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Keeway superlight 125 [recensione]
16028459
16028459 Inviato: 21 Nov 2018 17:42
 



OMeGA_1965 ha scritto:
Allora aspetto fiducioso!
Per caso è ancora in rodaggio? Sensazioni di guida?
Grazie mille spes, anche dei complimenti alla mia moto icon_smile.gif


Si, è in rodaggio...
Sensazioni direi come quelle già esposte un po' da tutti: abbastanza stabile nonostante sia una "minicustom" 125, ho cercato fino ad ora di non tirarle troppo il collo proprio per il rodaggio e solo una volta siamo andati in due ma, vuoi il peso non proprio leggero mio e del mio compagno, vuoi i 125 famosi... Che avventura! 0509_si_picchiano.gif

Poi fa la sua figura perchè sembra più grande!

Invece un paio di cose un po' fastidiose: ho qualche difficoltà con il neutro (non lo trovo subito, devo fare varie prove ma sarà perchè è nuova? icon_question.gif ), l'angolo di sterzata potrebbe essere più ampio ed aggiungo la terza cosa che riguarda le pedane. Molto belle da vedere e comodissime ma devo abituarmi, la vecchia moto non le aveva.

Ultima modifica di spes74 il 21 Nov 2018 17:44, modificato 1 volta in totale
 
16028460
16028460 Inviato: 21 Nov 2018 17:43
 

-uZ ha scritto:

*************


Vuoi passare a categoria superiore? Scusa se chiedo ma è solo curiosità...
 
16028648
16028648 Inviato: 22 Nov 2018 12:45
 

Spes, un consiglio per la folle: cerca di inserirla quando la moto ha ancora un pò di velocità (ad es. stai per fermarti), dovresti trovarla con più facilità.
Le pedane potresti arretrarle un pochino, alla fine è un discorso di leve, magari potreste divertirvici con il tuo compagno, se avete un pò di manualità e gli attrezzi giusti 0509_doppio_ok.gif
 
16028976
16028976 Inviato: 23 Nov 2018 19:39
 

spes74 ha scritto:
Vuoi passare a categoria superiore? Scusa se chiedo ma è solo curiosità...


Esatto! Più che altro ho necessità di poter andare in Autostrada e di avere un po' più di spinta in caso di viaggi con passeggero.
Altrimenti la terrei senza dubbi! Specie per i consumi veramente bassi: si spende meno del treno.

Per quanto riguarda la folle, a moto ferma non entra quasi mai; però basta mollare pian pianino la frizione, accelerare un goccio, ma giusto per fare 5 cm, e mentre è in movimento alzare il piede come per passare alla 2a ma chiaramente leggermente meno. Con un minuto di pratica il problema scompare...
 
16029310
16029310 Inviato: 25 Nov 2018 21:35
 

OMeGA_1965 ha scritto:
Spes, un consiglio per la folle: cerca di inserirla quando la moto ha ancora un pò di velocità (ad es. stai per fermarti), dovresti trovarla con più facilità.
Le pedane potresti arretrarle un pochino, alla fine è un discorso di leve, magari potreste divertirvici con il tuo compagno, se avete un pò di manualità e gli attrezzi giusti 0509_doppio_ok.gif


Grazie per i consigli 0509_banana.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16029312
16029312 Inviato: 25 Nov 2018 21:38
 

-uZ ha scritto:
Esatto! Più che altro ho necessità di poter andare in Autostrada e di avere un po' più di spinta in caso di viaggi con passeggero.
Altrimenti la terrei senza dubbi! Specie per i consumi veramente bassi: si spende meno del treno.

Per quanto riguarda la folle, a moto ferma non entra quasi mai; però basta mollare pian pianino la frizione, accelerare un goccio, ma giusto per fare 5 cm, e mentre è in movimento alzare il piede come per passare alla 2a ma chiaramente leggermente meno. Con un minuto di pratica il problema scompare...


Grazie anche per i tuoi consigli, non essendo una motociclista provetta ogni consiglio è utile! Soprattutto considerando che abbiamo la stessa moto.

Capisco perchè vuoi passare ad altro, hai già visto qualcosa?
 
16029475
16029475 Inviato: 26 Nov 2018 14:20
 

spes74 ha scritto:
Grazie anche per i tuoi consigli, non essendo una motociclista provetta ogni consiglio è utile! Soprattutto considerando che abbiamo la stessa moto.

Capisco perchè vuoi passare ad altro, hai già visto qualcosa?


Figurati! Se hai qualche dubbio chiedi pure icon_smile.gif

Comunque, fino a poco tempo fa ero nettamente indirizzato sulla Honda Shadow 600, se ne trovano usate sui 2000€ ed hanno un buon rapporto potenza/consumi per i miei gusti, sono affidabili, belle e personalizzabili in mille modi; tutt'al più anche la 750, che costa però generalmente di più, sia inizialmente che come consumi ovviamente.

Invece, da qualche settimana ho riscoperto le (secondo me fantastiche) Leonart!
Daytona, Bobber e Spyder, tutte e tre stupende e molto originali; chiaramente mi indirizzerei sul 350cc, in particolare mi sono innamorato della Spyder, in stile Chopper anni '70.
Su subito.it ce ne sono un paio sui 2000€;
Leggendo varie recensioni, essendo anch'esse prodotte in Cina, non sono molto ben viste ed hanno alcuni difetti, tra cui l'impianto elettrico indecente (basta metterci le mani!), la posizione di guida troppo avanzata per alcuni, ecc... Ad uno addirittura si è rotta parte del telaio di una Bobber mentre andava!
Però correrò il rischio credo icon_smile.gif
Mi piace anche il fatto che sia un 350cc, secondo me è una buona via di mezzo tra l'economica 125 e le più "potenti" 6-700.
In fondo, quando una moto (specie se un Custom) ti porta ai 110 giusto per sorpassare i tir in Autostrada, e ti fa fare le salite senza patire, che vuoi di più?

Altre custom guidabili con patente A2 che conosco sono:

-Honda Shadow 125, 600 e 750
-Honda Rebel 250 e CMX 500
-Yamaha Dragstar 125, 250 e 650
-Yamaha Virago 125 e 535
-Suzuki intruder 125, 250 e 600
-Suzuki Marauder 125 e 250 e forse 800
-Leonart Daytona, Bobber, Spyder 125 e 350
-Kawasaki VN 500 e 900 (2018 Dep.)
-Kawasaki Eliminator 125 e 250
-Hyosung Aquila 250
...
Ora come ora non me ne vengono in mente altre, spero comunque di esser stato di aiuto icon_smile.gif
 
16030084
16030084 Inviato: 28 Nov 2018 18:35
 

Tutte belle.
Ho visto delle Leonart qualche mese fa ad un raduno ed effettivamente sono molto belle.
Non so nulla a livello di prestazioni/sensazioni/prezzo... Ma forse stiamo uscendo fuori topic rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
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