un altra cosa adesso ho il dr 75 come ho scritto precedentemente ma ho intenzione di mettere un polini 75 cc modello racing da 8 hp, devo cambiare altri pezzi oltre a quelli che ho già?

Ragazzi ho da poco restaurato la mia vespa special del 75 di vespe non mi intendo molto in fatto di meccanica volevo sapere un elaborazione che mi portasse

***canc da gippiguzzi***
E' vietato per regolamento inserire le velocità dei mezzi elaborati

Grazie Ciao

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Salve a tutti avevo bisogno di sapere una cosa. Sto restaurando una vespa special e ho intenzione di mettere un 102 polini, proma, 19-19, 24/72 e per fare una cosa fatta bene volevo mettere anche un albero anticipato mazzucchelli. Volevo sapere peró se rimettendo il cilindro originale avró dei problemi o andrà bene ugualmente. Grazie in anticipo

Questa vespa la tengo solo per un annetto e poi dovró rivenderla e probabilmente la rivenderó tutta originale ma non vorrei aprire ol blocco

salve ragazzi ho una vespa 50 special 4 marce restaurata quando l ho comprata aveva un dr 75 3 travasi ed il carburatore 16/16 (alesato non tanto bene) io successivamente gli ho montato marmitta polini e gt polini 75 6 travasi, appena montato il polini la vespa viaggiava di più rispetto al dr ma cercando di carburarla ho perso velocità di circa 7-8 km/h, come getto max ho un 68. sapete aiutarmi perfavore?

Beh se il carburatore non è alesato bene potrebbe darti dei problemi... io stesso dovetti cambiarlo perchè non riuscivo a carburare. Alla fine ho preso un 16/16 originale con il suo collettore apposito e tutto si è risolto... per ora prova con un getto 70/72/74, e se non migliora fai come ho fatto io!! Con poco più di 40€ dovresti cavartela..

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Salve a tutti ho da poco restaurato la mia Mitica Vespa 50 special Però è rimasta 50 e a me questa cosa non va bene vorrei fare un elaborazione potente che non mi faccia spendere l'ira di dio sentite questa elaborazione.

Cilindro 102 polini
Albero motore anticipato
Campana , denti dritti
Marmitta polini banana
carburatore 19 cosa ne pensate accetto tutti i consigli possibili grazie rispondete in molti

Ciao ragazzi, io ho una vespa 4 marce del '82.. Monto un 102 olimpia 6 travasi (che è stato rettificato), un carburatore Dell'Orto 19/19 e una marmitta Polini Banana.. I miei rapporti sono originali e li sento un po' troppo corti, dite che li devo cambiare? Così non sforzo troppo il motore perché è sempre alto di giri? Che rapporti mi consigliate? Io non li vorrei molto lunghi.. Poi leggendo ho letto che molti montano l'albero motore anticipato (io adesso lo ho originale), voi dite che conviene montarlo? Che cosa cambierebbe se lo montassi? Quale mi consigliate? Un ultima cosa: ho letto che esistono alberi motori anticipati a cono grosso e a cono piccolo. Che cosa cambia?
Grazie.

Scusate la quantità di domande..

E i 22/63 non andrebbero bene?