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Scooter 3 o 4 ruote? Quale il più sicuro per la fisica?
16225987
16225987 Inviato: 15 Mag 2021 13:00
Oggetto: Scooter 3 o 4 ruote? Quale il più sicuro per la fisica?
 

Ciao a tutti, gentilmente avrei bisogno di un consiglio: sono indeciso se prendermi uno scooter 3 o 4 ruote!
A me piace molto il Metropolis della Peugeot: ho visto i video, letto le caratteristiche, ha molta elettronica e questa cosa mi piace.
Ma riguardo la sicurezza, meglio un 3 ruote o 4 come il Quadro 4?
Cioè: aumentando il numero di ruote aumento la sicurezza? Non lo riesco a capire.
Inoltre ho notato come il Metropolis abbia ABS+ASR mentre il Quadro 4 no! Credo sia importante averli su uno scooter.
Istintivamente mi verrebbe da dire: meglio un 3 ruote con quei sistemi che 4 senza.
Cosa dice la fisica secondo voi a riguardo?
Vorrei uno scooter che mi dia il massimo della sicurezza, ovviamente tenendo conto che la sicurezza totale non esiste e che quella al primo posto è la mia guida!!
Grazie 0510_inchino.gif
3o4
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16225996
16225996 Inviato: 15 Mag 2021 13:59
 

la fisica dice che e' meglio l'auto con l'airbag. icon_asd.gif
Muwenge
Impennata
Impennata



Ranking: 376

 
16226021
16226021 Inviato: 15 Mag 2021 17:24
 

è più sicuro il Qooder(adesso si chiama così) 4 ruote sono meglio che 3 ,non ha l'ABS,ma non credo che sia pericoloso per questo,credo che non sia più in produzione,ma ci sono diversi esemplari in vendita nuovi,visto il non successo in Italia pesa quanto una tourer di grossa cilindrata ed 400cc,quindi suppongo sia abbastanza lento.
mar66
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2248

 
16226110
16226110 Inviato: 16 Mag 2021 10:54
 

Ciao e 0509_welcome.gif nel forum ! icon_smile.gif
Mai provato il 4 ruote ( a parte alcune esperienze con Quad ) .
Invece di 3 ruote ne ho provati diversi .
Ed ogni volta ho trovato come principale "anello debole" sulla dinamica di guida la diversa tenuta fra l' asse anteriore ( sempre ben piantato ) e quello posteriore .
Quest' ultimo è generalmente relativamente poco efficiente , sugli scooters , già in configurazione 2 ruote .
L' impronta doppia all' avantreno accentua , a mio avviso , questa poca efficienza .
E ad ogni test , cercandone il limite , mi ritrovavo puntualmente a desiderare "qualcosa" che potesse rendere meno evidente questa incoerenza .
Un limite che io ho cercato sempre volutamente , come faccio usualmente ad ogni test ove mi è concesso.
E che secondo me aiuta a comprendere fino in fondo la dinamica di guida del mezzo , così come la sua resa in condizioni impreviste , dove pure l' utilizzatore meno agitato potrebbe ritrovarsi .
ABS e controllo di trazione potrebbero essere quel "qualcosa" .
Ed essendo sempre molto favorevole all' utilizzo di sistemi elettronici di sicurezza , tendo a dare maggior fiducia ad un 3 ruote ben assistito .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 7922

 
16226124
16226124 Inviato: 16 Mag 2021 12:07
 

@ansetup condivido il tuo pensiero! Dopo riflessione ho capito ch'è meglio un 3 ruote coi controlli (ABS+ASR, soprattutto quest'ultimo per bilanciare la ruota posteriore che chiami, giustamente, l'anello debole) che 4 senza.
Spero un domani tirino fuori uno scooter 4 ruote con tali controlli: allora sì, sarebbe il massimo della sicurezza!!
Ad ogni modo grazie a tutti per i vostri interventi! M'han fatto riflettere! Soprattutto il post di Muwenge rotfl.gif ci vorrebbe un airbag imbottito che, in caso di incidente/caduta, si gonfiasse inglobando il/i passeggero/i. Qualcosa tipo questo:

Link a pagina di Startpage.com

Ovviamente imbottito rinforzato
3o4
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16226561
16226561 Inviato: 18 Mag 2021 10:54
 

Effettivamente arrivati a 4 ruote i vantaggi dell'auto (anche delle piccole citycar) sono a 360gradi.
- se piove non mi bagno.
- non ho bisogno dell' abbigliamento tecnico, niente casco.
- d'estate ho il climatizzatore, d'inverno il riscaldamento e il filtro antipolline.
- ho il portabagagli dove mettere attrezzi e borse.
- posso portare comodamente un passeggero
- protezione 10 volte maggiore con cinture e airbag
- i piccioni non mi fanno la cacca sul sedile. icon_rolleyes.gif
- l'auto deve rispettare degli standard di sicurezza molto piu alti. (crash test)
- comodita' nei lunghi viaggi.
- posso accendere l'autoradio.
.... .... ....
Muwenge
Impennata
Impennata



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