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Da sportiva a "bobber": Harley o Jap?
16088581
16088581 Inviato: 9 Lug 2019 15:07
Oggetto: Da sportiva a "bobber": Harley o Jap?
 



Ciao a tutti... come avrete notato non scrivo spesso, vengo qui a spaccare le balle solo con questioni annose eusa_whistle.gif

Dopo anni di sportive e motard, sto pensando di prendere una "custom"... anzi, ancora più nel particolare, un "bobber" (o comunque prendere una moto di serie e trasformarla).
Sto spulciando gli annunci da un po', e ho notato un paio di tendenze un po' strane:

1) Un casino di Harley in vendita, con prezzi che a volte vanno anche sotto i 3000 (per colpi di fortuna che ovviamente durano 30 secondi), ma mediamente sui 4000.

2) Chi vende le jap chiede troppo, spesso si sfocia appunto in prezzi da Harley.

Io in vita mia ho provato una sola Harley, la 750 Street Rod... e mi ha ovviamente deluso. Bella in foto, dal vivo non mi è sembrata poi troppo diversa da una qualunque jap... ma con prezzi sensibilmente più alti e una ciclistica davvero strana. Non ho (stupidamente) provato una delle classiche 883/1200.

Ho avuto però (secoli fa) Virago 535 e Dragstar con telaio rigido... ma son passati tipo 10 anni, ne ho ricordi piuttosto sbiaditi.
Sono abituato a moto con un certo tiro, per cui escludo cilindrate sotto i 600cc... anzi, forse sono anche pochi. In realtà so che dovrei prendere minimo un 1000 per avere una coppia ragionevole ma lì i prezzi cominciano a diventare impegnativi.

Fossimo in America comprerei un telaio rigido su ebay e ci monterei un motore da furgone ahahah ma essendo in Italia ho escluso quasi del tutto quella strada, nonostante in UK si vendano dei telai adattabili a qualunque motore jap. Ma sinceramente ho paura di quello che potrebbe succedere in caso di sinistro o di pubblico ufficiale particolarmente informato. 0509_lucarelli.gif

Consigli? Vale la pena spendere l'extra per una 883 (sì, la cosiddetta "moto da giornalaio") oppure una Jap di grossa cilindrata (tipo la Yamaha 1300/1500) colma il gap? Io di base voglio una moto minimalista... parafango posteriore corto, senza anteriore, telaio rigido o quasi, sella monoposto, serbatoio piccolo, possibilmente a carburatore.
 
16088705
16088705 Inviato: 9 Lug 2019 23:58
 

Punto uno il topic andrebbe spostato nella sezione consigli per l’acquisto. Punto due per quanto fatte bene lascia perdere le jap. Io ti direi una Street Bob su telaio Dyna ma per come la descrivi si direbbe che tu stia cercando esattamente una Headbanger Hollister. Vedere per credere.
 
16088746
16088746 Inviato: 10 Lug 2019 0:29
 

Hai ragione sul punto uno... ma temo di non poter spostare io il topic. Se qualche mod ha pietà può farlo per me eusa_wall.gif

Sul punto due... ne ho visto uno in vendita... bellissimo ma minkia che prezzi!
 
16088938
16088938 Inviato: 10 Lug 2019 14:28
 

A parere mio e di altri motociclisti che conosco, le Harley sono considerate moto per gente che le guida fino al bar, o va sempre dritto, o in autostrada, a causa di telai e sospensioni inadatti a usi un poco più seri. E da queste discussioni in cui massacriamo i proprietari di Harley, viene fuori in genere che probabilmente la 883 sia la meno peggio. Quindi, a chi cerca una Harley, se proprio deve, io consiglio la 883.
 
16088987
16088987 Inviato: 10 Lug 2019 15:54
 

Guarda... la Street Rod 750, che come ciclistica dovrebbe permettere anche di fare una mezza curva "sportiva", ha una risposta abbastanza orribile. Fa un effetto pendolo, ha tipo un ritardo e vuole effettivamente andare dritta. E quando curva, poi vuole tornare dritta. Insomma, ha una sua volontà.

