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Consiglio acquisto monster depotenziato
16310715
16310715 Inviato: 19 Ott 2022 20:57
Oggetto: Consiglio acquisto monster depotenziato
 

Ciao a tutti!
scrivo qui sul forum per raccogliere pareri su un'idea che sto maturando per l'acquisto di una nuova moto. Premetto che ho già letto diversi post qui sul forum in cui si asserisce (trovandomi concorde) che non è saggio passare ea un 125 a un 1000.

Faccio un quadro della questione:
ho 35 anni e ho imparato a portare moto e motorini circa un anno e mezzo fa. Guido una honda cb125r da un anno. Ho preso (senza alcuna difficoltà) la patente A3 meccanica un mese fa. Nei prossimi mesi vorrei cambiare moto. Sono un motociclista prudente...di quelli che scuotono la testa quando passano i ragazzini in moto senza giacchetto, e che si fanno superare dai motorini .

Qui si pone la questione:
il puro gusto estetico mi porta a scegliere una ducati monster 2021. Ovviamente la monster (111cv) è troppo potente per un inesperto come me. Ho quindi pensato di prendere la versione depotenziata (per A2), farci la mano per uno o due anni e poi, forse, ripotenziarla.

È un'idea del cavolo?

L'alternativa (che mi entusiasma meno) è passare a una honda cb650r.

Detto questo mi rimetto ai vostri pareri...qualsiasi parere esperto è ben accetto!

Grazie
Omedus
Omedus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
16310724
16310724 Inviato: 19 Ott 2022 22:11
 

la monster ha una mappa da 75cv, puoi andare tranquillamente con quella finchè non ci prendi confidenza
così eviti di ingabolarti con le modifiche al libretto
lollixx95
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1515

 
16310761
16310761 Inviato: 20 Ott 2022 8:11
 

Ciao,

concordo sul fatto che prendere un mezzo depotenziato possa avere molte contrindicazioni: a parte il fatto del costo e dei tempi per rimettere il mezzo a norma, a parte il fatto di viaggiare con un mezzo brutalmente castrato rispetto alle proprie possibilità, saresti costretto quasi sicuramente a rivolgerti al nuovo e, da neofita qual sei, onestamente non me la sento di consigliarti di prendere una moto da 12k €

So che è brutto sentirsi consigliare un altro mezzo, ma onestamente mi pare più sensato spingerti a valutare un mezzo più economico che ti consenta di prender mano con le moto grosse, anche perché d'accordo la voglia di non cambiare dopo breve tempo, ma se poi scoprissi che la moto che hai preso non fa per te (vuoi per la postura, vuoi per la mancanza di protezione aerodinamica, vuoi per il carattere del motore), con il nuovo ci andresti senz'altro a perdere di più (anche se di questi tempi di mercato pazzo, l'usato regge perché il nuovo è introvabile).

Valuta bene la cosa, ma in ogni caso lascerei perdere l'opzione depo.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7046

 
16310770
16310770 Inviato: 20 Ott 2022 9:06
 

parere personale.
comprare una moto depo quando hai la patente per comprarla a potenza piena "è una cagata pazzesca".
hai detto di essere una persona tranquilla, è vero che la moto potrebbe erogare 111 cavalli, ma sei tu che decidi quanti, aprendo il gas.
in secondo luogo, il ripotenziamento ha dei costi e tempi di attesa che possono essere di qualche centinaio di euro e qualche mese di attesa, considerando che depo/potenza piena costano uguali, faresti prima a rivenderla depo ad a comprarne una a potenza piena.
e come hanno già detto altri, ci sono le mappature che riducono la potenza a 75 cavalli, poco più delle varie 650/700 sul mercato, che sono il passaggio naturale dopo le moto per a2.
pazuto
Leggenda
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16310793
16310793 Inviato: 20 Ott 2022 10:11
 

La moto in questione ha una posizione in sella comoda, un motore che gira piuttosto rotondo (per un V2) e in generale risulta facile da portare. Con le mappature a disposizione e i vari controlli elettronici il problema proprio non si pone. icon_wink.gif
tarhan
MotoGp
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Ranking: 1110

 
16310798
16310798 Inviato: 20 Ott 2022 10:27
 

Se leggi la mia recensione sul Monster in home page vedrai che fino a 6000 giri è assolutamente facile e amichevole. Basta non superare i 6500 giri oppure mettere la mappa Urban. Comunque i cavalli effettivi non sono 111 ma 103 o 96 a seconda dei rilevamenti. Piuttosto che prendere un Monster depotenziato meglio aspettare la nuova Hornet 750.
Lario650
250 Champ
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16310804
16310804 Inviato: 20 Ott 2022 10:46
 

Miseria quella è brutta forte...
tarhan
MotoGp
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Ranking: 1110

