|AIUTO| Consigli riparazione statore e aggiunta frecce yz125

Salve a tutti, vi scrivo perchè ho avuto dei problemi mai avuti con la mia moto yamaha yz 125 2007.
L'ho comprata usata, ed è una moto che di impianto elettrico non ha nulla, solo l impianto per la candela.
Fortunatamente era gia presente sulla moto quajndo l ho comprata lo statore da enduro (ossia quello che ha un cavetto in piu per permettere di attaccarci frecce, clacson ecc ecc.
Stavo preparandola per metterla su strada ( cambio gomme per motard aggiunta frecce ecc...)
Quando il motore ha smesso di colpo di funzionare... la candela non faceva piu scintilla (ho provato a cambiarla ma niente)
Allora ho provato la resistenza della bobina di accensione ma mi sembra tutto apposto...
i miei dubbi si sono riposti sullo statore che produceva poca energia eper sicurezza l ho comprato nuovo e a breve mi arriverà.
Ho alcune domande da porvi:
1) Secondo voi è possibile che lo statore si possa bruciare così?

2) Lo statore da Cross tradizionale ha lo spinotto con 6 uscite (1 cavetto è la massa, 2 sono quelli del pick up, e i restanti 3 sono quelli dell uscita di energia dallo statore) che vanno direttamente alla centralina, mentre quello da enduro, che ho montato sulla moto, é formato dal solito spinotto da 6 più un settimo un cavetto,separato dallo spinotto, dal quale esce elettricità e sul quale credo che debbo montarci le frecce. Alla luce del fatto che io ho sempre saputo che dallo statore erano 3 i cavetti di alternata che uscivano, la mia domanda è questa : Nello spinotto da 6 dello statore da enduro cosa esce? Perchè 2 rimangono quelli del pick up, 1 rimane la massa, e gli altri 3? è possibile che escano 4 cavetti di alternata dallo statore?

3) Per l impianto delle freccie & co ho comprato i comandi da mettere sul manubrio, un regolatore di tensione monofase ( che penso di collegarlo al 7° cavetto dello statore) e poi il relè di intermittenza delle freccie, mi può servire qualcos' altro?

Ringrazio in anticipo chiunque mi risponda