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Come capire diche cc sono i gt?[Info e formula x calcolarla]
1139228
1139228 Inviato: 4 Feb 2007 1:27
Oggetto: Come capire diche cc sono i gt?[Info e formula x calcolarla]
 



come faccio a capire di che cilindrata sono i motori elencati nei siti malossi e polini????
poi un altra domanda ache cosa serve la valvola lamellare e le lamelle???
grazie in anticipo!!!
chaux
felix93
Super Sport
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Ranking: 703

 
1139507
1139507 Inviato: 4 Feb 2007 10:24
 

La malossi fà solo i 70cc qll ke leggi tu è il diametro 47.6 47 i + piccoli sono qll base mentre l' mhr e il trfeo lo hanno + grosso
srmanu
Derapata
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Ranking: 490

 
1139699
1139699 Inviato: 4 Feb 2007 11:35
 

Io ormai vado a memoria
mi ricordo che con corsa 39 mm con d49 è un 73,5cc ; d49,5 è un 75 cc
In pratica sali di 1,5 cc ogni 0,5 di diametro...

ma se devi calcolare una cosa complessa c'è la formula



cc = (d/2)^2*3.1416*corsa ti verrà un numero lunghissimo e devi calcolare solo le prime 3 cifre...
pilozza
Ospite



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1139704
1139704 Inviato: 4 Feb 2007 11:36
 

pilozza ha scritto:
Io ormai vado a memoria
mi ricordo che con corsa 39 mm con d49 è un 73,5cc ; d49,5 è un 75 cc
In pratica sali di 1,5 cc ogni 0,5 di diametro...

ma se devi calcolare una cosa complessa c'è la formula



cc = (d/2)^2*3.1416*corsa ti verrà un numero lunghissimo e devi calcolare solo le prime 3 cifre...



ti ricordo ke parla di derbi.. ovvero con corsa 40 icon_wink.gif
ale88
Ospite



Ranking: -

 
1139715
1139715 Inviato: 4 Feb 2007 11:39
 

e si fa tutto lo sbatti della formula e mette corsa 40 alla fine... icon_wink.gif
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1139735
1139735 Inviato: 4 Feb 2007 11:48
 

eusa_naughty.gif eusa_hand.gif


  • La cilindrata si calcola facendo

    (d/2)*(d/2)*3.14*40

    dove:
    d icon_arrow.gif alesaggio icon_arrow.gif 47.6 o quello che è icon_wink.gif
    3.14 icon_arrow.gif pi greco
    40 icon_arrow.gif corsa del cilindro (e albero) icon_arrow.gif 40 o quello che è icon_wink.gif


    Per quanto concerne le valvole lamellari e lamelle sono 2 concetti completamente diversi.
    Le prime si usano su motori 4T, mentre le seconde nei 2T
    Leggiti questi topic in cui se 'è già discusso


    Link a pagina di Motoclub Tingavert

    Link a pagina di Motoclub Tingavert

    Link a pagina di Motoclub Tingavert

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    pacco lamellare [quale per elaborazione soft?]
    • Dono
    Very Important Tinga
    Very Important Tinga



    Ranking: 2600

     
    1139742
    1139742 Inviato: 4 Feb 2007 11:50
     

    ... Dono... guarda che dire (d/2)*(d/2) è unguale a dire (d/2)^2.. quell'apice sta per elevato alla seconda...
    pilozza
    Ospite



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    1139799
    1139799 Inviato: 4 Feb 2007 12:12
     

    pilozza ha scritto:
    ... Dono... guarda che dire (d/2)*(d/2) è unguale a dire (d/2)^2.. quell'apice sta per elevato alla seconda...

    Si, ma il problema era dopo icon_wink.gif

    Il numero lunghissimo sono semplicemente i millimetri cubici e dato che a noi interessano i cm3 (centimetri cubici) dovremo approssimare il numero che viene fuori.

    Per chi non avesse capito gli faccio un esempio con la cilindrata del mio top trophy

    d icon_arrow.gif alesaggio icon_arrow.gif 47
    corsa icon_arrow.gif 39.2


    Cilindrata

    (d/2)*(d/2)*3.14*corsa icon_arrow.gif 23.5*23.5*3.14*39.2 icon_arrow.gif 67975 mm3
    Il che approssimato diventa 68 cm3 icon_arrow.gif dato che troviamo nelle caratteristiche tecniche del motore.
    Dono
    Very Important Tinga
    Very Important Tinga



    Ranking: 2600

     
    1139838
    1139838 Inviato: 4 Feb 2007 12:25
     

    i gruppi termici x derbi cn corsa 40 e alesaggio(d.) sono 78cc...ovvero x arrotondare 80cc icon_wink.gif
    AlexChester
    Solo Gas
    Solo Gas



    Ranking: 530

     
    1140129
    1140129 Inviato: 4 Feb 2007 13:32
     

    va be sta di fatto ke per derbi ci sono i 50cc ke sono i d.40 e i 76,5 ke sono d.50 icon_wink.gif
    simomhr
    Ginocchio a Terra
    Ginocchio a Terra



    Ranking: 264

     
    1140326
    1140326 Inviato: 4 Feb 2007 14:23
     

    simomhr ha scritto:
    va be sta di fatto ke per derbi ci sono i 50cc ke sono i d.40 e i 76,5 ke sono d.50 icon_wink.gif

    0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif
    AlexChester
    Solo Gas
    Solo Gas



    Ranking: 530

     
    1140989
    1140989 Inviato: 4 Feb 2007 16:49
     

    simomhr ha scritto:
    va be sta di fatto ke per derbi ci sono i 50cc ke sono i d.40 e i 76,5 ke sono d.50 icon_wink.gif



    78,5
    ale88
    Ospite



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    1141148
    1141148 Inviato: 4 Feb 2007 17:39
     

    simomhr ha scritto:
    va be sta di fatto ke per derbi ci sono i 50cc ke sono i d.40 e i 76,5 ke sono d.50 icon_wink.gif


    si ci sono ma devono avere corsa 39 mm cioè devi cambiare l'albero con uno corsa 39.....
    pilozza
    Ospite



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    1141178
    1141178 Inviato: 4 Feb 2007 17:50
     

    pilozza ha scritto:
    simomhr ha scritto:
    va be sta di fatto ke per derbi ci sono i 50cc ke sono i d.40 e i 76,5 ke sono d.50 icon_wink.gif


    si ci sono ma devono avere corsa 39 mm cioè devi cambiare l'albero con uno corsa 39.....

    io cn ccorsa 40 l'albero nn l'ho cambiato...
    AlexChester
    Solo Gas
    Solo Gas



    Ranking: 530

     
    1141289
    1141289 Inviato: 4 Feb 2007 18:29
     

    allora se ha il diametro 50 è un 78,5
    pilozza
    Ospite



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