Sì è normale...se preferisci puoi tenere la moto in prima con la frizione tirata e poi spegni.

Anch'io faccio così quando voglio lasciare la prima, ma di solito lascio in folle.

La maggior parte dei “maestri” consiglia di parcheggiare sempre la moto in 1 onde evitare movimenti inaspettati, così come consigliato nel manuale d’uso della moto; quindi, folle o 1 in parcheggio? 😂

Ciao Pietro M1
Prima di tutto compimenti per l'acquisto: vedrai che quando ti sarai abituato al 3 cilindri Triumph i bicilindrici non li vorrai nemmeno sentire passare! E' un motore dolcissimo e progressivo, ma quando superi i 6000 rpm diventa cattivo! Quindi per ora non esagerare con il gas e vedrai che ti divertirai alla grande! Prendi bene confidenza prima di caricare il passeggero, anche perche' la moto e' leggera e compatta, e il peso del passeggero lo senti tutto.

Per quanto riguarda le barre paramotore: tutto vero quello che ti hanno detto (io le ho sulla Tiger), ma su una Trident ne rovinerebbero l'estetica veramente tanto, quindi valuta bene. Magari dei tamponcini a protezione del telaio, oppure delle protezioni per il manubrio potrebbero essere piu' indicati per il tipo di moto, anche se meno efficienti.

Ti saluto dicendoti "usa sempre la testa sopratutto quando e' dentro al casco", prenditi il tuo tempo per imparare e vedrai che fra qualche mese sarai ancora piu' felice di adesso!

-Pietro