Ciao ragazzi!Mi é successa una cosa spiacevole in questi 2 giorni di utilizzo della moto..
Dopo esser rimasto un bel po' nel traffico mi si é accesa la spia del motore è una scritta con triangolino di attenzione.Mi è successo 2 volte in due piccoli giri distinti.Una volta spenta e riavviata la moto tutto tornava normale.Ho letto che le cause possono essere mille e nel dubbio l ho portata subito da Biemne Moto a Genova per fargliela controllare.Gli ho fatto anche presente che la moto si avvia soltanto in folle e che in realtà deve farlo anche in marcia a frizione tirata.Spero non sia successo niente di grave anche perché ci dovrei andare in ferie in Sardegna tra 2 settimane..
Mi girano un po' le balls anche perché la moto é Nuova e aveva appena fatto il tagliando dei 1000
Speriamo bene

Ma ti si è alzata la temperatura del liquido di raffreddamento e ti é venuto fuori il messaggio di errore?perché a me si é accesa la spia di avaria del motore,quella gialla che credo sia il simbolo di qualche avaria,per quanto riguarda la temperatura tutto ok.Vi aggiorno appena so qualcosa!grazie a tutti

......incrociamo le dita ma credo che forse qualche problema dovuto ad un prodotto "giovane" dovremmo subirlo.
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Provata con corona da 43 invece della 41......non vi dico come sale di giri adesso!!!
Che spettacolo,in seconda la gomma raspa e spinge davvero tanto,peccato per queste gommacce di serie che cambierò al volo

Hernandez62.......mi fai preoccupare......

Se è come sulle "vecchie" 3 cilindri in realtà il TC in rain si setta automaticamente a 8... Però effettivamente sarebbe stato intelligente farlo separato per ogni mappa... Ad esempio la C la uso per la pista e lì voglio il TC a 1... Per strada in normal voglio il TC a 4...

Certo che riesci a settare il TC in ogni mappa, ma quello che dico è che l'impostazione rimane. Mi spiego:

- Mappa sport, imposto il TC ad esempio a 2.
- Passo a mappa touring e il TC è ancora a 2, lo alzo diciamo a 5.
- Ritorno alla mappa sport, e il TC è sempre a 5.

Trovo molto scomoda la cosa, soprattutto per me che ero abituato ai Riding Mode della Multistrada.

Ciao, oggi 2500 km uscendo dal lavoro si è' accesa una spia con il triangolo di attenzione, la spia del motore, e il messaggio avaria sonda lambda, e' successo anche
a qualcuno di voi?

Domanda ai possessori di t.v.
Premetto che non conosco bene il motore 3 cilindri mv e non ho mai avuto una mv. E a volte mi faccio le paranoie...
sabato la porto al tagliando de i 1000,
volevo sapere se il rumore che fa il motore riprendendo dai bassi regimi simile ad una vibrazione e dal tono rauco uscire dal lato sx è normale o devo preoccuparmi?

Ciao Tuonopa, ma per la sonda lambda ti dava anche problemi di funzionamento, erogazione, potenza ecc?mi scoccia sempre andare dal meccanico, cerco di andarci sabato mattina, ma te l'hanno fatta davanti? Quanto ci vuole?avevano già il ricambio?

Per Casotto, per il rumore a sx penso sia la catena, anche la mia fa quel rumore.... non è il massimo.

Oggi nuovo sensore nuovo errore,
dopo il sensore del cambio
il sensore della lambda
abbiamo il ko del sensore del livello del carburante
La moto va sempre e senza problemi ma cheppppalle portarla sempre per cambiare sti sensori della m*****a