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Nuova Versys 1000 SE - Calore dal motore
16166391
16166391 Inviato: 26 Giu 2020 8:17
Oggetto: Nuova Versys 1000 SE - Calore dal motore
 

Ciao a tutti. Sono un nuovo proprietario di una bellissima Versys 1000 SE modello 2020. E una moto di cui sono pienamente soddisfatto; è comoda e protettiva al punto giusto. Prima di comprarla l'avevo provata in concessionario per un poco di tempo ma a febbraio e quindi la questione non si era vista. Adesso che è arrivata l'estate e girando un poco in città, ho visto che la moto riscalda parecchio. Anche per voi è lo stesso?
Grazie per tutte le risposte che potrete darmi 0509_doppio_ok.gif
Sempo
 
16166414
16166414 Inviato: 26 Giu 2020 9:20
 

Un 1000cc, super catalizzato che con temperature sopra i 26° scaldi mi pare il minimo, in realtà notai il calore pure a Febbraio durante il test, ma purtroppo c'è poco da fare: il catalizzatore per funzionare ha bisogno di alte temperature con quello che ne consegue.
 
16166419
16166419 Inviato: 26 Giu 2020 9:38
 

Effettivamente hai ragione. Infatti la temperatura arriva facilmente a 100°C nel traffico cittadino e con i semafori. Poi attacca la ventola e arriva un sacco di aria calda sulle gambe.
 
16166454
16166454 Inviato: 26 Giu 2020 11:08
 

Quotone a CBR,
anch'io con un 900 Euro4 sento parecchio il caldo venire su caviglie e gambe quando sono fermo o a bassissime velocità, ci si può fare ben poco.
Con la mia vecchia Hornet Euro3 a cui avevo montato uno scarico completo Leovince SBK molto poco catalizzato il calore si sentiva decisamente meno. icon_asd.gif
Però è sbagliato, non si fa.
 
16166476
16166476 Inviato: 26 Giu 2020 12:22
 

E va grassa che non si hanno cilindri tra le cosce...
 
16166477
16166477 Inviato: 26 Giu 2020 12:24
 

CBR_125R ha scritto:
E va grassa che non si hanno cilindri tra le cosce...


Infatti....un mio amico ha un GS 1250,e anche quella non scherza,anzi...
 
16166493
16166493 Inviato: 26 Giu 2020 14:22
 

Fino2007 ha scritto:
Infatti....un mio amico ha un GS 1250,e anche quella non scherza,anzi...

A si? Scalda tanto anche quella???
 
16166511
16166511 Inviato: 26 Giu 2020 15:45
 

Non è che scalda, è che è forgiata nella lava pura!!!
Caccia una caldazza immane!!!!!

Io ho tamponato con il coprisella traforato GIVI, qualcosa fa ...
Quanto prima però proverò a fasciare con la fibra di vetro i collettori dove da 4 diventano 1 ed a fare una cover in acciaio ed isolante per il catalizzatore vero e proprio..

Inoltre rivestirò di isolante il telaio in zona motore e sottosella (i due tubi che reggono il codone diventano bollenti e scaldano la sella)..
 
16166645
16166645 Inviato: 27 Giu 2020 6:38
 

Tenete conto, prima di cimentarvi col fai da te, che sono moto pensate per andare in una certa maniera, coibentare/isolare/nastrare componenti a caso rischia di fare danni.
 
16166720
16166720 Inviato: 27 Giu 2020 18:59
 

Il bendaggio dei collettori in effetti non convince neanche me, troppi dubbi sui possibili danni..

Per il resto, un po' di isolante termico sul telaio che danni vuoi che faccia?
Anche il paracalore per il catalizzatore.. non voglio incapsularlo, sono ridurre il calore che irraggia verso l'alto.. Una paratia d'acciaio sopra e un po' ai lati, distanziata ovviamente..
 
16166825
16166825 Inviato: 28 Giu 2020 11:04
 

non credo ci sia molto da fare con un 1000 4 cilindri euro 4 con il catalizzatore direttamente sotto i tuoi piedi, forse si potrebbe adattare un pezzo di lamiera paracalore, come quella usata sulle automobili tra collettore di scarico e serbatoio
 
16166857
16166857 Inviato: 28 Giu 2020 14:42
 

Infatti, pensavo a qualcosa di simile..

Purtroppo ero abituato bene col cbf1000, il catalizzatore era nel terminale e non infastidiva..
 
16172623
16172623 Inviato: 22 Lug 2020 6:40
 

Io ieri ho provato la Versys 1000 per 300 km ad oltre 30 °C esterni. Con pantaloni estivi ho avvertito un po' di sopportabilissimo calore alla gamba destra, inferiore a quello di altre moto. Posso assicurare che non ho sentito inconvenienti.
 
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