180 euro di guanti.
Son scelte.
Io ne ho spesi 180 per due giacche. una in cordura 4 stagioni per me e una di pelle per la mia compagna.
Sempre con imbottitura che si può togliere.
Il guanto da moto non è quasi mai un guanto perfetto. E' un po' come quello da sci. Serve per guidare la moto, non per fare interventi di microchirurgia.

Sui caschi... Ls2 ... fino a qualche anno fa era una sottomarca.
Occhio alle questioni dell'aria che filtra. Alcuni cachi hanno questi difetti. Poi quando vai a 100km/h ti ritrovi in un tornado.

Ma questi sono miei pensieri... guido la moto da troppo poco tempo

Grazie KIMO!

Per le prese d'aria..il casco postato ha tutte le prese d'aria che si possono chiudere... poi non so se comunque il tornando ce l'hai lo stesso con gli spifferi vari...questo solo usandolo in moto si può sapere

Parlavo del fatto che esistono caschi che costano meno ma che poi, dopo 500km vorresti buttare perchè fanno enstrare spifferi. E questi effetti sono conosciuti

Io per guidare la moto uso guanti della spidi da 100euro ma per pista. E già ho speso troppo a suo tempo. Ma aver speso 1000 euro per una tuta giustificava i 100 per i guanti.
Oggi li uso ancora.
Per sciare uso dei guanti da 10 euro. Tanto, avere guanti aderenti o meno, non mi farebbe sciare meglio. Al mio livello

La questione casco è chiara..
venendo hai guanti come posso guidare una moto con dei guanti dove mi avanza a ogni dito 2 o + cm???
Già avrò le leve lontane e spero che la mia versys abbia la possibilità di avvicinarle... ma non dev'essere bello e tantomento sicuro guidare con qualsiasi guanto dove ti avanza una falange!
Mettiti su il guanto ...sfilalo un po come per toglierlo... quello è l'effetto che succede a me su tutti i guanti ( e parlo di guanti morbidi...cotone... tipo calzini) pensa quelli da moto + rigidi..vuol dire non riuscire manco a girare la chiave o comunque a pinzare a fatica il freno.

Sarò banale ma occhio a non vestire completamente di nero in moto...
Qualcosa ad alta visibilità cerca di indossarla...che sia il casco o una giacca...
Non che facciano chissà quale miracolo, ma è sempre meglio farci notare il più possibile quando siamo in moto.

Gioo137 attenzione che i guanti " giusti " quando vai a passeggio magari quando poi li usi e stringi il manubrio e allunghi due dita per tirare il freno scopri che sono piccoli e ti fanno male . I guanti sono sempre da provare stringendo le manopole, nei negozi di articoli per moto c'è sempre un finto manubrio da usare proprio perché usandoli si "tirano" e il cm. in più scompare .

percorrerò principalmente 100 km al giorno...percorso casa - lavoro dove il 90% della strada è provinciale.

ok, quindi in moto ci passerai la vita... il comfort diventa un fattore molto importante, ecco cosa mi sento di dirti:

casco: nero opaco va a finire che in estate lo maledici... prendi un colore chiaro, così sei anche più visibile. La differenza di prezzo (entro certi limiti) dipende dalla qualità dei materiali e dal comfort... per la sicurezza sono tutti omologati e di buon livello, quello che cambia è che un casco da 500 euro dura di più, è più leggero e comodo da indossare. Per dirti, ho preso l'anno scorso un casco da 45 euro, non ci entravano gli occhiali, era scomodissimo e dopo solo 6 mesi iniziava a sfaldarsi il rivestimento... quindi allarga il budget. Ovviamente oltre un certo livello di prezzo va a finire che stai pagando il design e le grafiche... fai attenzione. Non comprarlo online, ogni marca calza in maniera diversa, e solo provandone 10 riesci a capire qual è la tua marca/misura ideale.

giacca: nei fatti non esistono giacche multistagione, prendi una buona giacca invernale con protezioni e paraschiena, e una buona giacca estiva sempre con protezioni. Ormai si trova di tutto anche a poco.

