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Inviato: 22 Gen 2007 19:22
patducatis ha scritto:
non so come regolare le varie viti(minimo; valvola gas etc..) per ottenere una carburazione ottimale senza dover fare la cosa ad orecchio ma basandosi solo su quanto avvitare e svitare viti.grazie
Se fossi in te non toccherei niente. Regolare i carburatori è un'arte e, se non sono intervenute modifiche nel motore, le regolazioni della casa ... sono le migliori. L'orecchio ... lascialo stare.
I getti, a meno che tu non li abbia "sfrugugliati" con spilli, aghi, o altri attrezzi non variano.
L'unica cosa che puoi fare è smontare e pulire tutti i pezzi del carburatore, controllare che il galleggiante funzioni a dovere (che non abbia buchi e quindi "galleggi" e chiuda bene l'entrata della vaschetta), soffia con aria compressa su tutti i condotti e i getti e rimontali come in origine. Fatto questo regola di nuovo tutto come scritto nel libretto: le tacche dello spillo conico, l'apertura della vite dell'aria e così via e vedrai che i carburatori sono molto più ... "erotici" e coinvolgenti delle moderne iniezioni.
Lamps
