Ciao ragazzi curiosavo su ebay e mi sono imbattuto in questo: Link a pagina di M.ebay.it

In pratica questo negoziante, penso polacco (spedisce da là) vende gt 70 e 90cc colorati in tutti i modi (argentati, neri, viola, dorati...) ma costano veramente poco, secondo voi sono degni di essere chiamati gt o sono dei pezzi di ghisa scarsissimi? Dalle recensioni inoltre sembra che i prodotti siano ottimi...aspetto i vostri pareri buona serata

bah, sinceramente non sembrano affatto male...
non so proprio che dire, difficile capire la qualità di un prodotto da una foto, a volte è persino difficile tenendolo in mano figuriamoci...
sinceramente a me non sembrano poi male e questo per 45 euri è una bella offerta.
quanti cavalli eroga e quanto ti fa di spedizione?
in linea di massima io direi che per quella cifra vale la pena tentare...
mi raccomando, se lo provi facci sapere che può essere utile a molta gente.
Lamps!

Wow per 45 euro non ci viene nemmeno il 70 malossi io al tuo posto per 45 euro un tentativo lo farei al massimo lo rivendi

io al tuo posto per 45 euro un tentativo lo farei al massimo lo rivendi

se il meccanico mi dicesse bisogna cambiare gt, secondo te dovrei andare a prendere di nuovo un top nero (o meglio DR che costa meno) a 100 euro o questo a 60?

perchè dovrei sbiellare?

1) Non è assolutamente un 90 ma un 70 base

Come ho detto tempo fa su altri topic a riguardo:
Questo gt al massimo secondo me può essere pari ad un normale 70 base, già non arriverà sicuramente ai livelli di un buon intermedio conosciuto (d'altronde se c'è tutta questa differenza come prezzi un motivo ci sarà)
Dunque si presentano 2 casi:
1) Non è assolutamente un 90 ma un 70 base (e data tra l'altro la sua origine sconosciuta io lo eviterei)
2) SE dovesse essere effettivamente un 90cc è un gt corsa lunga, quindi non puoi montarlo con il tuo albero ma dovresti metterne uno apposito (di cui tra l'altro non è specificata la corsa) (il tpr 86 è corsa 44, già il simonini per essere un 90cc deve adottare un corsa 46 perché non ci sarebbe altrimenti lo spazio materiale per i travasi)

Ecco, non avevo pensato di controllare, però in effetti...

49mm di alesaggio con una corsa di 39.2mm (corsa standard dell'AM6) significa meno di 74cc di cilindrata, ovvero appunto quanto un 70 base (di solito gli intermedi e i trofeo stanno più sui 77cc). Con un albero per gt corsa lunga standard (44 mm) arriviamo invece a 83cc circa, ancora troppo poco per definirlo un 90cc.

Se fin dal titolo qualcosa non quadra, io drizzerei ancora di più le antenne

Ciao grazie mille per la risposta, fammi capire arriverebbe a 90cc se ci fosse un albero corsa 46 giusto?

Ciao grazie mille, per cui al 99% è un falso 90cc questo?
Tira di più un top viola?

Ma pure al 100%: per arrivare a 90cc o lo rialesi ancora o metti un albero con una corsa assurda (quasi 48 mm!), ma nel secondo caso auguri a farlo funzionare (dovresti mettere una basetta enorme, mandando a t***e tutte le fasature).

Sicuramente un 2+ tira mooolto di più... così ad occhio questo è considerabile un base molto economico, con pesanti incertezze su prestazioni e affidabilità.

ciao per 45 euro un gt 90cc è un prezzo veramente assurdo è conveniente si e dalle foto sembra ottimo ma non solo vedendolo si capisce la qualita di un gt.. magari il materiale è scadente io fossi in te potrei provare a comprarlo lo porti magari dal tuo meccanico per farti dire se puo andare e se poi nel peggiore dei casi non va bene sono 45 euro non 300 o 400 lo puoi sempre rivendere e secondo me non rendera come un qualsiasi altro motore di marca ma sempre piu di un 50cc è........