guanti: se hai le mani fatte strane solo tu puoi saperlo, l'importante è che siano guanti da moto con protezioni.

scarpe: butta le sneakers e tutto ciò che ha i lacci, rischiano di impigliarsi nelle leve, o se va male nella catena. Ci vogliono degli stivali, non eccessivamente raffinati perchè usando il cambio il sinistro si rovinerà.

pioggia: ad un certo punto pioverà. Qualsiasi giacca/guanti/pantaloni, anche se te la vendono per 100% impermeabile, nei fatti non lo è. Ci vuole un antipioggia completo di buona qualità da indossarci sopra.

ciao

WK

E il paraschiena ? Non dimenticarlo eh...
Livello 2 e bretellato (che è comunque e sempre meglio di quello interno, anche se magari un pò più scomodo).
Ne trovi di tutti i prezzi, di tutte le forme e qualità.
Io personalmente ne ho uno morbido della Vanucci da ben 10 anni (dentro è un Komperdell Cross, circa 5kN di forza rilasciata, con il livello 2 che ha il limite a 9, ossia ben sotto) e per il prossimo andrei su uno Zandonà EVC Spine (siamo sui 6kN).
Occhio che non sempre "marca famosa = protezione migliore".

Stivali , OMOLOGATI , mi raccomando.
A volte il costo è pure meno di altri che non lo sono, e avere la certezza di resistenza data da prove in laboratorio non lo tralascerei.

Poi permettimi un consiglio....hai un budget limitato ? Buttati sull'usato !
Ho preso una giacca in pelle Arlen Ness a meno di 100e, cambiato le protezioni con qualcosa di decente (prese su Amazon) e via.
Oppure fatti un giro negli outlet, c'è sempre qualche affarone... (mi mangio le mani per una Dainese Laguna Seca bianca che avrei potuto prendere ad un prezzo ridicolo perchè "difettata", ossia una cerniera aveva il cursore rotto, l'ho lasciata lì perchè avevo tra l'altro appena preso la BKS).
Ovviamente eviterei caschi usati (o meglio, TROPPO usati o vecchi), ma per il resto....

Ciao, ci sono ditte tipo Held che fanno guanti per dita corte o per dita lughe oltre a quelli normali, magari trovi qualcosa che ti "veste" meglio

Ciao, ci sono ditte tipo Held che fanno guanti per dita corte o per dita lughe oltre a quelli normali, magari trovi qualcosa che ti "veste" meglio

Non farti troppe paranoie sulla sigla delle protezioni , in caso le puoi sempre cambiare . Poi non è detto che siano inferiori ,lo desumi solo dopo un esame visivo . Ci sono degli obblighi comunitari a cui conformarsi ,da qui le sigle ,ma c'erano/ ci sono protezioni siglate 1 che valgono quelle 2 e protezioni siglate 1 che valgono forse 0,5 . Da qui la direttiva ultima che obbliga ad una prestazione standard maggiore per tutti . Ho ad esempio un paio di pantaloni "blasonati" le cui protezioni laterali sono ridicole pur essendo 2 e le ho "rinforzate " con due pezzi di gommapiuma molto densa . Altri pantaloni più "antichi" hanno protezioni senza numero che sono decisamente meglio , ergo ...

Ciao, ci sono ditte tipo Held che fanno guanti per dita corte o per dita lughe oltre a quelli normali, magari trovi qualcosa che ti "veste" meglio

io ti posso dire la mia sul casco, per esperienza diretta. Ho un LS2 Challeger Carbon, con cui mi trovo molto bene, nessuno spiffero, nessun fischio, leggero e comodo da indossare. Costa un pò di più di quello da te indicato, ma li vale tutti come soldi.
Purtroppo i caschi vanno provati. Deve essere ben calzato che appena te lo metti pensi che sia piccolo, ma poi ti abitui. Si stretto, ma non deve comprimere la calotta cranica, altrimenti rischia di essere piccolo. Nel mio caso specifico per esempio AGV non fa per me come marca, la calzata tra due taglie vicine era o troppo stretta o troppo larga.