Hai pneumatici della misura giusta, sospensioni decenti, doppio disco, raffreddamento a liquido, manutenzione normale e il tre cilindri che per chi inizia è più facile del due.
italyonbike
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Inviato: 16 Lug 2025 8:10
PietroM1 ha scritto:
ciofhalen ha scritto:
Da quasi completo neofita io ti consiglio la trident (che ho io). Leggera, agile ma con i giusti cavalli per iniziare. Poi il 3 cilindri non strappa mai.
Usate ne trovi quante ne vuoi, con un po' di fortuna stai nella cifra che hai preventivato di spendere. La moto non ha grossi difetti/problemi noti (nel senso che con normale manutenzione te la cavi).
Unica nota, tu essendo alto e "massiccio" rischi di sembrare un orso su un triciclo (ma quello anche su una mt07 per dire). Se te ne freghi allora provala/guardala, altrimenti posso consigliare la tiger sport 660 sempre triumph (stesso motore e componentistica trident ma versione sport tourer) o kawasaki z650 che per quanto mi riguarda pur essendo un modello un po' indietro rispetto alla concorrenza e pesante come peso, non mi dispiace.
Da neofita credo che sia un punto a favore sentirsi “un orso su un triciclo”, o sbaglio?
Sicuramente essere molto sicuro con le dimensioni (da fermo poter mettere facilmente e rapidamente i piedi in terra aiuta) i primi tempi è un vantaggio. Col passare del tempo e dei KM macinati ti verrà più naturale e prenderai bene le misure che lo farai senza pensarci e quindi a mio avviso perde d'importanza. Ovviamente se si tocca con la punta di un solo piede il mio discorso non vale.
Detto questo, il tutto è soggettivo. Un ragazzo più o meno della tua altezza che ha fatto la patente con me si lamentava che la Hornet della scuola guida fosse piccola. Punti di vista
ciofhalen
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Inviato: 16 Lug 2025 8:28
Va bene, davvero grazie grazie a tutti per questi consigli.
Dio benedica i forum!
Chiedo ai mod, è possibile postare link di annunci di rivenditori?
Ho trovato qualche trident nella mia zona
PietroM1
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Inviato: 16 Lug 2025 8:58
ciofhalen ha scritto:
Sicuramente essere molto sicuro con le dimensioni (da fermo poter mettere facilmente e rapidamente i piedi in terra aiuta) i primi tempi è un vantaggio. Col passare del tempo e dei KM macinati ti verrà più naturale e prenderai bene le misure che lo farai senza pensarci e quindi a mio avviso perde d'importanza. Ovviamente se si tocca con la punta di un solo piede il mio discorso non vale.
Detto questo, il tutto è soggettivo. Un ragazzo più o meno della tua altezza che ha fatto la patente con me si lamentava che la Hornet della scuola guida fosse piccola. Punti di vista
C'è anche gente che non capisce che su una moto hai una postura alla quale ti devi abituare e che ci vuole un po' di allenamento.
Poi se sei molto alto ed hai la distanza sella-pedane molto limitata alla lunga sarà scomoda, ma parliamo di centinaia di km, non i 20-30 minuti di scuola guida.
Ultima modifica di italyonbike il 16 Lug 2025 12:52, modificato 1 volta in totale
italyonbike
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Inviato: 16 Lug 2025 12:26
Triumph Trident 660 del 2023 con 7.000 km a 6.500€, come vi sembra?
Venduta da concessionario (non so se posso menzionarlo, ho già chiesto nel post precedente) in una regione limitrofa.
PietroM1
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Inviato: 16 Lug 2025 13:34
PietroM1 ha scritto:
Triumph Trident 660 del 2023 con 7.000 km a 6.500€, come vi sembra?
Venduta da concessionario (non so se posso menzionarlo, ho già chiesto nel post precedente) in una regione limitrofa.
Prezzo in media a quello che si trova. Se ha degli accessori (quick shifter, maniglie passeggero, protezioni carter originali triumph e magari anche slider forcella anteriore) allora inizia ad essere molto interessante. Gli accessori estetici non li valuto ma quelli che ti ho citato sono praticamente 700/800 euro di accessori.
Occhio anche a qualche usato recente del modello 2025 che ha diverse cose di serie (cioè se trovi una 2025 a 7000/7200 è da preferire secondo me).
ciofhalen
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Inviato: 16 Lug 2025 13:54
Ciao Pietro.
Ho avuto come moto sostitutiva una Duacati Scrambler 400 per circa una settimana e devo ammettere che l'ho trovata molto divertente e poco assetata. Logicamente il 400 ha tutti sui limiti, per tanto ritengo che la versione 800 possa essere un buon compromesso, se vuoi rimanere in casa Ducati.
Ciao ciao.
binox
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Inviato: 16 Lug 2025 23:29
PietroM1 ha scritto:
Triumph Trident 660 del 2023 con 7.000 km a 6.500€, come vi sembra?
Venduta da concessionario (non so se posso menzionarlo, ho già chiesto nel post precedente) in una regione limitrofa.
Sono in trattativa per questa piccolina!
Vi terrò aggiornati
PietroM1
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Inviato: 17 Lug 2025 7:32
PietroM1 ha scritto:
Triumph Trident 660 del 2023 con 7.000 km a 6.500€, come vi sembra?
Venduta da concessionario (non so se posso menzionarlo, ho già chiesto nel post precedente) in una regione limitrofa.
