Elaborazione 50 Special [consigli] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Elaborazione 50 Special [consigli]

13528766

13528766 Inviato: 30 Giu 2012 14:21

il mio consiglio è di rimettere il carburatore originale al massimo portato a 16/16 dato che a livello di prestazioni con un 75 è praticamente identico e hai meno ca**i per la carburazione

500L

Senza Freni

Ranking: 191

13529386

13529386 Inviato: 30 Giu 2012 19:42

mi hanno detto che potrebbe essere le puntine e il condensatore, possibile ?

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13529583

13529583 Inviato: 30 Giu 2012 21:12

Si e quasi certo vedrai che se li cambi funziona inoltre invece delle puntine metti la bobina esterna della special!!!

axels

Minimoto Champ

Ranking: 1664

13530771

13530771 Inviato: 1 Lug 2012 14:13

a ma io ho già la bobina esterna, che passa fuori dal cuffiotto... quindi cosa devo cambiare ??

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13531202

13531202 Inviato: 1 Lug 2012 17:12

quella se non funzia!
magari prova a chiedere al meccanico di metterla sul tester e vedere se è quella che è bruciata!
la candela invece?l hai cambiata?
fa scintilla?
comunque la bobina ci sta che si bruci e fa proprio quei sintomi ,la vespa va e non va come se stessi per finire la benza.

axels

Minimoto Champ

Ranking: 1664

13531677

13531677 Inviato: 1 Lug 2012 20:09

la candela l'ho cambiata si... e non fa scintilla !!

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13536619

13536619 Inviato: 3 Lug 2012 11:10
Oggetto: vespa 50 special 75 polini

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi io ho una vespa a 3 marce del 73 e vorrei farla diventare un po piu grintosa...avevo pensato di montare un 75 della polini e marmitta siluro...siccome abito in citta(in centro) non volevo fare troppo casino...oltre a questo cosa mi consigliate(potete scrivere anche il prezzo di quello che mi consigliate ?grazie) ?tutti mi dicono che col 75 con le tre marce in terza va fuori giri...cosa dovrei fare per non farla andare fuori giri ?poi una cosa che non ho mai capito,cos'è la campana ? la campana è seguita per esempio da 23/60 cosa sno questi numeri ?
grazie a tutti

bertiz

Senza Benza

Ranking: 64

13538609

13538609 Inviato: 3 Lug 2012 19:15

la campana sarebbero i rapporti.... sai cosa sono i rapporti ?

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13540446

13540446 Inviato: 4 Lug 2012 9:33

si si grazie

bertiz

Senza Benza

Ranking: 64

13540863

13540863 Inviato: 4 Lug 2012 11:13

ciao ragazzi vorrei modificare ma mia vespa 50 special 3 marce(con ruote da 9) del 73 con questa configurazione :

90 dr ,

campana 22/63 elicoidali

carburatore SHB 19/19

albero anticipato (pinasco o mazzuchelli?)

marmitta siluro
secondo voi serve anche la frizione rinforzata ?
ho trovato tutti i pezzi su internet ditemi se possono andare bene:

Link a pagina di Ebay.it

Link a pagina di Ebay.it

***canc da Gippiguzzi***
Ribadisco il concetto : è vietato parlare di velocità nei Topic...spero di essermi spiegato

voi mi consigliate il 90 dr o il 102 dr(abito in città,centro),cambia tanto dal 9o al 102 ?
grazie a tutti

bertiz

Senza Benza

Ranking: 64

13542636

13542636 Inviato: 4 Lug 2012 18:02

prendi il 102 che va un po in più, e come carbu va lo stesso beene un 19

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13546296

13546296 Inviato: 5 Lug 2012 16:08

Vuoi un consiglio serio?? Prenditi un blocco 125 funzionante, spendi 300-400€ cioè molto meno che farti fare un 102 e hai più o meno la stessa resa... almeno hai già su il cambio a 4 marce, poi basta abbinargli le ruote da 10 pollici e hai già finito!! Il blocco 50 del 73 lo conserverei in garage sotto una coperta, così quando vuoi puoi riportarla originale...

