Salve a tutti amici del forum, vi voglio proporre (come mia abitudine
) un confronto tra diversi gilet protettivi presenti sul mercato..
Piccola premessa, cos'è usare un gilet protettivo?
E' l'insieme di un paraschiena e di una protezione per il torace, unite sottoforma appunto di gilet.
Perchè usarlo?
Al momento è una domanda che mi sto facendo, è meglio un gilet protettivo o un paraschiena esterno?
Spero che mi aiuterete a risolvere questo dubbio!
Per la precisione vorrei proporvi un confronto a tre: FORCEFIELD AIRO VEST vs ALPINESTARS TRACK PROTECTION VEST vs DAINESE BODY GUARD
1) FORCEFIELD AIRO VEST
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Il gilet Airo è costruito con tessuto Coolmax ® Extreme che efficacemente espelle il sudore lontano dal corpo e attraverso il giubbotto, dove può evaporare rapidamente. L'effetto di termoregolazione di trasporto dell'umidità aiuta a mantenere la temperatura corporea omogenea garantendo il massimo comfort. Aprrovato secondo la normativa CE EN1621-2 (livello 2). Questo paraschiena si adatta alla Forma naturale del corpo. Le armature rimovibili di schiena e torace sono composte da una miscela di Nitrex ® e M15 ®, che garantiscono elevati livelli di assorbimento degli impatti con basso profilo. Flessibili, traspiranti e livelli di prestazione estremamente confortevoli così come RPT (Repeat performance Technology) garantendo una continua protezione anche dopo molteplici impatti. Vi è anche un cinturino separato dal gilet che oltre a regolar la calzata a proprio piacimento, aiuta anche a tenere a suo posto l'armatura. Grazie alla comodità di rimozione delle protezioni si ha una facile manutenzione (lavaggio) del giubbotto in pile.
Come già scritto offre un livello di protezione 2 sulla schiena e 1 sul torace, non sono riuscito però a trovare su internet i famigerati numerini di KN assorbiti, mentre sappiamo che per il paraschiena pro sub4 si parla di circa 3.6KN, per questo gilet non si sa...
Prezzo circa 160 €
2)ALPINESTARS TRACK PROTECTION VEST
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL TRACK PROTECTION VEST:
• Paraschiena integrato removibile Bionic Back Protector omologato CE (EN1621‐2) Livello 2, un sistema di protezione avanzato che impiega la tecnologia DFD (Dynamic Force Dispersion) Alpinestars in un design ergonomico, anatomico e ultra‐leggero.
• Inserti antiurto in Bio‐foam sul torace per un’ottima protezione dagli impatti frontali, con conseguente riduzione del rischio di lesioni interne in caso di collisione.
• La struttura in tessuto tecnico a rete elasticizzato è resistente e ben ventilata.
• La cerniera frontale semi‐autobloccante YKK garantisce una chiusura sicura.
Anche qui purtroppo niente numerini magici, ok per la certificazione L2 sul paraschiena, ma in soldoni quanto assorbe?
Inoltre qui non sono riuscito a capire se la protezione per il torace sia L1 o no...
Prezzo circa 160€
3) DAINESE BODY GUARD
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CARATTERISTICHE
PERFORMANCE
Performance Shock
Paraschiena Wave G removibile certificato secondo la norma EN 1621.2/2014 liv.1
Protettore torace Double Chest removibile certificato secondo il pre Standard Pr EN 1621.3 liv. 1
Performance Materiali principali
Giacca in tessuto Quickdry e rete mesh
Inserti in Jersey Holl
Placche esterne in polipropilene con struttura ondulata e forata
COMFORT
Comfort Ergonomia
Regolazione fianchi
Sistema di aggancio giubbino pantalone
Comfort Temperatura
Placche esterne forate
Fodera interna di marca Sanitized
Forse il più deboluccio dei 3, qui abbiamo un L1 per la schiena e un L1 per il torace, anche qui niente numerini per quanto riguarda i KN assorbiti..
Prezzo circa 140 €
Considerazioni personali:
Uso lo scooter per lavoro tutti i giorni, possiedo già una giacca tecnica con protezioni spalle+gomiti e una protezione schiena integrata liv 2 seesoft della rev'it, purtroppo questa protezione mi arriva circa poco sotto le scapole, lasciando almeno un 20cm buoni di schiena (fino al coggice per intenderci) scoperta.
Da qui l'idea del gilet, perchè almeno dalle foto sembra che l'area coperta dal paraschiena arrivi fino in fondo, in più c'è una protezione sul torace L1 che schifo non fa.
Sono soldi buttati? Sono sempre meglio i paraschiena esterni (dove almeno si sa qual'è il numero di KN assorbiti dall'impatto?
PRO dei gilet: vestibilità, nel senso che d'inverno te li metti sotto una giacca e d'estate idem, senza avere l'ingombro di un paraschiena che una volta sceso dallo scooter non cosa farne.
Protezione torace, è "solo" una livello 1, ma meglio averla che non averla.
CONTRO: aderenza, credo che una paraschiena esterno sia sicuramente più aderente e meglio fissato di questi gilet, non sarebbe il massimo che dopo una caduta il gilet si sposti lasciando la zona da proteggere scoperta.
Assenza totale delle informazioni numeriche circa i KN assorbiti, ok è un livello 2 ma in soldoni quanto assorbono?
a tutti!
