Poi però ho letto la prova della MT-07, misure rilevate 174 Kg di peso e prezzo non di molto superiore (1300 Euro) all'importo in mio possesso. Resta un unico problema, l'altezza da terra della sella (91 cm). Premetto che ho avuto altre 3 naked ma la più alta era di 89 cm, vedi foto allegata, voi potete darmi un consiglio e chiarirmi le idee?

Buongiorno, ho scritto "mi presento" ma non ho avuto risposta, tutti giustificati, chiaro che siete in gita. Vi espongo il mio problema, avevo una Triumph America acquistata perché era una moto che mi permetteva di mettere i piedi saldamente a terra ma poi ho riscontrato altri problemi, gambe posizionate completamente in avanti, postura che non sopportavo, impossibile girare nel traffico di Roma senza evitare, al solo rilascio dell'acceleratore per rallentare, strattoni fastidiosissimi alla catena e per ultimo dopo un anno sono comparse le prime tracce di ruggine sulle parti cromate. Decisi di tornare ad uno scooter (SW-T 600 Honda) dato che in pensione faccio pochi chilometri, poi però con gli anni (66) mi sono accorto di avere gravi problemi di salute che mi hanno costretto ad una dieta molto stretta e conseguentemente, anche per i tanti medicinali, una debolezza fisica. Così i 245 Kg del SW, manovrando da fermo, mi pesavano eccessivamente. Quindi ho venduto lo scooter e con i soldi realizzati avrei deciso di tornare alla moto ed ho pensato alla nuova MT-03, pesa poco e bassa da terra, (sono alto 1.72 ma purtroppo con gambe un poco più corte del normale sic...), unico dubbio è la bassa cilindrata che non ho mai avuto. Poi però ho letto la prova della MT-07, misure rilevate 174 Kg di peso e prezzo non di molto superiore (1300 Euro) all'importo in mio possesso. Resta un unico problema, l'altezza da terra della sella (91 cm). Premetto che ho avuto altre 3 naked ma la più alta era di 89 cm, vedi foto allegata, voi potete darmi un consiglio e chiarirmi le idee? Grazie

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Non è che sei fuori di 10 cm con le misure? La MT-07 è alla sella 805 mm ed è pure strettina. Vai a vederla in concessionario perché toccherai con entrambi i piedi in tranquillità.

La 690 è sopra il mio budget e poi la più bassa
è 85 cm.

però è stretta, molto stretta... inoltre esiste l'usato Link a pagina di Subito.it

20 km a roma sono tipo 3 ore di auto, ciò non toglie che è improbabile trovare un mezzo attaccato a casa e bisogna spostarsi sia che si è in concessionaria sia che si va da privati ah dimenticavo è anche abbastanza morbida di sospensioni come settaggio (è molto funbike e poco o nulla naked)

Sembrerà strano ma prima di ritornare in sella avevo acquistato auto usate e ho trovato solo fregature, anche prese da amici, da quel tempo decisi di non comprare più usato, certo non tutti hanno la fortuna di acquistare mezzi come il mio Silver, 2 anni 2000 Km, usato solo per andare al paese nel mese di agosto ( Sottolineo di mia moglie perché sono Romano di 3 generazioni accertate) e qualche scappata al mare, per il resto sempre chiuso nel box. Quindi dovrei acquistala nuova, cosa impossibile! Comunque grazie.

io nella mia vita ho acquistato SOLO usato

Forse perché abiti a Verona? Io ho quasi sempre preso fregature. Tanti anni fa acquistai un 128, certo non lo pagai molto ma neanche poco (1.400.000 lire) andai in un salone all'aperto e per sicurezza mi portai mio cognato che era un istruttore di scuola guida. I criteri di selezione furono; estetica (scegliemmo quella con punti di ruggine e scartammo quelle totalmente riverniciate) motore che però a causa dell'impossibilità di farla muovere, fummo costretti nel limitarci a sentire il rumore del motore acceso. Sembrava un ottima scelta, rapporto qualità prezzo, ma dopo pochi giorni si blocco sotto casa e per farla breve dovetti rifare il motore (1.300.000). Protestai, minacciai di querela ma per tutta risposta mi disse: "Caro signore che pretendeva con quello che ha speso? Mi denunci non ho problemi". LI decisi che era meglio, almeno per me e la mia fortuna, comprare macchine nuove, L'ultima, prima di abbandonare definitivamente le auto, fu una Nissan Primera, venduta poi dopo 15 anni con 220.000 Km mai messo le mani sul motore e ancora andava perfetta.

Un usato è sempre una scommessa. Sulle auto ho sempre preso fregature (costose), ciononostante i miei introiti si sono ridotti, recentemente, e credo che mi obbligheranno a riprovarci. Inoltre anche i km che faccio in auto, ora sono pochissimi. Dato lo scenario l'usato è più percorribile. Quando sarà vorrò benza, pochi optionals, ecc...

Devo dire, però, che son poco fortunato anche con nuovo, se si parla di auto. La mia attuale Passat del 2006, presa nuova, ha un problema costoso all'anno, se non di più.

Sulle moto ho voluto nuovo, per tornare in sella, ma in futuro non escludo l'usato. E' un pelo più facile evitare drammi, compri giappo, compri recente, roba semplice, cosa vuoi che accada...

20 km a roma sono tipo 3 ore di auto, ciò non toglie che è improbabile trovare un mezzo attaccato a casa e bisogna spostarsi sia che si è in concessionaria sia che si va da privati ah dimenticavo è anche abbastanza morbida di sospensioni come settaggio (è molto funbike e poco o nulla naked).

Di nuovo un saluto a tutti, oggi ho fatto il passo, ho acquistato la moto ma no la MT-07. Premesso che la concessionaria distante 20 km non vende più moto ma solo scooter, mi sono portato alla distante altri 10 km. Entrato mi dicono subito che non hanno disponibile nessuna MT-07 perché presto dovranno uscire quelle Euro 4 e anche la MT-03, volevo solo dargli una occhiata, ma anche questa non era disponibile e non conosceva i tempi di arrivo. Delusione! Fatto dietro front e ho deciso di allungarmi altri km ed andare in Ducati. Il dato è tratto, scrambler icon, sella ribassata e cupolino, era disponibile gialla ma la volevo rossa, dovrò aspettare una quindicina di giorni e poi sarà mia.

L'800 giusto?

Si, il costo forse è eccessivo ma, data la mia età, era più adatta della MT-07, quindi ho fatto uno sforzo e speso 8900 Euro compresi sella e cupolino.

1200 euro in meno del listino (accessori inclusi) ottimo.... a me non piace,di fatto è un monastero 796 peggiorato per tante cose e con il cerchio da 19 ma è comunque un buon mezzo

Premesso che non ho mai amato le moto super sportive ma fino a poco fa non esistevano moto comode che non avessero un costo personalmente inaccessibile e con altezza da terra confacenti alla mia statura, quindi puntai su moto naked, sportive ma con postura più umana., Fazer 600 e Hornet. Poi acquistai un monster 695, era bassa da terra, ottimo motore, facile utilizzo e poco impegnativa, unico difetto era l'impostazione troppo sportiva oltretutto ingiustificata per la potenza del mezzo. Dopo un anno, causa grampi alle gambe, decisi di venderla, oggi la scrambler Ducati dovrebbe essere l'ideale per le mie esigenze anche legate ai miei 66 anni, incrocio le dita.