Ciao a tutti,
non contento del dunlop d609 e deciso a sostituirlo vorrei il vs parere sull'alternativa che sto valutando:
- metzeler roadtec M7 o Z8 (valuterei anche lo 01, ma nella ns misura non si trova ancora in commercio)
- bridgestone S21 (appena uscite, parlando di un avantreno che lascia senza parole.

Uso la moto tutti i giorni e nel weekend faccio le mie uscite curvaiole e collinari. Non faccio touring con lungue percorrenze e pieno carico, preferisco il grip quando mi serve alla durata chiilometrica esasperata. Questo per farvi capire il motivo della selezione di cui sopra, che tende allo sportivo (NON racing però, ovviamente).

Ho preso in considerazione anche Pirelli Angel GT o Michelin Pilot Road 4 ma non mi convincono del tutto. Temo non siano troppo "neutre", mi piace la gomma che fa stare la moto dove la metto, non il profilo appuntito che ti butta giù velocissimo.

Grazie in anticipo per i vs pareri

Io invece penso che una m7 o una s21 è sprecata sulla nc.Le angel GT mi
stanno regalando tanta soddisfazione e le straconsiglio.Secondo me se
monti angel gt,pr4,z8 o la roadsmart3 cadi in piedi.Tengono bene anche sul bagnato e ci fai più km.Qualcosa di più sportivo sulla NC non la vedo una mossa vincente,farai meno km e con 55cv non li sfrutterai.Tieni presente che
le gomme sport touring montano su moto più potenti della nostra,quindi bastano e avanzano.Parere personale,poi i soldi sono tuoi e li spendi come meglio credi.

Grazie ad entrambi.

Una domanda per D71: quando dici che secondo te sono sprecate le s21 o le sportec cosa intendi? Il costo in acquisto è praticamente uguale ad una smartroad 3. Intendi dire che vanno cambiate prima di una gomma piu dura o che proprio non sentirei differenza di grip perché i pochi cv impediscono di forzare? Scusami è solo per capire meglio il tuo punto di vista. Ciao e grazie

Si Jem anche se costano uguale,le gomme sportive durano meno e con una NC fai fatica a sentire la differenza,troppi pochi cavalli.Avessi detto ho un CBR 1000 allora la,neanche na parola,ti dicevo prova le s21.Considera che
La NC viene fuori con gomme Dunlop o Bridgestone pseudo enduro,su strada
inferiori ad una sport touring.Poi aggiungo anche che se capita la pioggia le
gomme touring vanno meglio delle sportive,il cerchio per me si chiude.
Dici che costano uguale,in internet le z8 le trovi ad un prezzaccio adesso che sono uscite le 01.
PS:le angel GT le ho pagate montate in Honda 260.
Buona scelta.

lo scopo principale della nostra moto è turismo e spesso stracarichi, quasi obbligatoria gomma sport touring

La z8 mi intriga ma è una copertura inaugurata 6anni fa. Mi direte che è fantastica e non faccio fatica a credervi. Sto cercando di capire se ho alternative che beneficiano dei miglioramenti tecnologici visti negli ultimi anni.

E ora mi offro alle vs critiche piu sprezzanti, ringraziandovi

Io farei un pensierino alle Roadtec 01

Quotone.....
Ho un amico di smanettate montane affatto "lento" che ha la 700 .
Sulla sua Honda ha già spolpato 5 treni di gomme , dalle BT 023 ( di default ) alle attuali M5 , passando per le Roadsmart , che alla fine dei giochi hanno rappresentato il miglior compromesso "prezzo/prestazioni/durata".
Tieni inoltre presente che se cerchi , come dici , un profilo progressivo e "stabile" , i prodotti di gamma sport-touring probabilmente ti daranno miglior feedback .
Anche in considerazione di questa tua dichiarata esigenza , se ancora le trovi , ti consiglierei le Roadsmart prima serie , che rispetto alle "2" ( e ancor più alle "3" , che dicono ancor più agili ) sono caratterizzate da un profilo molto direzionale .
E , cosa mai disprezzabile , puoi trovarle a prezzi da outlet .