Sempre_Riserva ha scritto:
Come faccio a capire se ho il cuscinetto rotto-usurato?
Dovresti sollevare l' avantreno ( hai il cavalletto sottocanotto ? ) , in modo da poter afferrare la ruota anteriore e tentare di muoverla trasversalmente .
Se hai un cuscinetto "andato" , dovresti avvertire del gioco .
Inoltre , in considerazione del menzionato "freno motore con frizione tirata" , ci sono buone probabilità che la suddetta ruota offra molta resistenza nel ruotare , sempre a causa del probabile cuscinetto sgabbiato .