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

13546783

13546783 Inviato: 5 Lug 2012 18:24

ragazzi secondo voi per una special con 90 o 102 è meglio la proma o la giannelli ?? entrambe modello nuovo..........
grazie

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13546864

13546864 Inviato: 5 Lug 2012 18:54

è meglio quella che costa meno... le nuove giannelli, malossi e proma sono prodotte dalla stessa azienda e poi rimarchiate... vedi te

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13546987

13546987 Inviato: 5 Lug 2012 19:23

quindi sono identiche in ogni minimo dettaglio?

comunque secondo voi questa ela è buona ??
90 polini
carbu 19
proma o giannelli
campana, quale ?? una 22 ???

la campana l'ho trovata a 40 euro da un tizio, dice di non averla mai montata... e la proma a 60 sempre dallo stesso, con due mesi di vita..
cosa migliorereste ? devo ancora montare tutto a parte il 90

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13548153

13548153 Inviato: 6 Lug 2012 1:06

il 90 non conosco l' esistenza, penso tu intenda il 102 che ha alesaggio 55, per lo scarico lo trovi a 54 euro spedito nuovo cosi come il proma come rapporti se hai 4 marce 24/72 se hai 3 marce 22/63 o 28/67 se vuoi rapporti più corti

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13550275

13550275 Inviato: 6 Lug 2012 16:37

una 24 dici ?? la 22 no quindi ?? quella originale da quanto é ??
comunque 54 spedita da che sito ?

perchè l'ho trovata usata a 50....

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13550869

13550869 Inviato: 6 Lug 2012 19:21

la trovi su ebay

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13551179

13551179 Inviato: 6 Lug 2012 20:48

questa mi sembrava ottima ma ha il collettore per 130....

Link a pagina di Ebay.it

queste invece... ?? dite che ci vanno ? sono le stesse ??

Link a pagina di Ebay.it

Link a pagina di Ebay.it

io preferirei prendere la seconda, quella da 49, perchè c'è scritto affidabilità top 100%....
però ci mettono 4 giorni a portarla, mentre la prima, quella da 45 2 giorni....
voi quale prendereste ??

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13553909

13553909 Inviato: 7 Lug 2012 20:16

per piacere ragazzi...

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13554745

13554745 Inviato: 8 Lug 2012 5:57

io preferirei la sicurezza più che la velocità, certo che sembrano tutti e due ottimi, con quella per 130 non ci fai molto, scegli te

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13556014

13556014 Inviato: 8 Lug 2012 17:51

prendo quella da 49, le mollettine e gli adesivi ci sono ??? e la curva va bene ??
la volevo ordinare oggi

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13560956

13560956 Inviato: 9 Lug 2012 20:37

le molle fanno parte del kit quindi non possono non esserci, per gli adesivi non penso, la giannelli non ne ha mai dati con questi scarichi

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13564969

13564969 Inviato: 10 Lug 2012 19:15

Grazie,mentre come ammortizzatori i sebac sono buoni ?? o meglio pinasco ?

lorySm

Impennata

Ranking: 358

13565581

13565581 Inviato: 10 Lug 2012 21:44

ciao ragazzi, io domani dovrei andare a prendere la vespa 50 special che ho appena comprato, sotto ha un gt polini 75 e carburatore 16/16 se cambio la marmitta originale con quella che ho appena ordinato una polini (quella senza sil in alluminio) si sente la differenza o cambia di poco?

Stage-6

Foglio Rosa

Ranking: 0

13565889

13565889 Inviato: 10 Lug 2012 22:56

cambia poco, la sentirai migliore grazie all' effetto placebo

, apparte gli scherzi, la sentirai un pelo più pronta e qualcosa più veloce

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13565921

13565921 Inviato: 10 Lug 2012 23:03

un ultima cosa è meglio la polini con il sil in alluminio o quelle senza?

Stage-6

Foglio Rosa

Ranking: 0

13566211

13566211 Inviato: 11 Lug 2012 0:30
Oggetto: vespa 50 special marmitta con sil in alluminio o no?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao, ho appena comprato una vespa 50 special 4 marce del '77 il vecchio proprietario mi ha detto che sotto ha un gt polini 75cc e il carburatore portato a 16/16, la vespa fà 65 km/h mettendo la marmitta che ho ordinato (polini senza sil in alluminio) guadagno qualcosa rispetto all' originale? un altra cosa, tra le due ovvero polini con silenziatore in alluminio e senza, quale mi consigliereste?

Stage-6

Foglio Rosa

Ranking: 0

13570728

13570728 Inviato: 12 Lug 2012 1:23

stessa roba, con il silenziatore dovrebbe essere un pelo più silenzioza, anche se quel moncherito che si ritrova non può fare miracoli, io la prenderei senza per l' estetica

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

13574714

13574714 Inviato: 13 Lug 2012 1:27
Oggetto: frizione 4 dischi 50 special

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao, premetto che sul forum non ho trovato niente di utile per le mi esigenze, ho una vespa 50 special con:

75 dr
carburatore 16/16
marmitta polini

mettendo una frizione a 4 dischi cosa cambia? la posso mettere una modifica del genere?

grazie in anticipo per le risposte

Stage-6

Foglio Rosa

Ranking: 0

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