La 883 probabilmente sarà peggio, non so. Ma da una parte a causa di un infortunio al pollice destro, coi semimanubri ho problemi (e penso non tornerò a posto prima di 2-3 mesi). E poi ogni giorno vedo che correre con tutti i rincoglioniti che ci sono è un rischio e ne vale sempre meno la pena, per cui... forse effettivamente meglio abbassare le velocità e godersi un po' di più il viaggio, anziché essere falciati dall'ennesima rincoglionita che mentre guida parla al telefono e mette lo smalto. icon_xd_2.gif
 
16089016
16089016 Inviato: 10 Lug 2019 16:56
 

Ognuno ha i propri gusti. Se non sei sotto i 170 cm di altezza, ci sono una miriade di altre moto con cui puoi divertirti, mantenendo una postura eretta. La moto coi semi manubri la ho avuta e non la riprenderei neanche se fosse l'unica moto al mondo. Io sono per le moto enduro/crossover/scrambler, perché mi piace anche andare fuori dall'asfalto. La moto sportiva, con le strade che ci sono qui (e gli altri utenti della strada), mi pare un assurdo. Raramente supero i 100 km/h, se non per sorpassi. Ma le pedaline a terra le tocco con tutte le moto. Certo, penso mai toccherò il ginocchio. E 1cm ai bordi delle gomme, mi rimane vergine. Ma sempre meglio che la HD. icon_smile.gif

Comunque ci sono delle belle Guzzi che, se non avessi già altre moto, io preferirei alle HD. Sempre parere personale, ovviamente.
 
16089068
16089068 Inviato: 10 Lug 2019 20:18
 

Sì, avevo valutato anche il Guzzone ma originali non mi piacciono molto.
Magari una Griso, una Stone o una Jackal un po' personalizzate... ma originali non sono mai perfette esteticamente, a mio gusto.
Poi il cardano non mi sta simpaticissimo... avuto sulla Dragstar 650 un secolo fa, non ne ho un bel ricordo.
Comunque sono 1.81 per 85kg.
 
16089201
16089201 Inviato: 11 Lug 2019 9:44
 

Se sei 1.81, puoi scegliere qualunque moto. Ce ne sono per tutti i gusti.
 
16089286
16089286 Inviato: 11 Lug 2019 12:30
 

Eh non proprio... alcune risultano piccole. Esempio? Sono andato un mesetto fa a vedere una Savage 650 Suzuki, che ha la particolarità di avere un motore monocilindrico.
Carina se un po' modificata, prestazioni secondo me in linea con la tipologia. Ma l'amico che era con me ha detto che sembravo un gigante su un triciclo eusa_whistle.gif

Mi ha poi fotografato su una Shadow 600 che sono andato a vedere recentemente (e che si è dimostrata un grumo di ruggine, letteralmente) e lì ci stavo quasi bene.
Sembrano tutte un po' piccole, insomma. Pensa a essere due metri! eusa_think.gif
 
16089441
16089441 Inviato: 11 Lug 2019 19:08
 

Io sono 1.72 e quelle che piacciono a me, al contrario, sono quasi tutte troppo alte. Si, sul sembrare un bambino, ho visto un paio di volte omoni alti e corpulenti, su motorette piccoline e in effetti è un poco ridicolo. Ho un vicino palestrato, con un cagnolino di taglia piccola, che quando lo porta a spasso fa ridere, per il contrasto. Capisco il problema... icon_smile.gif
 
16089443
16089443 Inviato: 11 Lug 2019 19:10
 

Non ho problemi di altezza sella... ho avuto motardoni e qualche enduro, ci tocco facilmente.
Ma quando sei su una moto corta e sembri uno pterodattilo su un trespolo per pappagalli... rotfl.gif
 
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