moto o la macchina?".

O anche, per dirti una cosa che potrebbe sembrare una fesseria, ma che mi ha fatto riflettere: sabato la mia ragazza aveva il turno in ospedale di mattina, per cui quando è così non torna a casa prima delle 14.45. Essendo sabato, io ero invece senza far niente, c'era un sole bellissimo e me lo volevo godere. E ho pensato alla moto, ma poi mi sono subito detto che boh, non me lo sarei goduto come avrei voluto, perché in quel momento avrei voluto solo la pace dei sensi e il massimo del chill, mentre con la mia moto, che è da corsa, mi sarei dovuto bardare, impegnare, correre un po'. E non ne avevo voglia. Alla fine ho preso la bici e sono andato a zonzo in paese con quella, musichina rock morbida nelle orecchie e stavo da dio. Ma questa cosa non mi era forse mai successa. Cioè, la bici la prendo ogni tanto, certo, ma non da pensare di avere il tempo per farmi un giro in moto e invece, per via dell'impegno che quella moto richiede, decidere di lasciarla in garage e fare altro. Avessi avuto una motina come quella che appunto vorrei, o anche una Harley (fossi io un harleysta) non ci sarebbe stato neanche un minimo di indecisione. Moto e via per 2-3 ore sotto il sole.