Tiger Sport my 2014 [revisione forcelle]

Ciao a tutti.
Dopo un periodo di fermo causato da noie familiari ho rimesso in funzione la Tigre. Vuoi il tempo di stop unito a 11 anni di attività ho notato dell'olio sugli steli delle forcelle. Bene paraolio andati. Smontate le ho fatte revisionare dal meccanico di fiducia che dopo questa esperienza non è più tanto di fiducia. Felice della revisione le monto e provo subito la moto con le regolazioni standard di fabbrica. Troppo morbide e in alcuni casi andavano a pacco! Cosa cavolo succede? Svariate regolazioni e vari settaggi senza ottenere miglioramenti o sostanziali differenze. Smontate di nuovo le riporto per un controllo. Bene! Cambio olio con maggiore precarico molle. Medesime prestazioni. Un disastro! Chiamato meccanico per chiarimenti e qualche insulto a condire il tutto senza avere una spiegazione di queste pessime prestazioni forcelle mi sono inca++ato abbastanza. Smontate per la terza volta le ho consegnate a uno specialista del settore che subito ha identificato due possibili cause. Aperte e verificato il corretto ripristino delle parti interne la causa del malfunzionamento era per la mancanza di una notevole quantità di olio. Nello specifico Showa garantisce buone prestazioni con la corretta gradazione dell'olio, no più denso no più fluido, con tutti i componenti presenti nel fodero mantenendo un vuoto limite di 30 mm. Quello riscontrato durante il lavoro era poco oltre i 111 mm. Le forcelle lavoravano come due cuscinetti d'aria. Elogi top allo specialista e un bel discorso al primo operatore che peccato di scarsa informazione o distrazione. Almeno mi ha restituito metà della spesa. La Tigre adesso funziona perfettamente!
Lezione appresa!
Ciao bikers