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Tm 300 Smx o Tm 450 Smx, pareri e consigli!
15528878
15528878 Inviato: 7 Gen 2016 18:04
Oggetto: Tm 300 Smx o Tm 450 Smx, pareri e consigli!
 

ciao a tutti, volevo sapere da possessori o qualcuno che ha avuto modo di provare un 300 motard e 450, 300 ha meno manutenzione e questo è sicuramente un vantaggio, ma come guidabilità?
vorrei sapere cosa scegliereste voi icon_rolleyes.gif
MrLudovico100
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
15529050
15529050 Inviato: 7 Gen 2016 20:42
 

Dipende da che moto provieni: se vieni da un 125 2 tempi proverei il 450, se no darei un'occhiata anche al 300, meno manutenzione rispetto al 4 tempi e, a mio parere, più divertente. Il 450 lo prenderei solo se abitassi in zone montuose, lì la coppia ai bassi giri può servire anche se come peso e maneggevolezza è meglio il 300
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1868

 
15529315
15529315 Inviato: 8 Gen 2016 8:32
 

Adesso ho il 125 e vorrei prendere un 450 o 300 solo pista, il 300 mi piace molto per la poca manutenzione ma in pista non vorrei che poi in confronto ai 450 non fosse "efficace"
Vorrei sapere i vostri pareri
MrLudovico100
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
15529318
15529318 Inviato: 8 Gen 2016 8:37
 

Se non hai un gran manico con il 300 soffri rispetto ai 450.
C'è anche da sapere però per che scopo vai in pista, se è per fare il tempo 450.
Se vuoi divertirti e spendere poco 300.
Mancinho
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 555

 
15529344
15529344 Inviato: 8 Gen 2016 9:16
 

Esatto quoto anche io manci.. Però se provieni da un 125 e adesso vuoi farti un solo pista valuta bene il 450 perchè differenzia appunto dai 2 tempi per la grande spinta ai bassi e potrebbe aiutarti/spaventarti un po soprattutto all'inizio! Aiutarti perchè non serve girare a 3/4 il gas per entrare subito in coppia e spaventarti perchè spesso si alza con niente soprattutto se non sei pratico (cosa successa anche a me al primo giro sui colli rotfl.gif ). D altro canto un 300 potresti anche usarlo per strada abbastanza tranquillamente (se prendi un smm o smr ora non ricordo) rispetto al 450 che è troppo impegnativo soprattutto se abiti in città..
lnkreative
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3350

 
15529429
15529429 Inviato: 8 Gen 2016 11:50
 

Eh anche io andrei di 450, però vorrei sapere mediamente gli intervalli di manutenzione e le spese, cioè gioco valvole, pistone, Biella, cambio olio/filtro Ad esempio quanto può costare un controllo valvole o sostituirle?
Il 300 non mi convince proprio per il motore, poco freno motore e allungo
MrLudovico100
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
15529448
15529448 Inviato: 8 Gen 2016 12:11
 

Soliti intervalli di tutte le racing (anche se i 450 e 530 TM non sono una garanzia in affidabilità). Se fai uso solo pista olio motore e filtro ogni 5-6 ore, olio cambio 10-12, gioco valvole sulle 20-25 e pistone tra le 40 e 50 ore, biella 80-100 ore. Tieni conto che questi sono gli intervalli indicativi per uno che comunque spinge abbastanza.. un neofita non porterà mai al limite un 450 quindi i tempi si dilatano leggermente. Le valvole prima di cambiarle ce ne vuole.. Quando le senti rumoreggiare basta riportarle alla tolleranza giusta e un meccanico che se ne intende ti fa spendere sui 100 euro. Inoltre per le manutenzioni pesanti se hai un attimo di orecchio senti subito quando c'è qualcosa da cambiare. Per il pistone è facile si sente subito quando inizi a perdere compressione anche solo avviandola a pedale. Le valvole fanno il classico ticchettio metallico. La frizione slitta. TM è un gran bel mezzo ma sinceramente mi spaventa per la questione prezzi ricambi e reperibilità di alcuni soprattutto se la moto ha qualche anno.
lnkreative
S. Stock 600 Champ
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