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Passaggio da 749 a Streetfighter 848
15740335
15740335 Inviato: 11 Dic 2016 18:45
Oggetto: Passaggio da 749 a Streetfighter 848
 

Ciao a tutti!
Sono un felice possessore di una Ducati 749 da quasi 4 anni, ma, già da qualche mesetto a questa parte, il mio cuore ha cominciato a battere per la Streetfighter 848...
Amo la mia moto attuale, ogni volta che chiudo il garage perdo qualche secondo a rimirarmela, ma comincia ad avere i suoi annetti ed i suoi Km (quasi 40000), da qui l'idea di cambiarla.
Quello che vorrei sapere da voi è cosa aspettarmi da questa meraviglia di moto: esteticamente ne sono stregato ma, rispetto ad una 749, una Streetfighter come va?
Vorrei farne un uso al 70% "turistico veloce" in solitaria, al 25% in coppia con la mia ragazza (già abituata alle uscite con la 749 icon_asd.gif ) ed il restante 5% per qualche sporadica uscita in pista...
Sarebbe più maneggevole rispetto alla mia Supersport? Sarebbe più comoda? Come se la caverebbe in montagna?
Grazie mille in anticipo per le risposte doppio_lamp.gif
 
15740365
15740365 Inviato: 11 Dic 2016 19:59
 

Non posso parlarti della streetfighter nello specifico perche' non l'ho mai provata, ma sono passato anche io da una ss a una naked, e nell'utilizzo stradale ci ho solo guadagnato, in comodita' e in divertimento.
Mentre in pista le ss sono una spanna sopra.
 
15740380
15740380 Inviato: 11 Dic 2016 20:43
 

Eh, questo posso immaginarlo... Prima di questa avevo una Hornet e i miei polsi ed il sedere ancora la rimpiangono icon_asd.gif

Piccolo OT, tu non scrivesti un articolo su un certo "Talla", tuo amico? Lo lessi 4 o 5 anni fa e mi colpì talmente tanto che lo ricordo ancora adesso...
 
15740381
15740381 Inviato: 11 Dic 2016 20:45
 

Beh, provieni da una Ducati quindi il cambio non lo sentirai più di tanto, e mi spiego: sei già abituato all'erogazione del bicilindrico di Borgo Panigale anche se sulla SF è un po' più brusca, come posizione in sella cambia poco (in meglio ma comunque poco) perchè la SF è abbastanza caricata sui polsi per essere una naked (è la naked che più si avvicina ad una SS come impostazione di guida).

Certo, scoprirai un mondo nuovo nel senso che dovrai abituarti all'aria che inevitabilmente prenderai e che i primi tempi ti risulterà fastidiosa ma si tratta solo di farci l'abitudine, e per il resto se ti va di smanettare scoprirai una moto estremamente divertente, agile, leggera e maneggevole con una dose di potenza decisamente superiore.

Ritroverai tutta l'efficacia (anzi ancora meglio) di una ciclistica ottima e freni molto performanti, insomma io te la consiglio vivamente.
Poi ti dirò, ho un amico che ce l'ha e le ha accorciato i rapporti per farci il funambolo (ma lui è un mezzo stuntman) e si diverte come un matto.

La zavorrina non sentirà particolari cambiamenti, forse appena appena in meglio ma non chissà cosa perciò se non si lamentava della 749 non avrà da ridire sulla SF.

Per me è OK.
 
15740390
15740390 Inviato: 11 Dic 2016 21:10
 

Wazzup88 ha scritto:
Eh, questo posso immaginarlo... Prima di questa avevo una Hornet e i miei polsi ed il sedere ancora la rimpiangono icon_asd.gif

Piccolo OT, tu non scrivesti un articolo su un certo "Talla", tuo amico? Lo lessi 4 o 5 anni fa e mi colpì talmente tanto che lo ricordo ancora adesso...


Si, sono io, se ti va, leggiti anche quelli che aveva scritto il "Talla"... icon_wink.gif
 
15740429
15740429 Inviato: 11 Dic 2016 22:45
 

kybor ha scritto:
Beh, provieni da una Ducati quindi il cambio non lo sentirai più di tanto, e mi spiego: sei già abituato all'erogazione del bicilindrico di Borgo Panigale anche se sulla SF è un po' più brusca, come posizione in sella cambia poco (in meglio ma comunque poco) perchè la SF è abbastanza caricata sui polsi per essere una naked (è la naked che più si avvicina ad una SS come impostazione di guida).

Certo, scoprirai un mondo nuovo nel senso che dovrai abituarti all'aria che inevitabilmente prenderai e che i primi tempi ti risulterà fastidiosa ma si tratta solo di farci l'abitudine, e per il resto se ti va di smanettare scoprirai una moto estremamente divertente, agile, leggera e maneggevole con una dose di potenza decisamente superiore.

Ritroverai tutta l'efficacia (anzi ancora meglio) di una ciclistica ottima e freni molto performanti, insomma io te la consiglio vivamente.
Poi ti dirò, ho un amico che ce l'ha e le ha accorciato i rapporti per farci il funambolo (ma lui è un mezzo stuntman) e si diverte come un matto.

La zavorrina non sentirà particolari cambiamenti, forse appena appena in meglio ma non chissà cosa perciò se non si lamentava della 749 non avrà da ridire sulla SF.

Per me è OK.


Risposta esaustiva e ben argomentata, grazie mille!
 
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