Kanzler68 puoi provare ad interessarti?

Allora, da quanto si è capito il ragazzo non era un novellino con le 2 ruote, anzi! L'R6 l'aveva appena acquistata, il sabato sera era rimasto a casa per montare alcuni accessori (credo i tamponi, le frecce ecc). La domenica la voglia di provarla su strada era tanta così aveva deciso di fare un giretto con il fratello gemello di un paio di km, tanto per arrivare fino al bar del paese per intenderci;
lui era davanti e il fratello lo seguiva, all'uscita di una curva leggera l'ha perso di vista e l'ha ritrovato per terra privo di vita, morto sul colpo.
Si parla di asfalto viscido e di ghiaino, altri non escludono un'accelerata improvvisa. Non ci sono altri veicoli coinvolti, perchè altrimenti sarebbero stati incrociati o visti dal fratello.
Pensa che i suoi genitori erano tutti al funerale di una sua cuginetta di 2° grado di 5 anni, morta pochi giorni fa durante una delicata operazione.
Sua mamma ha appreso la notizia mentre era in cimitero per dare l'ultimo saluto alla piccola nipotina, pensa che tragico destino...

Provo a fare un esercizio d'immaginazione, non solo per assecondare il mio bisogno di razionalità in una morte così priva di senso come questa, quanto per capire se questo incidente (col senno di poi, purtroppo!) poteva essere evitato: visto che non sono state rilevate situazioni critiche sul percorso (a parte un pò d''asfalto sporco) forse il ragazzo non era nelle condizioni psicofisiche adatte per utilizzare la sua moto. Penso che quel giorno sarà stato sicuramente molto scosso dalla perdita della cuginetta e, probabilmente, non nelle condizioni di concentrarsi a dovere sulla guida; forse voleva anche sfogare la rabbia ed il dolore che (è facile immaginare) avrà covato nella mente! Poi se la moto era nuovissima, come ci testimonia kanzler, le gomme non saranno state al massimo della loro performance: la maledetta ceratura protettiva del pneumatico e la bassa temperatura dell'asfalto sicuramente non avranno favorito l'ottimale aderenza del mezzo.
Ci sarà stato, infine, anche un pò di quell'orgasmo che prende noi motociclisti quando vogliamo a tutti i costi, ed in ogni condizione, provare le ultime modifiche apportate alla nostra amata cavalcatura?
Penso che in quelle condizioni forse sarebbe meglio evitare di mettersi in sella: ci sono quei giorni "no" dove dentro di noi ci rendiamo conto che qualcosa non va e siamo indecisi se fare o meno una certa cosa: in moto è fondamentale imparare ad ascoltare quella vocina...quel sesto senso che dentro di noi ci parla avvisandoci di rallentare, fermarsi per riposare, non mettersi in viaggio.... A me capita di "non avere voglia di moto" e la cosa è talmente rara che ci faccio caso ed evito di mettermi in viaggio.
Dobbiamo però cogliere, dalla tragica morte di questo nostro giovanissimo amico, un'insegnamento importante per evitare altri lutti: ricordandolo e, così, non dimenticandolo, non lo faremo morire una seconda volta!!!!

Purtroppo per un motivo o un altro cadere è parte del gioco. Di per sè non è neanche così pericoloso come sembra se si indossa l'abbigliamento tecnico. Peccato che dissemino il bordo delle strade con coltelli e lame affilate... a questo punto mi domando perchè non ci mettano anche spuntoni, pezzi di vetro e mine antiuomo! Questa scivolata avrebbe potuto essere semplicemente un test per i tamponi nuovi, invece grazie a qualche idiota responsabile delle strade di zona, questa vicenda è finita male! Diciamo grazie ai politici che risparmiano sulle strade per intascarsi più soldi

Si, quoto m afino a un certo punto. E' verissimo che le strade fanno spesso schifo, che i guard rail debbono migliorare e che i pali vanno messi nella posizione meno pericolosa possibile, e abbiamo fondato l' AMI proprio per questo, ma anche quado realizzeremo il nostro obiettivo le strade NON SARANNO MAI DELLE PISTE, e che le tute fanno miracoli, ma in certi casi non bastano. perché comunque ci saranno sempre le auto e gli altri veicoli, guidati spesso da persone che non sono piloti, ma comunque hanno il sacrocsant diritto di stare in strasa.

Ricordiamoci anche che da quando si ricordi nessun guard rail è andato addosso a un motociclista...

A me pare ridicolo che multino i motociclisti per qualsiasi stronzata, comprese frecce non omologate, targa inclinata di 2° in più e cosette veniali del genere e poi questi soldi non vengano usati per migliorare la sicurezza stradale ma vadano a finire nelle casse comunali che poi li spendono per i loro interessi!

Zanzara.. hai risposto a tutto quello a cui non dovevi rispondere... così finiamo OT. Che c'entrano ora targhe frecce e specchietti... il mio era solo un esempio... io parlavo di sicurezza stradale e guard rail

Primo non credo che sia tu a dirmia a cosa devo rispondere. Anche quando la risposta può essere scomoda ...
Secondo le frecce e gli specchietti li hai tirati fuori tu, e quindi rispondo, perché c' entrano tantissimo con le cause di molti incidenti che si sarebbero potuti evitare, alcuni dei quali hanno provocato cadute sui guard rail.
I guard rail che proponiamo sono meno pericolosi, non avendo la possibilità di sbattere sui paletti, ma comunque sbattendocisi sopra ci si fa lo stesso molto male (e se li si prende perpendicolarmente sono come dei muri) ,quindi oltre istallare le protezioni bisogna fare di tutto per evitare le possibilità di finirci sopra.
E quando sento che c' è gente he addirittura spende soldi per creare ancora più di queste situazioni le scatole mi girano.

Cordialmente.

dai ragazzi......xpiacere

e' un topic x salutare un amiko motociclista ke nn c'e' +...........

basta polemike......