Buonasera, ho 16 anni e vorrei comprare una cruiser 125, fin dall'inizio delle mie ricerche mi sono chiesto se per questa cilindrata avesse più senso optare per un monocilindrico o un bicilindrico, anche perché le cruiser di nuova produzione sono tutte monocilindriche come ad esempio: keeway superlight 125 ed um Renegade (sport/commando/Classic), l'unica bicilindrica oggi e la Keeway v-cruiser 125, al contrario le cruiser 125 della fine anni novanta e inizio duemila erano quasi tutte bicilindriche, tra qui le due che più preferisco: Honda Shadow 125 e Yamaha xvs dragstar 125.
Quindi le domande sono le seguenti: per una moto cruiser 125 (che vorrei usare per fare anche qualche viaggio con tanti chilometri) è meglio un monocilindrico o un bicilindrico?
Mi converrebbe di più optare a una moto più recente magari di nuova produzione o a una meno nuova cruiser di inizi 2000?
Tra Honda Shadow (che è raffreddata a liquido) e Yamaha xvs dragstar (raffreddata ad aria) chi ha un motore più affidabile sulle lunghe percorrenze?