 
16310805
16310805 Inviato: 20 Ott 2022 11:00
 

Beh ormai trovare una naked bella è un' impresa... non è che le varie MT 09 o KTM 890 siano più belle...ma oggi le naked le fanno tutte così...sul Monster si può dire che le finiture sono più curate, che ci sono un paio di chicche come la frizione idraulica con il relativo serbatoietto, e che il cruscotto è molto bello sia come dimensioni che come grafica.
Lario650
250 Champ
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16310806
16310806 Inviato: 20 Ott 2022 11:07
 

tarhan ha scritto:
Miseria quella è brutta forte...


questo è un parere personale, in realtà costerà poco più delle avversarie dirette, ma offre 20 cavalli in più.
e sono sempre del pensiero che quando sei in sella, la moto non la vedi, e del giudizio degli altri me ne frego.


detto ciò, la odio perchè ucciderà l'unico 4 cilindri rimasto sul mercato nelle medie cilindrate.
pazuto
Leggenda
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16310807
16310807 Inviato: 20 Ott 2022 11:14
 

I 4 cilindri di media cilindrata sono stati uccisi dalle norme euro 3-4-5... ringrazia la Von Der Layen... icon_asd.gif
Lario650
250 Champ
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16310808
16310808 Inviato: 20 Ott 2022 11:23
 

Lario650 ha scritto:
I 4 cilindri di media cilindrata sono stati uccisi dalle norme euro 3-4-5... ringrazia la Von Der Layen... icon_asd.gif


come per le auto utilitarie, adesso le fanno tutte con sti tre cilindri che quando acceleri sembra che ci sia un bambino col triciclo nel motore, dal rumore che fa.
peccato che non ci siano moto nuove dai concessionari, o perlomeno poche, altrimenti una " vecchia" cb 650r scontata, visto che verrà sostituita dalla hornet, l'avrei tenuta in considerazione.
pazuto
Leggenda
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16310810
16310810 Inviato: 20 Ott 2022 11:39
 

Ti posso confermare che la Panda a 3 cilindri non va avanti...ma la MT 09 è una cannonata, il CBR 650 in confronto è acqua... quindi rimanendo nel campo delle moto viva i tre cilindri.
Lario650
250 Champ
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16310811
16310811 Inviato: 20 Ott 2022 11:57
 

Lario650 ha scritto:
Ti posso confermare che la Panda a 3 cilindri non va avanti...ma la MT 09 è una cannonata, il CBR 650 in confronto è acqua... quindi rimanendo nel campo delle moto viva i tre cilindri.



concordo, ma a me piacciono le 4 cilindri.
non ho velleità sportive, ma non sono nemmeno un fermone.
e l'erogazione e il rumore del 4 per me è poesia, il resto non mi interessa più.

per la macchina, in famiglia c'era una peugeot 208 tre cilindri, che in realtà andava anche abbastanza, ma era proprio il rumore che infastidiva.
pazuto
Leggenda
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16310812
16310812 Inviato: 20 Ott 2022 12:09
 

Le auto tre cilindri, specie se gli metti un turbo anche soft, vanno eccome...

L'aspirato della Panda... bhe, il 4 cilindri non è che fosse tanto meglio.

Per le motivazioni della scomparsa dei 4 cilindri sulle moto medie, bho, penso sia piuttosto un problema di economie (inteso per chi produce, non per chi acquista).
tibbs
Moto Gp Champ
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16310814
16310814 Inviato: 20 Ott 2022 12:15
 

tibbs ha scritto:
Le auto tre cilindri, specie se gli metti un turbo anche soft, vanno eccome...

L'aspirato della Panda... bhe, il 4 cilindri non è che fosse tanto meglio.

Per le motivazioni della scomparsa dei 4 cilindri sulle moto medie, bho, penso sia piuttosto un problema di economie (inteso per chi produce, non per chi acquista).


infatti, era turbo soft ma aveva 100 cavalli, piccolina com'era le prestazioni c'erano, era proprio il rumore che infastidiva......
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11574

 
16310815
16310815 Inviato: 20 Ott 2022 12:18
 

comunque stiamo andando un pò fuori topic.... eusa_doh.gif

aspettiamo notizie dall'autore, a questo punto.
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11574

 
16310830
16310830 Inviato: 20 Ott 2022 13:54
 

Ringrazio tutti per i veloci e precisi riscontri!

Colgo il vostro suggerimento e rinuncio all'opzione depo. Prenoteró un test ride per provare la monster con la mappatura urban e sentire come ci sto sopra.

Sul gusto estetico, sulla questione 4/3 cilindri, sulla Hornet ecc non posso che fare tesoro dei vostri spunti e documentarmi in merito.

Per il mio personalissimo gusto estetico, tutta la linea cbXXXr è molto bella, ma guidare una ducati è un pallino che ho da 17 anni...e ora ho i mezzi icon_asd.gif

Grazie ancora a tutti !
buona strada
Omedus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
16310841
16310841 Inviato: 20 Ott 2022 14:30
 

Tra l'altro il Monster è una delle poche moto disponibili con sella ribassata nel caso...
Lario650
250 Champ
250 Champ



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