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Manutenzione sospensioni TDM 850 1998
16154606
16154606 Inviato: 11 Mag 2020 21:41
Oggetto: Manutenzione sospensioni TDM 850 1998
 

Ciao a tutti,
dopo tanta latitanza sono ritornato per chiedere qualche consiglio - informazione riguardo l'oggetto di questo nuovo topic.
Premetto che sono possessore di una bellissima tdm 850 del 98 da un paio di anni. Quest'anno mi sono messo di lena x rinnovare le sospensioni (visto la notevole quantita' di tempo libero) Per la verita' l'obiettivo e' quello di riverniciare le camicie. Quindi dopo avere smontato entrambe le sosp., ne ho controllato il livello delll'olio, dopodiche le ho smontate nei minimi termini, ma nonostante abbia cercato dappertutto, non sono riuscito a trovare in tutta la rete nulla che mi dasse una dritta riguardo:
- Tipo di olio (10w / 15w / etc.)
- Quantita' (490cc oppure ...??)
- Livello da stelo tutto dentro (130/140/150 cm... oppure..?)

Mi sento un po in crisi. Quindi ringrazierei (anzi gliene sarei molto grato) chi mi volesse aiutare in questa ricerca della verita'.
A presto. Grazie
domina67
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
16154621
16154621 Inviato: 11 Mag 2020 23:49
 

Moto stupenda il TDM. Ecco i dati per le forcelle:

Olio 10w
Quantità 0,515 litri
Livello 130 mm compresso, senza molla.

Ciao!
Suter
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 213

 
16155048
16155048 Inviato: 13 Mag 2020 17:42
 

Grande SUTER!!
Gentilissimo. Ora appena mi tornano dalla sabbiatura le camicie le mando in verniciatura e poi mi diverto!!
A presto...poi vi aggiorno!!
domina67
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
16164416
16164416 Inviato: 18 Giu 2020 11:34
 

Accidenti, ….mi sono accorto che, nel ripulire bene gli steli in previsione di aver tutto pronto per il rimontaggio, ci sono delle piccole zone (bollicini) arrugginite, in corrispondenza della zona tra le 2 piastre, ….quindi in punti dove non scorre alcun che. Io ho gia' trattato questi con lieve sfregamento (piccola molatura leggera) in modo tale da togliere quanto più possibile (tenuto conto che li lo spessore del tubo è circa 2.5 mm). Poi ho trattato la zona con ferox e poi con piccoli ritocchi di vernice antiruggine.
Ma il lavoro, anche se fatto bene non ho idea quanto possa durare, intendendo per quanto tempo non se ne riformerà (non intendo per la tenuta e sicurezza meccanica per quella sono abbastanza tranquillo).
Secondo voi, tra non molto (magari 5 anni), dovrò cambiare questi steli per maggiore sicurezza e mi chiedevo se non fosse meglio cambiare tutta la sospensione ( … peccato perché ho fatto riverniciare le camicie), oppure qualcuno mi sa dare una dritta in modo da trovare solo gli steli in buono stato senza dissanguarmi?!?!? Aiutooooo. Aspetto consigli. Grazie a tutti
domina67
Senza Targa
Senza Targa



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