Io più leggo e più mi sembra sia insensato mettere uno scarico su un 125 4T se non fortemente elaborato (che costa troppo e che nessuno farà); dicono tutti che migliora in allungo poco o niente ma in compenso svuota in modo assurdo ai bassi, tanto è che sei obbligato a mettere anche il variatore per ripristinare per lo meno l'accelerazione di prima (da originale). Vale la pena solo per il sound?

Ragazzi ma state scherzando? Ma sapete di cosa parlate? Vi sembrano i 50ini che cambiando marmitta migliora le prestazioni? Montando lo scqrico non cambierà una beata mi..ia, perchè la dimensione del collettore rimarrà sempre quella! Cambia solamente il sound con lo scarico! Per non parlare che è tutto gestito dalla centralina! E che io sappia non c sono rimapparure per il momento! A meno che non conoscete qualcuno veramente esperto che riesca ad entrare nella gestione dati tramite pc! Ripeto pc! Non con computer x rilevare gli errori! E riesca a rimappare la centralina!
Le uniche cose che potete fare per il momento sono: variatore, molla d contrasto o direttamente cambiare il gt! Sempre se esiste perchè l i-get è ancora uscito da poco!

Ma secondo voi il conce può ordinare e montarmi il GT del 150 sul 125? Quanto potrebbe costare? Io penso che con quello e un bel variatore lo scooter migliora e non di poco...

Il conce dubito fortemente te lo ordini.
Piuttosto aspetta un annetto e,anche se con dispiacere,troverai annunci di pezzi di ricambio a causa di incidenti o sequestri.
Di mettere il cilindro del 150 ci avevo pensato anche io ma ordinarlo nuovo sarebbe follia,costerà veramente tanto.

EDIT: RETTIFICO! sul sito easyparts.net dove trovo gli spaccati di molti scooter il cilindro del 150+pistone viene venduto ad appena 157€,veramente allettante! finita la garanzia di due anni mi sbizzarrisco..

se è un officina piaggio dubito fortemente te lo farà, poi sinceramente ti dico , mi sembrerebbe una cavolata invalidare la garanzia così

Non posso che quotare.
Subito dopo averlo acquistato (appena 4 giorni dopo) ho avuto un problema con i fusibili (saltavano come cavallette per i campi) così l'officina Piaggio ha deciso di cambiarmi l'intero impianto elettrico e da quel di non ho mai più avuto un problema,e di chilometri ne ho fatti.
Secondo me non ti conviene invalidare la garanzia,si tratta di mezzi freschi di uscita e come tale potrebbe succedere (sgrat sgrat) qualcosa della quale poi senza garanzia potresti pentirtene amaramente.
Io aspetterei la fine dei due annetti,almeno per il gruppo termico..