Il prezzo è corretto
Mi viene da dire che è tendente al basso perché non è un modello gettonato come mt07, quella dopo 2 anni e 7000km se passa da 8000 a 7000€ è già tanto
ton1x
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Inviato: 17 Lug 2025 7:34
Calcola che su nuovo, almeno a Torino, 500€ di sconto lo fanno.
italyonbike
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Inviato: 17 Lug 2025 8:00
ton1x ha scritto:
Il prezzo è corretto
Mi viene da dire che è tendente al basso perché non è un modello gettonato come mt07, quella dopo 2 anni e 7000km se passa da 8000 a 7000€ è già tanto
Bene.
Come mai è più gettonata la mt07? Io preferisco, almeno esteticamente, la Trident.
E perdonatemi tutte queste domande ma nel mondo delle due ruote sono abbastanza a digiuno.
PietroM1
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Inviato: 17 Lug 2025 8:02
italyonbike ha scritto:
Calcola che su nuovo, almeno a Torino, 500€ di sconto lo fanno.
Capisco, trattandosi però della mia prima vera moto, considerata l’inesperienza del principiante (metti in conto qualche piccola caduta ecc), ho preferito indirizzarmi su un usato.
PietroM1
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Inviato: 17 Lug 2025 8:06
PietroM1 ha scritto:
Capisco, trattandosi però della mia prima vera moto, considerata l’inesperienza del principiante (metti in conto qualche piccola caduta ecc), ho preferito indirizzarmi su un usato.
Si ma calcoli la voltura, le gomme magari da cambiare, il consumo di freni e catena stai attento che sei vicino al prezzo del nuovo.
Poi hai la struttura fisica che non dovresti farla cadere(e i ricambi costano la stessa cifra)
italyonbike
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Inviato: 17 Lug 2025 8:07
Poi la nuova ha un tot di cose in più di serie
italyonbike
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Inviato: 17 Lug 2025 8:31
italyonbike ha scritto:
Si ma calcoli la voltura, le gomme magari da cambiare, il consumo di freni e catena stai attento che sei vicino al prezzo del nuovo.
Poi hai la struttura fisica che non dovresti farla cadere(e i ricambi costano la stessa cifra)
Certo, hai ragionissima, infatti è il discorso che ho fatto l’anno scorso quando ho acquistato un’auto nuova; credo che ora ci sia in ballo la componente psicologica della “prima esperienza”
PietroM1
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Inviato: 17 Lug 2025 9:39
Ma siamo sicuri che Pietro non abbia la capacità economica di mantenere la Scrambler che tanto gli piaceva?
gioo137
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Inviato: 17 Lug 2025 10:40
gioo137 ha scritto:
Ma siamo sicuri che Pietro non abbia la capacità economica di mantenere la Scrambler che tanto gli piaceva?
È un mezzo da non consigliare per molti motivi
italyonbike
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Inviato: 17 Lug 2025 10:52
gioo137 ha scritto:
Ma siamo sicuri che Pietro non abbia la capacità economica di mantenere la Scrambler che tanto gli piaceva?
Ti dico onestamente che mi piace quasi più la Trident! Non la conoscevo.
Soprattuto quella che sto trattando
PietroM1
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Inviato: 17 Lug 2025 13:06
PietroM1 ha scritto:
Ti dico onestamente che mi piace quasi più la Trident! Non la conoscevo.
Soprattuto quella che sto trattando
Ottimo, aggiornaci
gioo137
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Inviato: 18 Lug 2025 11:48
Aggiornamento importante:
sono di passaggio in città e sono appena uscito da un concessionario Triumph; 8.000€ con 500€ di accessori (abbigliamento) a scelta.
La prendo??
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PietroM1
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Inviato: 18 Lug 2025 12:10
Beh questa almeno ha le gomme normali...
Lario650
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Inviato: 18 Lug 2025 12:20
Lario650 ha scritto:
Beh questa almeno ha le gomme normali...
Cosa vuol dire?
PietroM1
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Inviato: 18 Lug 2025 12:41
Non pseudo fuoristrada e con misure standard
Bravo fai bene ha imu, quick shift .........
italyonbike
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Inviato: 18 Lug 2025 13:19
italyonbike ha scritto:
Non pseudo fuoristrada e con misure standard
Bravo fai bene ha imu, quick shift .........
Mi è stato detto che ha su un sacco di optional in più rispetto alla 2023 usata che avevo trovato, QuickShift, una mappa in più per la centralina, connettività estesa, cruise control e abs ottimizzato.
La 2023 usata mi verrebbe con passaggio e tagliando 7.000 circa, quindi a questo punto…credo sia il caso di tornare per firmare 😂
PietroM1
Senza Targa
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Inviato: 18 Lug 2025 13:25
Era quello che ti dicevo
italyonbike
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 18 Lug 2025 13:26
Sì, approvata, firma subito!
Lario650
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 18 Lug 2025 13:29
Se il delta è 1000€ con l'usata, direi che ti conviene, sia per gli accessori, sia per la garanzia, sia perché al solito non si sa mai com'è stata usata.
tibbs
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Inviato: 18 Lug 2025 14:45
tibbs ha scritto:
Se il delta è 1000€ con l'usata, direi che ti conviene, sia per gli accessori, sia per la garanzia, sia perché al solito non si sa mai com'è stata usata.
Si, l’usata costa 6.500 + tagliando, passaggio di proprietà e trasporto.
Questa, se firmo entro domattina, la chiudo a 8.000 con 500€ di abbigliamento da spendere, come ho già scritto.
PietroM1
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Inviato: 19 Lug 2025 13:17
Ho firmato!
Che emozione ragazzi, la mia prima moto, una Triumph!
Portata a casa a 8.200 + 500€ di aabbigliamento, ho preso un casco Bell Broozer e una giacca estiva con protezioni per gomiti e schiena.
Colorazione Carnival Red.
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