Dubito che troverai un'agenzia che ti assicura un moto come storica. Fai una ricerca se in zona da te ci sono agenzie che fanno questo tipo di polizza. Se lo scooter lo trovi già iscritto a FMI o ASI te lo fanno pagare caro. Cercare un mezzo di 20 anni e fare tutte le pratiche per iscriverlo come mezzo storico ti costerebbe molto.

Mi astengo da dirti come la penso, perché non mi fiderei. Già è tanto se si riesce a trovare uno scooter di 20 in buone condizioni o che non ci devi spendere un capitale sopra per sistemarla a dovere. Per l'assicurazione non devi chiedere ai vari club ma direttamente alla agenzia di assicurazioni. I club sono come quando chiedi all'oste com'è il vino? Cosa ti deve rispondere? Poi magari è come dici tu, però meglio verificare. Potresti incorrere nel rischio di comprare lo scooter da "terzi" e poi non riuscire ad rassicurarlo. Questo sempre percorrendo la strada che chiedi tu... cioè quella di acquistare uno scooter "storico".

io spezzo una lancia in favore del mezzo di 20 anni: innanzi tutto parliamo di mezzi anche del 2005, certo non preistorici. semplici, collaudati e forse progettati negli anni d'oro degli scooter.

un mio amico ha un beverly 500 del 2005...

sbaglierò, ma io penso che mi sembrano tutti troppo cari.
Il Beverly 500, nuovo, costava allora 5.400 euro e dopo 22 anni ...

Ciao Mareblu, effettivamente sono tutti un po' cari. Sopratutto il beverly 500 ne ho visti di simili altrove e stessi km, stesso modello, magari esteticamente un po' più vissuti (niente di madornale) e stavano la metà.

Riguardo i km , non supero i 5000 all'anno fra casa-lavoro e tempo libero.

Grazie e ciao

ScooterTimmy